BBB BCH-8E E-POWERLINE lánc elektromos kerékpárra, 8-seb., 136 szem
BBB BCH-8E E-POWERLINE e-bike lánc
|
Megerősített láncszemek e-bike-okhoz
|
|
Gyorscsatlakozóval együtt
|
| Fokozatok száma | 8 |
| Alkalmas e-bike-hoz | igen |
| Lánc felszerelése | patentszem |
| Szemek száma | 136 |
| Súly | 377 g |
| Anyaga | nikkel |
| Láncszemek száma | 136 |
| Termék azonosító | 56039 |
•
Sziasztok, lehet használni ezt a láncot microshift akolit kazettán, vagy más méretűek, ha elektromos kerékpárokhoz szánják?
Zdravím, je mozne tuto retaz pouzit na kazete microshift acolyte, alebo to ma ine rozmery ked je to urcene pre elektrobicykle?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
reťaz môžete použiť, reťaz je vhodná pre 8 rýchlostné kazety a prehadzovačky.
•
To by mala aj viac vydržať ako ine retaze, keď je urcena na e-bicykle však?
•
Dobrý deň,
áno mala by zniesť viac.
•
Használhatom egy 7 sebességes elektromos kerékpár kazettán? A méretnek azonosnak kell lennie, 7/8. És lehet-e kuplungot használni egy ilyen láncon?
Mozem ju pouzit aj na 7sp kazetu e-bike? Rozmer by mal byt identicky 7/8. A je mozne pouzit spojku na takuto retaz?
•
Dobry den,
jo, retaz by mala sediet (vo vseobecnosti spacing pastorkov je identicky pre 5, 6, 7 a 8 kazety/viackoliecka).
Spojka: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/retaze/spojky-a-nity/bbb-bch-08-smartlink-ii-rychlospojka-p22894.html
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
savings Shimano CN-LG500 lánc elektromos kerékpárra, 9/10/11-seb., 138 szem
6 299 Ft
savings
Kisker ár 12 490 Ft
FORCE láncbontó szerszám lánc összeakasztó elemmel 6-11 seb. lánchoz
3 299 Ft
Kisker ár 3 999 Ft
Akció savings Lezyne Chain Drive láncbontó szerszám, 8-11 seb.
4 599 Ft
savings
Kisker ár 7 299 Ft
savings Shimano MF-TZ510 menetes racsni, 7-seb., 14-28 fog
5 499 Ft
savings
Kisker ár 8 799 Ft
microSHIFT Acolyte CS-H083 kazettás lánckeréksor, 8-seb.
12 490 Ft
Kisker ár 12 990 Ft
-5% Shimano HG41 kazettás lánckeréksor, 8-seb., ezüst
5 199 Ft -tól
-5%
Kisker ár 9 499 Ft
savings Shimano CS-HG400 kazettás lánckeréksor, 8-seb.
8 099 Ft -tól
savings
Kisker ár 13 490 Ft
Akció -33% microSHIFT MEZZO CS-H082 kazettás lánckeréksor, 8-seb.
4 949 Ft -tól
-33%
Kisker ár 7 699 Ft
-34% Shimano CS-HG31 kazettás lánckeréksor, 8-seb.
4 049 Ft -tól
-34%
Kisker ár 8 099 Ft
Akció -32% Super B TB-3327 láncnyúlás mérő és lánckerék kopás mérő
5 199 Ft
-32%
Kisker ár 11 490 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Korrekt lánc jó áron, meglátjuk mennyit bír ?
Slušná reťaz za slušnú cenu uvidíme koľko zvládne 😉
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaEgy hónap múlva, eddig rendben, majd meglátjuk
Po mesiaci zatiaľ ok,uvidíme po čase
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrá výdrž.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseÚj 132.1
Hátsókerék-meghajtással 1200 km-t tudott megtenni.
Nová 132,1
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaZvládla 1200 km se zadním pohonem.
A láncot még nem tették fel.
Ešte ne nahodená reťaz .
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaAmikor egy láncról azt állítják, hogy elektromos kerékpárokhoz tervezték, automatikusan feltételezzük, hogy legalább annyi kilométert bír, mint egy klasszikus (körülbelül ugyanazon az áron), csak a középső motor okozta nagyobb húzóerővel. Jelenleg a feleségem tartalék lánca, akinek az elektromos kerékpárjában a motor a hátsó kerékben van, így a segítsége nem a láncra nehezedő fokozott húzóerő, hanem közvetlenül a talpra nehezedő erő. Ennek alapján feltételezem, hogy nem fogja olyan hamar tudni "kihúzni". Nos, ezért van idézőjelben, mert a lánc kihúzását főként a csapok kopása okozza...
Keď je pri nejakej reťazi uvedené, že je určená pre e-bajky, tak automaticky predpokladáme, že vydrží aspoň toľký nájazd km ako klasika (v cca rovnakej cene), len vo vyššom ťahu, ktorý spôsobuje motor v strede. Je to zatiaľ ako záloha pre manželku, ktorej eBike má motor v zadnom kolese, takže jeho pomoc nie je zvýšeným ťahom za reťaz, ale priamo o podklad. Na základe toho predpokladám, že sa jej nepodarí len tak skoro ju “vyťahať”. No a preto v úvodzovkách, lebo vyťahanie reťaze vzniká hlavne opotrebovaním čapov…
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaEddig a leggyengébb lánc, amivel rendelkezem. 1563 km-t és 22570 magasságmétert tett meg.
Zatiaľ najslabšia reťaz akú som mal. Najazdené 1563 km a 22570 výškových metrov.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKipróbáltam ezt az elektromos kerékpár láncot egy klasszikus biciklin, azt gondolva, hogy tovább fog tartani. Nem véletlenül.
Vyskúšal som na klasický bajk túto reťaz na e-bajk s tým, že mi vydrží dlhšie. Ani náhodou.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva400 km-ig tartott
Vydrzala 400km
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Druhá vydrzala niečo vyše 600
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése