CeramicSpeed OSPW X ALPHA váltókanál SRAM Eagle Transmission-höz, ezüst
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
CeramicSpeed OSPW X ALPHA váltóskulcs SRAM Eagle Transmissionhöz
CeramicSpeed OSPW-X váltóskulcs és görgők az új SRAM Eagle Transmission rendszerhez.|
Kizárólag MTB SRAM Eagle UDH váltófüllel (Transmission) kompatibilis
|
|
A FURTHER DRIVE technológia ötvözi az Active Debris Remover (ADR) és az ALPHA Disc funkciók hatékonyságát és tartósságát
|
|
Szabadalmaztatott, kétoldalas, súrlódásmentes csapágyvédelem
|
|
A forgó, fogazott profil elvezeti a szennyeződéseket a csapágyból
|
|
Precíziós rozsdamentes acél porvédő pajzsok
|
| Szett | Egyéb |
| Kompatibilitás | SRAM XX SL, XX és X0 (GX nem) |
| Súly | 112 g |
| Termék azonosító | 257931 |
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































Változat CeramicSpeed OSPW X ALPHA ramienko prehadzovačky pre SRAM Eagle Transmission, čierna
Már több mint 300 km-t használom a hajtóművel. A beszerelés gond nélkül ment. Információ az érdeklődőknek - nem kell láncot cserélni. Lehetséges az eredeti T-típusú lánc használata a SRAM által ajánlott hosszúságban az eredeti hajtóművel.
Meglepett (és csalódott) a kar oldalirányú merevsége. Rugalmasabb, mint amire számítottam. Lehet, hogy ez a gyártó szándéka, de egy ilyen terméknél a merevségnek nagyobbnak kellene lennie.
A váltót újra kell állítani és mikro-beállításokkal finomhangolni. Az új kartárcsák, valamint maga a kar is keskenyebb, mint az eredeti. Eltartott egy ideig, mire megtaláltam a megfelelő pozíciót.
A kar csendes, a szíjtárcsák brutálisan simán forognak. Összességében a kazettás-láncos-kuplungos rendszer most simább, könnyebben forog. A kézben is érezni lehet a szíjtárcsák simább mozgását az eredetihez képest.
Összességében 5 csillagra értékelem, bár a vállpánt nagyobb oldalirányú hajlása miatt a 4-est is fontolgattam.
A gyártó által megadott súly. Hűha, felbecsülhetetlen hatás
Ramienko jazdim uz nieco cez 300km. Montaz bola bez problemov. Info pre pripadneho zaujemcu - nie je potrebne menit retaz. Je mozne pouzit povodnu T-type retaz v dlzke ako odporuca SRAM s originalnym ramienkom.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaPrekvapila ma (a zaroven aj sklamala) bocna tuhost ramienka. Ma vacsiu flexiu ako som ocakaval. Mozno to je zamer vyrobcu, ale pri takomto vyrobku by mala byt tuhost vyssia.
Prehadzovacku je nutne pre-nastavit a doladit aj micro-nastavenim. Nove kladky ramienka, ako aj samotne ramienko su uzsie ako original. Chvilu trvalo kym som nasiel tu spravnu poziciu.
Ramienko je tiche, kladky sa tocia brutalne hladko. Celkovo je teraz system kazeta-retaz-kluky hladsi, tocia sa lahsie. Aj v rukach je mozne citit lahsi chod kladiek oproti originalu.
Celkovo hodnotim na 5 hviezdiciek, hoci som zvazoval aj 4 prave kvoli vacsej bocnej flexie ramienka.
Hmotnost ako uvadza vyrobca. Wau efekt k nezaplateniu
EDIT PO JEDNEJ SEZONE (2025):
Po relativne kratkej dobe pouzivania (cca 300-400km) sa radenie postupne rozladilo tak, ze som musel ramienko demontovat a vratit sa spat k originalu, teda SRAM XX ramienko. Takto som dojazdil sezonu bez problemov.
Na zaciatku novej sezony 2026 som sa opat pokusil nahodit CeramicSpeed ramienko na prehadzovacku. Nie je toho, kto by nastavil radenie bez problemov. Jednoducho to neradi pekne a cisto.
ZAVER: Som sklamany a frustrovany. Aj napriek niekolkonasobnemu pokusu to nastavit sa mi to nepodarilo. Nechal som radenie nastavit nezavislemu mechanikovi s dobrou povestou, bez uspechu.
Musim upravit moj predchadzajuci hodnotiaci komentar. Su to vyhodene peniaze bez efektu. Alebo teda - wau efekt je stale velky.
Változat CeramicSpeed OSPW X ALPHA ramienko prehadzovačky pre SRAM Eagle Transmission, čierna