Giant TCR Advanced SL 1 AXS kerékpár, sötét króm/írisz
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Giant TCR Advanced SL 1 AXS kerékpár
Országúti kerékpár tapasztalt bringásoknak, akik évente több ezer kilométert tesznek meg. Alkalmas rendszeres vagy kemény edzéshez, amatőr versenyzéshez és hosszú túrákhoz. Nagyszerű felszereltség és könnyű súly, amiben megbízhatsz.
| Váz |
Fejlett SL-minőségű kompozit, 12x142 mm-es átmenő tengely, integrált nyeregcső, tárcsa
|
| Első villa |
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100 mm thru-axle, disc
|
| Váltókarok |
SRAM Force AXS E1
|
| Hátsó váltó |
SRAM Force AXS E1
|
| Első váltó |
SRAM Force AXS E1
|
| Kazettás lánckeréksor |
SRAM Force E1, 12-sebességes, 10-36T
|
| Lánc |
SRAM Force E1
|
| Hajtómű |
SRAM Force AXS E1, 33/46T SRAM teljesítménymérővel
|
| Fékek |
SRAM Force AXS E1 hidraulikus, SRAM CenterLine XR tárcsák [elülső] 160 mm, [hátranyitási] 140 mm
|
| Fékkarok |
SRAM Force AXS E1
|
| Felnik |
Giant SLR 0 40 kerékrendszer, [Első] 40 mm, [Hátsó] 40 mm
|
| Kerékagyak |
[F] Giant alacsony súrlódású agy, CenterLock, 12 mm-es átütőtengely, [R] Giant alacsony súrlódású agy, 40 fogú racsnis meghajtó, CenterLock, 12 mm-es átütőtengely
|
| Külső gumik |
CADEX Road Race GC, tubeless, 700x30 mm, folding
|
| Nyeregcső |
Óriás integrált nyeregcső, -5/+15 mm eltolás
|
| Nyereg |
Giant Fleet SLR
|
| Kormányszár |
Giant Contact SLR AeroLight
|
| Kormány |
Giant Contact SLR
|
| Bandázs |
Stratus Lite 2.0
|
| Középcsapágy |
SRAM DUB, press fit
|
| kiegészítők |
számítógépes tartó, tubeless előkészítéssel, max. 33 mm-es gumiabroncsméret
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2026 |
| Fokozatok száma | 2x12 |
| Szett | SRAM Force |
| Szín | sötét króm/írisz |
| Anyag | karbon |
| Kerekek anyaga | Karbon |
| Kerékátmérő | 700C (28") |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Merev |
| Termék azonosító | 397399 |
| Kerékpár mérete | XS | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | < 165 cm | 165 - 175 cm | 171 - 181 cm | 177 - 187 cm | 183 - 193 cm | > 190 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések