Giant Talon E+ 2 29 elektromos kerékpár, kobalt
Óriás Talon E+ 2 29 elektromos kerékpár
Alkalmankénti kirándulások során használható kerékpárutakon, burkolatlan utakon és könnyű terepen is. Gyakoribb bringázás során szükséges az alkatrészek finomhangolása.
Motor |
SyncDrive Core, 50 Nm, Yamaha hajtja
|
Akkumulátor |
EnergyPak 500 Wh, 36 V 13,8 Ah újratölthető lítium-ion
|
Vezérlőegység |
RideControl Dash
|
Kijelző |
RideControl Dash, színes LCD képernyő
|
Váz |
ALUXX alumínium, Overdrive 1½ - 1⅛" fejcső, integrált KSA18 támasztóállvány
|
Villa |
SR Suntour XCM 32 ATB tekercs UFO, 29" 100 mm-es út, kúpos 1½ - 1" kormány
|
Váltórendszer |
SHIMANO ALTUS
|
Hátsó váltó |
Shimano Alivio, 9 sebességes
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano CS-HG200, 11-36T, 9 sebességes
|
Lánc |
KMC e.9 Sport, e-bike optimalizált
|
Hajtómű |
FSA Comet E-Bike forgattyús karkészletFSA MegaTooth Direct-mount 1X acél 36T
|
Fékek |
Tektro HD-M285, hidraulikus tárcsa, F: 180 mm R: 160 mm
|
Felnik |
Óriás GX03V, 29er, alumínium
|
Kerékagyak |
Óriás eTracker Sport, [F] 9 mm QR [R] 135 mm QR
|
Fűzés |
Rozsdamentes acél
|
Külső gumik |
Maxxis Rekon 29x2,4" huzalgyöngy 60 TPI
|
Nyeregcső |
Óriási 30,9 mm, 2 csavaros mikro állítható, kovácsolt alumínium
|
Nyereg |
Óriássportok
|
Kormányszár |
Giant Contact
|
Kormány |
Giant Connect TR Riser 31,8 x 690~750 mm
|
Markolatok |
Óriás talp-O markolat
|
Pedál |
Alumínium platform
|
Motor | Yamaha |
Nem | Férfi, Unisex |
Akkumulátor | 500 Wh |
Modellév | 2024 |
Szett | Shimano Alivio, Shimano Altus |
Fokozatok száma | 1x9 |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Kerékátmérő | 29" |
Rugóút | 100 mm |
Anyag | alumínium |
Méret | M, L |
Szín | kobalt |
Villa | Spirálrugós |
Teleszkópos nyeregcső | nem |
Termék azonosító | 245248 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések