Shimano SM-RT54 féktárcsa, 160 mm, Center Lock belső anyával
Shimano RT54 féktárcsa
Figyelmeztetés: Kizárólag szerves (gyanta) lemezekhez alkalmas|
Egyszerű és gyors rögzítés a Center Lock rendszerrel
|
|
A tárcsaanya belső meghúzásra szolgál
|
| Átmérő | 160 mm |
| Tárcsa rögzítése | Centerlock |
| Fékbetétek | Csak gyantás (szerves) fékbetétekhez |
| Súly | 140 g (anya nélkül) |
| Anyaga | acél, alumínium |
| Figyelmeztetés | Kizárólag szerves (gyanta) lemezekhez alkalmas |
| Termék azonosító | 379197 |
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Helló.
Azt szeretném kérdezni, hogy használhatom-e ezt a tekercset? A kerékpáromon Mavic agyak és tárcsák vannak a következő jelölésekkel:
Shimano SM-RT54-S 160 mm
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt54-160mm-center-lock-len-pre-resin-platnicky-vnutor-utahov.html#questions
Shimano SM-RT54-M 180 mm
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt54-180mm-cl-len-pre-resin-platnicky-vonk-utahov-.html
Válaszát előre is köszönöm.
Dobrý deň,
kotúče môžete použiť, sedia na akýkoľvek CenterLock náboj. tento konkrétny model disponuje vnútorným uťahovaním istiacej matice - ak potrebujete vonkajšie uťahovanie (t.j. máte pevné osky priemeru napr. 15 mm), tak môžete použiť buď Vaše pôvodné matice, alebo dokúpiť nové - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-matica-centerlock-pre-pevnu-osu-15-20-mm.html.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
melyik lehúzót kell használni a belső anyához? ez vagy valami más a kínálatban? köszönöm https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/shimano-tl-lr11-stahovak-matice-center-lock-s-vnutornym-utahovanim.html
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
na utahovanie matice Centerlock s vnutornym systemom je vhodny akykolvek standardny stahovak na HG kazety, sadne tak napr. aj https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/bbb-btl-12s-lockout-stahovak-kazety.html, https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/kovys-stahovak-na-kazetu-shimano-hg-kaleny-17891.html, https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/bbb-btl-106s-lockplug.html a mnoho dalsich.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň!
Ak mám zadný náboj https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/shimano-naboj-zadny-deore-m6000-32d-center-lock.html, aký kotúč mám objednať s vnútorným alebo vonkajším uťahovaním? Ďakujem
Dobrý deň,
Pre rýchloupinák s vnútorným.
Mam doma rychloupinak a ma.aj vonkajsie aj vnútorné utahovanie.. dasa pouzit aj aj
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Helló
Használhatom ezeket a lemezeket ehhez a lemezhez? Köszönöm
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-k05s-brzdove-platnicky-organicke.html
Dobrý deň,
Áno tieto doštičky môžete použiť.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobry den, na bicykli mam brzdove kotuce Shimano SM-RT54-M Center Lock. Vo vasom e-shope som ich vsak nenasiel. Mozem pouzit tieto kotuce namiesto tych mojich povodnych. Co znamena to cislo 54? Aku hranicnu hrubku maju brzdove kotuce, ked ich uz treba vymenit?
Ano tento model je SM-RT54, takze mas tento isty kotuc. Pri opotrebeni na 1.5mm sa musi kotuc vymenit.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Helló, az eredeti tárcsa Shimano SM-RT54-S feliratú, GO3S tárcsákkal használható, mi a különbség közöttük, mit jelent az S? Elégedett vagyok ezzel a tárcsával, kb. 9000 km után cserélem. Alternatív megoldásként kérlek ajánlj egy másik tárcsát tárcsákkal. Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
pokial si dobre spominam z dob kedy som ich kupoval a googlil tak S je 160mm priemer
Je to označenie veľkosti kotúča.
S - 160 ; M - 180 ; L - 203 mm
Takže kľudne môžeš objednať aj bez toho S-ka. Len prevedenie si vyber 160mm
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Helló
tudna küldeni egy sort egy középreteszelő anya kulcsért az ilyen típusú féktárcsákhoz, mert a Super B TB-8919 középső csavarkulcs nem illik a centelock anyámhoz, köszönöm.
Ahoj,
jedna sa v tomto pripade o maticu s internym (vnutornym) utahovanim, spominany kluc sedi na Centerlock matice s vonkajsim utahovanim
Na tento typ bude sediet napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/bbb-btl-12s-lockout-stahovak-kazety.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/super-b-tb-1445-kluc-na-kazety-shimano.html#description
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/kovys-stahovak-na-kazetu-shimano-hg-kaleny-17891.html
Ďakujem ale na kazetu utahovak mam skor ma zaujima kľúč na centerlock maticu pretoze kľúč na stredové zloženie B TB-8919 na stred s redukciou pasuje no na centerlock maticu je velký a neda sa použiť...
a dopĺňam o technickú informáciu : jedná sa o maticu s vonkajším uťahovanim
Dobry den,
spominane kluce sedia na kazetu, aj na centerlock matice s vnutornym utahovanim.
Jasne, tak pokial mate maticu s vonkajsim utahovanim, tak sadne napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/park-tool-pt-bbt-69-2-stahovak-stredoveho-zlozenia-44-mm.html#description.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň,
môžem sa sám rozhodnúť, či chcem vonkajšie alebo vnútorné uchytenie alebo je uchytenie predpísané výrobcom bicykla. Kellys GIBON 30, r.2022, pevná os. Teraz kotúč RT10.
Dobrá deň,
typ uťahovania je daný rozmerom pevnej osky - 9/12 mm osky - vnútorné uťahovanie; 15/20 mm osky - vonkajšie uťahovanie.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň.
Viem tento kotúč použiť aj na náboj, ktorý má uchytenie na vonkajšiu maticu? Myslím tým, že by som nepoužil priloženú maticu ale pôvodnú zo starého kotúča?
Dobrý deň,
áno, viete. Kotúče sú identické, rozdielne sú len matice.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
mam tento kotuc v predu aj v zadu a stalo sa mi, ze dole kopcom sa asi zahrial a potom suchal o platnicky. po vychladnuti zvuk zmizol. existuje lepsia alternativa?
Zdravim, napriklad - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt81-180-mm-center-lock-ice-tech.html ale to suchanie moze sposobit aj to, ze sa vam prehriali brzdy a teda kvapalina sa roztiahla a viac tlacila piesty, po vychladnuti sa to ustalilo, ak teda nemate pokryvene kotuce, tak predpokladam, ze to bude skorej tento problem.
dakujem.takze ked uz, je lepsie riesit kotuc aj platnicky s chladicom
Ano, to urcite pomoze viac, pripadne vacsi priemer kotuca, ak to bike dovoli alebo vyssiu radu brzd (lepsie materialy a tym padom odvod tepla)
mam shimano MT400, ale asi spravim najprv vymenu/upgrade kotuc+platnicky na zadnom kolese
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Jó napot kívánok
ha megvan az anyám külső meghúzáshoz, akkor is használhatom ezt a tárcsát, ha belső meghúzás van írva? Mekkora a lemez vastagsága? Köszönöm
Dobry den,
kotuc je dodavany s maticou na vnutorne utahovanie, samozrejme viete pouzit aj povodnu s vonkajsim utahovanim, zavit matice je rovnaky.
Hrubka vsetkych Shimano kotucov je 1.8 mm.
Pockat. Takze rozdiel medzi kotucom v vnutirnym a vonkajsim utahovanim je rozdiel iba v matici? Kotuc, resp uchyt kotuca je rovnaky? Ak mam vnutorne uchytenie a kupim verziu s vonkajsim tak staci pouzit iba svoju povodnu maticu a bude to OK? Kotuc je ten isty? Lebo podla obrazkov to tak nieje ale podla vysledku vasej odpovede ano.
Dobrý deň,
Áno rozdiel je len v matici, samotné uchytenie Centerlock je identické. Môžete teda zakúpiť kotúč dodávaný s maticou s vonkajším uchytením a použiť na tomto kotúči maticu s vnútorným uchytením.
Skvele. Lebo z obrazkov sa zda ze verzia s vonkajsou maticou ma ten vnutorny "tisichran" ovela hustejsi.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Tento kotúč je s vnútorným uťahovaním. RT54 180mm tu v ponuke je s vonk. uťahovaním. Vonkajšie či vnútorné ... je to len otázka servisu, náradia ?
Dobrý deň,
áno, rozdiel je len v matici uťahovania, samotný úchyt je rovnaký. Pre staršie QR náboje využívate kľúč s vnútorným úchytom (t.j. napr. rovnaký tool ako na kazety), pre 15/20 mm náboje využívate kľúč na stredové misky.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Hello, az anya külső vagy belső meghúzású? Használható-e külső meghúzású anya ezen a tárcsán? Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
pôjde o kotúč s vnútorným uťahovaním. Kotúč môžete použiť aj s vonkajšou maticou.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Helló
Kérem, honnan tudhatom meg, hogy milyen lemezek vannak a féknyeregben? Alkalmasak ehhez a tekercshez? Köszönöm.
Dobrý deň,
Na platničkach sa to uvádza, je ich potrebné vybrať zo strmeňa a tak to zistíte.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Mate asi neaktualny obrazok, ten kotuc uz ma aktualne iny tvar. 180 mm verzia ma dobry obrazok.
Dobrý deň,
ďakujeme za upozornenie, obrázok pri produkte aktualizujeme.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
dobrý deň, aktuálne mám na biku shimano SM-RT10 CL môžem tieto použiť ako náhradu? ďakujem
Dobrý deň prajem,
áno, nebudete mať problém, oba kotúče využívajú rovnaký systém uchytenia CenterLock.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Sziasztok, ez 1 darab, vagy egy pár első és hátsó fékhez? Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň, jedná sa iba o jeden kus.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň!
Chcel by som sa opýtať kedy bude tovar opäť dostupný? Ďakujem
Dobrý deň,
Predpokladáme že počas jesene by mohol byť dostupný. Presná dostupnosť ale nie je známa.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Sú tieto kotúče prosím vás aj s maticou na námoj alebo ju treba dokúpiť
Dobrý deň,
Matica je súčasťou balenia.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Helló.
Ez a lemez kompatibilis a GRX 400 fékkel?
Köszönöm.
Dobrý deň, kotúč kompatibilný bude no nieje dostupný.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
dobrý deň možem nahradiť Shimano SM-RT10 CL touto variantou? ďakujem
Dobrý deň,
Áno je to možné ale kotúč je vypredaný
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň, slúži tento kotúč ako náhrada za SM-RT 53M ?
Zdravim, to vam povedat neviem, ale pokial mate na naboji Center Lock maticu, tak vam bude pasovat.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Helló.
Mi a jelenlegi elérhetőség? Köszönöm
Dobry den,
aktualne ihned k odberu verzia dodavana s maticou s externym utahovanim - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt54-brzdovy-kotuc-180-mm-center-lock-s-vonkajsim-utahovanim.html.
Samozrejme pripadne mozete pouzit na dotiahnutie kotuca aj Vasu povodnu maticu.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Zdravím! V balení je 1 kotúč, či 2? Ďakujem.
Dobrý deň,
jedná sa o jeden kus.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň !
Overíte prosim vas dostupnosť ?
Dobrý deň, zatiaľ nový termín dodania nieje známy.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobrý deň, kedy bude tento kotúč dostupný?
Dobrý deň,
dostupnosť kotúča je neznáma. Pre stráženie dostupnosti, si ho môžete pridať do wishlistu.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
je to naozaj z Hlinika
Dobrý deň,
jedná sa o kombináciu Hliníka a Ocele, podrobnejšie info nájdete tu : https://lnk.sk/jpGQ
FIGYELEM!
Azoknak a terméktelepítési, beállítási és csereinformációknak a tekintetében, amelyek nem találhatók meg a felhasználói kézikönyvben, forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv a weboldalunkon található meg (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor elővehesse.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések, valamint a berendezések és a környezet fizikai károsodásának elkerülése érdekében. Az utasítások a termék helytelen használata esetén előforduló veszély vagy károsodás mértéke szerint vannak besorolva.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
VIGYÁZAT - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
- Mivel minden kerékpár kissé eltérően kezelhető a modelltől függően, tanulja meg a helyes fékezési technikát (beleértve a fékkar nyomását és a kerékpár kezelési jellemzőit) és a kerékpár működését. A kerékpár fékrendszerének helytelen használata irányításvesztéshez vezethet, ami esés vagy ütközés következtében súlyos sérülést okozhat.
- Ne szerelje szét vagy módosítsa a terméket. Ez a termék helytelen működését okozhatja, váratlanul eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Kerékpározás előtt a kerékpárosoknak hozzá kell szokniuk ehhez a nagyobb teljesítményű fékhez. A 220 mm-es, 203 mm-es és 180 mm-es tárcsafék rotorok nagyobb fékerőt biztosítanak, mint a 160 mm-es tárcsafék rotorok. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerkedne a fékezési jellemzőkkel, a fékezés a kerékpárról való leeséshez vezethet, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat.
- Tartsa távol az ujjait a forgó tárcsafék rotoroktól. A tárcsafék rotor elég éles ahhoz, hogy súlyos ujj sérülést okozzon, ha az ujjak a mozgó rotor nyílásaiba akadnak.
- Ne érintse meg a féknyergeket vagy a tárcsafék rotort kerékpározás közben vagy közvetlenül a kerékpárról való leszállás után. Fékezés közben a féknyergek és a tárcsafék rotor felmelegszik, ezért ha megérinti őket, megégetheti magát.
- Ne engedje, hogy olaj vagy zsír kerüljön a tárcsafék rotorra és a fékbetétekre. Ha olaj vagy zsír van a tárcsafék rotoron és a fékbetéteken, az a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és ne használja őket, ha 0,5 mm vagy annál kisebb a vastagságuk. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha az repedt vagy deformálódott. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha a vastagsága 1,5 mm vagy annál kisebb. Ne használja akkor sem, ha látható az alumínium felület. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a fékeket folyamatosan. Ez a fékkar hirtelen megnövekedését okozhatja, a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a fékeket, ha folyadék szivárog. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja túl erősen az első féket. Ha ezt megteszi, az első kerék blokkolhat, és a kerékpár előrebillenhet, ami súlyos sérülést okozhat.
- Mivel nedves időben hosszabb lesz a szükséges féktávolság, csökkentse a sebességet. Húzza be a fékeket időben és finoman. Eleshet vagy ütközhet, és súlyosan megsérülhet.
- A nedves útfelület miatt a gumiabroncsok elveszíthetik a tapadásukat. Ennek elkerülése érdekében csökkentse a sebességet, és húzza be a fékeket időben és finoman. Ha a gumiabroncsok elveszítik a tapadásukat, eleshet és súlyosan megsérülhet.
- A kettős vezérlőkaros hidraulikus tárcsafék típushoz való használatra
- Ez a hidraulikus fékrendszer eltérő fékezési jellemzőkkel rendelkezik, mint a felnifék típus fékezési jellemzői, ami a fékezés kezdetén viszonylag nagy fékerőt jelez (nagyobb, mint a felnifék típusnál); használat előtt alaposan ismerkedjen meg a fékezési jellemzőkkel. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerkedne a fékezési jellemzőkkel, a fékezés a kerékpárról való leeséshez vezethet, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat.
- A hidraulikus fékrendszer fékerője a tárcsafék rotor méretével (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm) együtt nő.
- Ne használjon 203 mm-es tárcsafék rotort. Ez túlzottan megnöveli a fékerőt, ami a kerékpár feletti irányítás elvesztését, esést és súlyos sérülést okozhat.
- 180 mm-es tárcsafék rotort csak akkor használjon, ha egy próbakörön nem tud elegendő fékerőt elérni egy 160 mm-es tárcsafék rotorral, például elektromos rásegítésű országúti kerékpáron való kerékpározáskor, vagy ha a kerékpáros nehéz. Ellenkező esetben elveszítheti az irányítást a kerékpár felett, eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Ha a fékerő túl nagynak vagy túl kicsinek tűnik, hagyja abba a használatát, és forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A kerékpár feletti irányítás elvesztése miatt balesetek vagy esések fordulhatnak elő, amelyek súlyos sérülést okozhatnak.
VIGYÁZAT
- Figyelmeztetések az eredeti SHIMANO ásványi olajjal kapcsolatban
- Ha szembe kerül, öblítse ki a szemet tiszta vízzel, és azonnal forduljon orvoshoz. A szemmel való érintkezés irritációt okozhat.
- Ha bőrre kerül, alaposan mossa le szappanos vízzel. A bőrrel való érintkezés kiütéseket és nehézségeket okozhat.
- Védje az orrát és a száját védő légzőmaszkkal, és jól szellőző helyiségben használja. Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése hányingert okozhat.
- Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése után azonnal menjen olyan helyre, ahol friss levegő van. Takarja be magát takaróval. Maradjon melegben stabil helyzetben, és kérjen szakmai orvosi segítséget.
- Bemelegedési idő
- A tárcsafékeknek van egy bizonyos bemelegedési ideje, és a fékerő fokozatosan növekszik a bemelegedési idő növekedésével együtt. A kerékpár feletti irányítás elvesztése miatt balesetek vagy esések fordulhatnak elő, amelyek súlyos sérülést okozhatnak. Ugyanez a helyzet áll fenn a fékbetétek vagy a tárcsafék rotor cseréje esetén.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Dobozos termék, ajánlott vásárlás.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Ennyiért ez egy kiváló lemez!
Automatikusan lefordítvaA tartósságot még nem tudom értékelni, de a fékhatás nagyon tisztességes szinten van, és a resin shimano lemezekkel kombinálva halk.
Teljesen elegendőek a normál autózáshoz "munka után az erdőbe" (ez Deore...).
"Belső" anyával javaslom a vásárlást, "külső" anyával, a lemezt a CenterLock tartóval összekötő szegecsek zavarhatják egyes kulcstípusokat és gondot okozhat az anya meghúzása!
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
TÖKÉLETES orsók.
Automatikusan lefordítvaNéhány NO NAME lemez cseréjeként használtam, amelyet egy meg nem nevezett gyártó használt az új kerékpáromon a rövid idővel ezelőtti alkatrészhiány miatt. Az eredeti lemezeknél az volt az érzésem, hogy nem működnek 100%-osan. Ezért inkább lecseréltem őket eredeti Shimano-ra.
A Shimano láthatóan jobb egy rövid "befutás" után. TÖKÉLETES orsók jó áron (amatőr használatra).
Ráadásul jól mutatnak a biciklin.
Változat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
RT54 tárcsákat használok, mert ez a típus volt a bringán gyárilag (160 mm hátul, 180 mm elöl), és az ár/érték arány tökéletesen megfelel az igényeimnek (mtb xc-n biciklizek). Nem kellett cserélnem őket. A G03a műgyanta lemezekkel együtt csendesek, a fékezés sima, a tárcsák legalább 3500 km-t bírnak, de ez egyéni, persze függ a terepviszonyoktól és a kerékpározási stílustól.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Nem tudom, hogy csak a Galfer tárcsákról van-e szó, de miután RT20 tárcsákra cseréltem őket, még mindig jó. Mivel gondolkodás nélkül kattintgattam, csak egy tárcsát rendeltem... így egyelőre csak az első tárcsát és az első tárcsákat cseréltem ki. A hátulja még mindig vizes. Lejtmenetben a fékerőt kellett állítanom, és különböző intenzitással kellett nyomnom a pedálokat, mert átrepültem a kormányon.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Árához képest kiváló, könnyű terepvezetéshez. Pont ugyanazt a tárcsát cseréltem a hátsó kerékre, nekem 5 ezer km-t bírt átlagosan 40-50 km-es / 400-500 nagy magasságban, nem tudom megbecsülni, hogy más tárcsák meddig bírják, de gondold meg magad. .
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
RT-53-ra lecserélve érezhetően jobban fékez, de szerintem az M446-ról MT500-ra cserélve a féknyergeket nagyobb hatással volt. Együtt jól fékeznek, teljes megelégedéssel az igénytelen vezetésemért, és az ára is megfelelő.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Igénytelen turista lovaglásomhoz bőven elég. Ne felejtse el időnként megtisztítani, hogy a fékek ne csikorogjanak, és ellenőrizze a minimális 1,5 mm-es vastagságot egy nóniusz segítségével.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Az enduróhoz ez szemét. Rendszeres kerékpározáshoz átlagon felüli. Ez a kerék alkalmi terepre készült. De a bringapark is le fog lassulni.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Sok éve használom. A Shimano fékbetétekkel együttműködve jó a tartóssága, és mindenekelőtt az, hogy intenzív fékezéskor nem nyikorog.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
RT20-ra cseréltem őket. Nem kellett cserélnem a lemezeket, így a tárcsák is mentek velük.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Jól fékeznek és jobban néznek ki a bringán, mint az olcsóbb RT10, RT30.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SM-RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
S brzdami Sram Apex uplne super. Jednym prstom a koleso stoji.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Könnyű XC-zésre tökéletes. Meglátjuk, meddig bírja.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Jó minőség normál "XC" motorozáshoz.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Klasicky kotuc na center lock od shimano
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Nem drága, de sokáig elég, pont elég.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Nekem megfelel a hétköznapi motorozáshoz.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
200 km vezetés után hibátlanul működnek
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou
Ellenőrzött lemez. Elégedett vagyok.
Automatikusan lefordítva