Continental Grand Prix 5000 700x25C TdF edition, külső gumi, kevlárperemes, cream
Continental Grand Prix 5000 700x25C TdF Edition abroncs
Klasszikus belső gumis abroncs BlackChili keverékkel, a legalacsonyabb gördülési ellenállás, magas futásteljesítmény és maximális nedves tapadás érdekében.A Continental Grand Prix 5000 Cream összecsukható abronccsal gyorsabban, kényelmesebben és most még nagyobb defektállósággal fog közlekedni. Az elegáns barna oldalfalnak köszönhetően stílusos megjelenést is kölcsönöz országúti kerékpárjának.
|
A LazerGrip technológia tökéletes tapadást biztosít az úton
|
|
Az ActiveComfort konstrukció elnyeli az ütéseket és kiváló vezetési élményt nyújt
|
|
VectranBreaker - A high-tech szálas anyag most még jobb defektvédelmet nyújt
|
| Szín | cream |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 28" |
| Külső gumi szélessége | 25C |
| Súly | 240 - 280 g info |
| TPI | 3/330 |
| Nyomás | 6.5 - 8.5 bar |
| Keverék | BlackChilli |
| Termék azonosító | 140256 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Helló, van tapasztalatod ezekkel a gumiabroncsokkal, mennyire ellenállóak a defektekkel, kisebb kövekkel, vagy kissé durvább terepen, illetve egy endurance országúti kerékpárral kapcsolatban? Köszönöm, ha bármilyen tapasztalatot vagy ajánlást kapsz valami alkalmas gumira ehhez a típusú endurance kerékpározáshoz és mérethez.
Dobrý deň , máte prosím skúsenosť aká je odolnosť týchto plášťov voči defektom, drobným skalkám, teda na trochu horší terén, respektíve cestný bicykel typu endurance ? Vďaka za každú skúsenosť prípadne odporučenie niečoho vhodného pre takýto typ endrance jázd a rozmer.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaHello én használtam egy pár hetet egy garnitúra gumit .csalodás volt mert az egyik gyári hibás volt és sok belső gumit próbáltam hozzá de folyamatosan ütött menet közben. Ezért nem is használom . Versenyeztem 20 évig és többnyire Continental gumikat használtunk soha nem volt velük baj . Nem lenne szabad megengedni a cégnek hogy hibás áru kerüljön forgalomba !
Szia!
Én 2-3 éve használom a continentáltól ezt a típust, de elégedett vagyok vele, negatív tapasztalat nincs.
Jó nap,
Láttam, hogy pár napja az utolsó 2 db volt készleten. Tervezi-e, hogy belátható időn belül ilyen kedvező áron raktározza ezt a limitált példányszámot, vagy keressünk máshol?
Dobry den,
videl som, ze pred par dnami boli skladom posledne 2 ks. Planujete tuto limitku v dohladnej dobe este v takej super cene naskladnit alebo sa treba poobzerat inde?
Dobrý deň,
Momentálne je žiaľ dostupnosť u dodávateľa neznáma.
OK, dakujem za info.
A teljesen fekete változatnál 220 g van feltüntetve. Ez a sárga oldalas változat 260 g. Ez a súlykülönbség okozza a sárga oldalt?
Pri celociernej verzii je uvedene 220 g. Tato verzia so zltymi bocnicami 260 g. Sposobuje tento vahovy rozdiel zlta bocnica?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
zial vyzera to tak, tato cream verzia ma realne naozaj 250-260 g.
Helló, ebben a kivitelben is kaphatók 700x32-ben? Hát, köszönöm.
Dobrý deň, sú v tomto prevedení aj v rozmere 700x32? Ďakujem.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
v 32C verzii je dostupna len novsia verzia S TR vo farbe black/transparent - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-s-tr-700x32c-transparent-plast-kevlar.html#description.
Prip. potom celocierne prevedenie v klasickej specifikacii - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-700x32c-plast-kevlar.html.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































Conti… best
Defektállósága a sima 5000-hez képest kisebb, de nagyon gyors gumi. (Defektem még nem volt vele)
elégedettség, elöl, előtte volt ugyanilyen csak barna oldalával, nagy gödörbe ütöttem, szerencsére a felni bírta, egyébként strapabíró 4000 km hiba nélkül és gyors
spokojnosť, vpredu, pred tým som mal také iste len s hnedým bokom, sekol som ju na veľkej jame ráfik našťastie vydržal, inak odolne 4000 km žiadny defekt a rýchle
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaEddig elégedett vagyok velük, pedig csak keveset vezettem őket, remekül tartják a kanyarokat, és gyorsabbak is, mint az előzőek.
Zatial spokojnost, aj ked len malo som na nich najazdil, v zakrutach skvele drzi, a su rychlejsie ako predchadzajuce.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaEsztétikailag jól néz ki, a teljesítménye a vártnak megfelelő, még több mint 950 km után is.
Esteticky vyzerá dobre, výkon podľa očakávania aj po viac ako 950km.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaDoplnenie: aj po 3000 km, bez defektu
Jól tapadnak a kanyarokban...
Vyborne drzia v zakrutach...
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNagyszerű anyag, és a vizuális élmény is.
Super materiál,aj vizual.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaElégedettség
Spokojnosť
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaelégedettség
spokojnost
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNagy
Super
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva