Continental Kryptotal-R 27.5x2.40" Trail Endurance külső gumi, TLR, kevlárperemes
Continental Kryptotal-R 27.5x2.40" Trail Endurance gumiabroncs
A Continental bemutatja a Gravity sorozat Kryptotal-Re abroncsát, amelyet vegyes felületre (kemény/lazább) terveztek, különböző keverékváltozatokban (Supersoft, Soft, Endurance) és konstrukciós változatokban (Dowhnhill, Trail, Enduro), hogy az abroncsok alkalmazkodni tudjanak a lovasok és a vezetési körülmények széles skálájához. Az abroncs elülső (Fr) változata eltér a hátsó (Re) változattól specifikus futófelületével, amelyre eltérő igények vonatkoznak. Együtt azonban ideális kombinációt alkotnak vegyes terepen.|
Magasabb és alacsonyabb bütykök a gördülési ellenállás és az erőátvitel közötti egyensúly eléréséhez
|
|
Az Enduro karkaszszerkezet Apex védelemmel nagyobb stabilitást biztosít a gumiabroncs kanyarodáskor
|
|
A Trail konstrukció az Enduro-hoz hasonló, a traileken való lovagláshoz igazítva
|
|
Tubeless használat lehetősége
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 27.5" |
| Külső gumi szélessége | 2.4" |
| Külső gumi rendeltetése | trail, e-bike |
| ETRTO | 60-584 |
| Technológia | TLR, E-25 |
| Keverék | Endurance, Black Chili |
| Nyomás (ajánlott) | 2.5 - 3.5 bar / 51 PSI |
| Konstrukció | 3/180 TPI |
| Súly | 930 - 1080 g info |
| Termék azonosító | 170974 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Chcel by som sa opýtať kde sú vyrobené. Na niektorých fórach píšu, že trail verzie sú v Číne a Dh/Enduro v Nemecku. Vďaka za odpoveď.
Dobrý deň,
žiaľ kde presne sú vyrobené nevieme - dodávateľ nám to neuvádza a nemáme ich skladom u nás, aby sme to preverili. Máme ich u dodávateľa.
Chcel by som sa spýtať či by som mohol dať tento plášt do predu alebo je to určené iba do zadu?
Dobrý deň,
dezén je špecificky navrhnutý pre použitie na zadnom kolese.
a neviete kedy budu tuna dostupne ? na predok tento model
Dobrý deň,
Momentálne je dostupnosť predného neznáma.
Dobrý den
Môžem tento Plášť dat na ráfik šírkou 35mm?
Dobrý deň, teroeticky ešte áno, je to však už naozaj na spodnej hranici, užšie plášte už potom do budúcna určite neodporúčame.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































Egy nagyon jó gumiabroncs, ami korábban 29 colos változatban volt, és semmi okom panaszra. Jó tapadás, gördülési ellenállás és nagyszerű kanyarvétel még burkolatlan felületen is. Egy Specialized Turbo Levón van, és a standard gumiabroncsokhoz képest az akkumulátor élettartama legalább 10 százalékkal javult a Kryptotalnak elöl (FR verzió) és hátul (RE verzió). Csak ajánlani tudom.
Veľmi dobrý plášť ktorý som mal predtým v 29 palcovej verzii a nemám mu čo vytknúť. Dobrá trakcia, valivý odpor a parádne drží v zákrutách aj na nespevnenom povrchu. Mám ho na Specialized Turbo Levo a oproti štandardne dodávaným plášťom sa mi zlepšila s Kryptotalom vpredu (FR verzia) a vzadu (RE verzia) výdž baterky minimálne o 10 percent. Môžem len odporučiť.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNagyszerű gumiabroncs, hátul az volt, elöl Maxxis Assegai, és maximálisan elégedett vagyok vele, könnyű terepen és kerékpárparkokban is. Sárban rosszabb volt, mert a sár eléggé ráragadt a kerékre, de semmi olyan, amivel ne lehetett volna motorozni.
Parádny plášť, mal som ho na zadnom kolese, vpredu maxxis assegai a maximálna spokojnosť, či už do ľahkého terénu, ale aj do bikeparkov. Horšie bol na tom na blate keďže sa blato dosť lepilo na koleso, ale nebolo to nič s čím by sa nedalo jazdiť
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
zatiaľ len jeden výjazd, zatiaľ to vyzerá že investícia sa vyplatila, prvý pocit rýchlejší na asfalte tichší, menší odpor oproti predošlým viacerým značkám 2,6
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Veľmi dobrý plášť, ale mám pocit, že sa rýchlo zoderie.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Na zadné koleso v pohode .
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseElégedettség
Spokojnosť
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaElégedettség
Spokojnosť
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKiváló szőrzet.
Výborný plášť.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaAzt hiszem rossz darabhoz volt szerencsém ☹️ A műanyag a rúgás dobása után deformálódik és oldalra dobja ☹️
Asi som nal stastie na chybny kus☹️Plast po nahodeni kope- je deformovany a hadze do strany☹️
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň, mrzí nás že Vám prišiel deformovaný plášť, môžete nám ho poslať na výmenu. Postup pre vrátenie nájde na stránke https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#p7
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítésePred vrátením ho skúste prípadne ešte nafúkať na max. tlak a nechať ho tak na kolese napr. cez noc. Váčšínou to pomôže a plášť sa narovná.
Stáva sa 🤷
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése