Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x25C külső gumi, TR, kevlárperemes
Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x25C abroncs
Grand Prix 5000 AS TR a tömlő nélküli edzőabroncsok új korszakának kezdete. Kifejezetten úgy tervezték, hogy nehéz körülmények között is működjön, és nagyobb magabiztosságot biztosítson a versenyzőnek, még nagy kilométerek megtétele után is. A mindössze 250 g-os kezdő tömeggel 25 mm szélesség esetén a modell nagyon könnyű, mégis kivételesen tartós. Számos felhasználásra alkalmas, beleértve a verseny- és edzési célú használatot, vagy csak az ingázást a munkahelyre. Az abroncs két színváltozatban kapható, fekete és bézs oldalfalakkal. A fekete változat különlegessége a fekete fényvisszaverő csík, amely megvilágításkor drámaian növeli a kerékpár láthatóságát, ugyanakkor nem rontja a dizájnt.|
Black Chili Compound, amely növeli a tapadást
|
|
Vectran Breaker a nagyobb defektállóságért
|
|
ACT optimalizálja a teljesítményt
|
|
A LazerGrip javítja a kanyarodási képességet
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 28" |
| Külső gumi szélessége | 25C |
| ETRTO | 25-622 |
| Súly | 280 - 320 g info |
| Termék azonosító | 207617 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x32C plášť, TR, kevlar, reflex
Elmentettem ezt a műanyagot 32c-ként, és hirtelen feltűnt, hogy kapható, de már 25c-ként, ami sosem volt a kedvenceim között nézhető, változtattál valamit a beállításokban??? Köszönöm, és a 32c-s verzió egyáltalán nincs fent az oldalon.
tento plast som mal ulozeny ako 32c a zrazu mi skocilo ze je dostupny ale uz ako 25c ktory som nikdy nemal v oblubenych na sledovanie, nieco ste zmenili v nastaveni ??? dakujem a verzia 32c nie je vobec na stranke
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Ahoj,
dik za upozornenie, jedna sa o nespravne aktualizovany popis, podla produktoveho cisla (0101912) sa jedna naozaj o 32jku.
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex
Helló, DT Swiss RR 511 DB felnikkel szerelt kerekeim vannak, 18 mm belső szélességgel - 35C-s gumikra van szükség, vagy inkább 32C-sre? Országúti szettként szeretném használni őket a gravel kerékpáromhoz.
Dobrý deň mám kolesá z ráfikmi DT Swiss RR 511 DB vnútorná šírka 18mm - pôjdu do neho nasadiť plášte zo šírkou 35C alebo mám radšej ísť do 32C? Chcem ich používať ako cestnú sadu na môj gravel.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
plaste by mali sadnut, vid. aj odporucana tabulka vyrobcu: https://www.continental-tires.com/adobe/dynamicmedia/deliver/dm-aid--ff9b8b76-9a3f-44d3-b726-98103fb52b1b/continental-rim-tire-recommendations-en.png?width=3500&quality=85&preferwebp=true.
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar
Helló, használhatom ezeket a 28 széles gumiabroncsokat belső tömlőkkel? Ha igen, tudna ajánlani néhány tartós belső tömlőt hosszabb szeleppel Zipp 302 kerekekhez (45 mm-es felnimagasság)? Köszönöm.
Dobry den, viem tieto 28 siroke plaste pouzit aj s dusami? Ak ano, viete mi doporucit nejake odolne duse s dlhsim ventilkom na kolesa zipp 302 (45 mm vyska rafiku)? Dakujem.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň, jasné, plášte môžete použiť aj v dušovom setupe.
Sedieť budú napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/maxxis-welter-weight-700-x-23-32c-dusa-galuskovy-ventil-p9677.html (80 mm ventil)
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/pirelli-roadtube-700x23-30c-dusa-galuskovy-ventil-80-mm-p259158.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/ere-research-tubus-butyl-700x20-28c-dusa-galuskovy-ventil-80-mm-p278005.html
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex
Helló. Ezek a gumiabroncsok (35) belső tömlőkkel is használhatók? CUBE GR 2.3 Disc kerekeken is használhatók? Köszönöm.
Dobrý deň. Je prosím možné tieto plášte (35) použiť aj s dušou? Je možné ich použiť na kolesá CUBE GR 2.3 Disc? Ďakujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit, je ich mozne nahodit aj v dusovom setupe.
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Helló,
A 30C-s verzió is elérhető lesz?
Dobrý deň,
bude prosím dostupná aj 30C verzia ?
Dobrý deň,
Nie nebude, nevyrába sa https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/tires/grand-prix-5000-allseason-tr/
Výrobca má v ponuke buď 28c alebo 32c.
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex
Helló,
Lesz elérhető egy 700x35c-es változat fekete/krém színben?
Köszönöm
Dobrý deň,
bude dostupná aj verzia 700x35c vo farbe black/cream?
Ďakujem
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
































































Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x25C plášť, TR, kevlar
Kiváló!
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex
Értékelés 4000 km után 35°C-on. Eddig 0 defekt, és a gumiabroncsok elég rossz aszfalton, könnyű murván is mentek, és körülbelül 2 rúddal is mentem, 85 kg súllyal. A neves bicyclerollingresistance weboldal szerint jobb defekttűrést érnek el, mint egyes tisztán murvás gumiabroncsok, valamint az úgynevezett nedves tapadási besorolást is. Ami a tiszta gördülési ellenállást illeti, a gyors murvás gumiabroncsok, mint például a Schwalbe G one pro, felvehetik velük a versenyt, és oldalt is jobb tapadást biztosítanak. Annak ellenére, hogy ezek országúti gumiabroncsok, elég nehezek, de ugyanakkor úgy tűnik, hogy alig félig vannak az élettartamuknál. Konklúzió, ha valaki szélesebb, sima gumiabroncsot keres, nagy ellenállással és tartóssággal, amely bírja a törött aszfaltot + a könnyű murvát, és nem számít a súly, akkor nem ismerek jobb gumiabroncsot.
Hodnotenie po 4000km k 35c. Zatiaľ 0 defektov a to plášte zažili aj dosť zlý asfalt, ľahký gravel a jazdil som aj okolo 2 barov, pri váhe 85kg. Podľa stránky uznávanej stránky bicyclerollingresistance dosahú lepšiu odolnosť voči defektov aj ako niektoré čisto gravelové plášte, rovnako ako aj tzv wet grip rating. Čo sa týka čisto valivého odporu, tak sa vedia vyrovnať rýchle gravelové plášte ako napr. Schwalbe G one pro, ktoré ponúkajú zároveň aj lepší grip po stranách. Na to, že sa jedná o cesté plášte tak sú dosť ťažké ale zároveň pôsobia, že sú ledva v polovici životnosti. Záver, ak niekto hľadá širší hladký plášť s vysokou odolnosťou a životnosťou čo zvládne rozbitý asfalt + ľahký gravel a nerieši hmotnosť, neviem o lepšom plášti.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex
Augusztustól novemberig murvás biciklivel mentem velük. (700x35C)
Számomra az abszolút legjobb kabátok.
0x hibás 3000+ km-nél.
Nagyon kényelmes utazás - jól elnyelik az ütéseket, egyáltalán nem lassítanak, az úton tartanak.
Tavasszal újra hordom őket.
Csúsznak a sáron és a nedves füvön – de minden sima gumi.
Az egyetlen negatívum az, hogy az abroncs oldalán lévő fényvisszaverő csík hajlamos leszakadni a növekvő kopással.
Jazdil som ich na gravel biku od augusta do novembra. (700x35C)
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaZa mňa úplne najlepšie plášte.
0x defekt za 3000+ km.
Veľmi pohodlná jazda - dobre tlmia otrasy, vôbec nespomaľujú, držia na ceste.
Na jar ich obúvam znova.
Na blate a mokrej tráve prešmykujú - ale to všetky hladké plášte.
Ako jediný mínus by som uviedol, že reflexný pásik na boku pneumatiky má tendenciu sa so stúpajúcim opotrebením odtŕhať.
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Ez a negyedik szezon, hogy ezekkel a gumikkal tekerek, és szubjektíven 10/10-re értékelem őket. Gyorsak, jól tartják az utat, és az elmúlt 3 szezonban csak egy defektem volt, és még abban is éles poharat kaptam.
toto je 4. sezona co jazdim s tymito plastami a subjektivne ich hodnotim 10 z 10. Su rychle, drzia dobre na ceste a defekt som mal za predchadzajuce 3 sezony len 1 aj to som schytal ostre sklo.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x32C plášť, TR, kevlar, reflex
Szuper műanyag, még nincs hibája, remekül bírják... egy kis gond a Dt svájci kerekek felrakásával.
De egyébként nagy elégedettség ?
Super plaste , defekt zatiaľ žiaden , drzia parádne … troska trápenia s nahodenim na Dt swiss kolesa .
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaAle inak super spokojnosť 👍
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex
Jelenleg valószínűleg a legszélesebb gumiabroncsok a legkisebb gördülési ellenállással. Szuper kényelmes, egyenletes nyomással.
Momentalne asi najsirsie plášte s najnizsim rolling resistance. Superpohodlne pri soravnom tlaku.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Kb 1000 km után teljes elégedettség. Kivéve az oldalakat, amelyek idővel megbarnulnak.
Po cca 1000 km úplná spokojnosť. Až na tie bočnice, ktoré časom zhnednú.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar
Szubjektíve a legjobb kabátjaim, ami eddig volt.
Subjektívne najlepšie plášte ktoré som zatiaľ mal.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Ahoj, prosím ťa nemeral si, koľko má v reáli milimetrov na ráfiku? Uvažujem, či ísť do 28 alebo 30 mm
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
ahoj ja mam 28mm a su obute na Mavic kolesach s vnutornou sirkou 19mm. V reali maju 29mm
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar
Talán a legjobb kabát, ami valaha volt.
Asi najlepší plášť aký som kedy mal.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar
felvonulás még esőben is
parada aj v dazdi
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Legjobb
Best
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x25C plášť, TR, kevlar, cream
A gumik funkcionálisan jók, semmi probléma, kicsit nehezebb a leírtaknál.
Kialakításban konkrétan ezek a "krémek" semmi értelme, pár menet után barnák maradtak és már nem lehet mit tenni, hogy visszaálljon az eredeti szín. A gyönyörű krémesek csak újak voltak.
Plášte sú funkčne dobré, bez problémov, trochu ťažšie ako sa uvádza.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaDizajnovo, konkrétne tieto "cream", nemá zmysel, po pár jazdách ostali hnedé a už ničím sa nedajú vrátiť k pôvodnej farbe. Krásne krémové boli len nové.
Je to tak, bocnica zacne po par jazdach chytat hnedu patinu. Skoda
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
túl puha futófelület, éles kavicsok haladnak át a burkolaton és hibákat okoznak
príliš mäkký behúň, ostré kamineky prechádzajú cez plášť a spôsobujú defekty
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Za takú cenu by mohol byť kvalitnejší
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x32C plášť, TR, kevlar, reflex
Változat Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex