Kerékpár hajtókarok és lánctányérok

A hajtókarok kiválasztásakor fontos a középtengely mérete és típusa. 1-3 tányéros hajtókarok közül választhatsz. A megfelelő váltáshoz a helyesen megválasztott első váltó és a hozzá tartozó váltókar is fontos. A hajtókarok hosszát a kerékpáros magasságának megfelelően választjuk ki, a pontos méret a Bikefitting üléspozíció méréséből derül ki. A leggyakoribb hajtókarok alumíniumból, a legkönnyebbek karbonból készülnek. Az egyes lánctányérok, láncfeszítők vagy rockringek külön megvásárolhatók.

Az alábbiakban röviden ismertetjük azokat a jellemzőket, amelyeket figyelembe kell venni a hajtókarok kiválasztásakor:

Anyag:
- Alumínium: Könnyű és tartós anyag, általánosan használt középkategóriás hajtókarok esetében.
- Karbonszál: Kiváló egyensúlyt kínál a nagyon alacsony súly és a jó merevség között, ezért gyakran megtalálható a felső kategóriás hajtókaroknál.
- Acél: Tartós, de nehéz, általában alap és olcsó hajtókaroknál használják.
Hossz: A szokásos hosszúságok 165 mm és 180 mm között mozognak. A rövidebb hajtókarok gyorsabb fordulatszámot biztosíthatnak, míg a hosszabb hajtókarok nagyobb erőkart biztosíthatnak.
Kompatibilitás a középtengellyel: A hajtókaroknak meg kell felelniük a középtengelyek szabványainak.A hajtókaroknak meg kell felelniük a középtengelyek szabványainak.
Lánctányérok: A hajtókarok egy, kettő vagy három lánctányérral is rendelkezhetnek. A lánctányérok fogainak száma határozza meg a hajtás áttételét. Válaszd ki a meghajtásodnak és preferenciáidnak megfelelő rendszert.
Q-faktor: A Q-faktor a pedálok közötti oldalsó távolság, amelyet a hajtókarok kihajlása ad meg. Ez befolyásolja a kerékpáros kerékpáron elfoglalt helyzetét. A szűk Q-faktor csökkentheti a térdre nehezedő terhelést, de befolyásolhatja a stabilitást.