Selle San Marco GrouND CFX Wide nyereg, 155 mm
Selle San Marco GrouND CFX Wide nyereg
|
Carbon DNS anyagból készült sínek
|
|
Carbon Fiber Reinforced + Glass Fiber Reinforced + Nylon héj
|
|
Biofoam párnázás
|
|
Softfeel felületkezelés
|
| Nem | Férfi |
| Szín | fekete |
| Nyereg szélessége | 155 mm |
| Nyeregsín anyaga | karbon |
| Meghatározás | Sportos |
| Nyereg felhasználási területe | Gravel / MTB |
| Méretek | 255 x 155 mm |
| Anyaga | nyeregpálca: karbon, héj: üvegszál erősítésű nylon |
| Súly | 182 g |
| Termék azonosító | 140213 |
Jó estét, lenne egy kérdésem hozzád. Elolvastam és átnéztem a véleményeket és a gyártó hivatalos weboldalát erről a nyeregtípusról, és szeretném megkérdezni, hogy 135 mm-es ülésszélességgel melyik modellt ajánlod? A kerékpárom egy "celopéro" :- ) karbonból készült, és terepfutásra tervezték. Előre is köszönöm az információt és a választ.
Dobrý podvečer,mám na Vás jednu otázku.Dočítal som sa teraz a zároveň prepracoval cez hodnotenia a oficiálnu stránku výrobcu k typu tohoto sedla a tak sa chcem opýtať pri šírke sedacích kostí 135 mm mi odporúčate ktorý model?Bike mám ,,celopéro´´ :- ) z karbónu a bike je určený na crosscountry jazdenie.Vopred ďakujem za info a odpoveď
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
vo vseobecnosti - vhodna sirka sedla je vzdy "alchymia", kazdy cyklista ma ine preferencie, fyzicke parametre, okrem samotnej sirky sedacich kosti ovplyvnuje volbu vhodneho sedla napr. aj ich tvar, ci priehyb. Sirka sedla v neposlednom rade zavisi aj od posedu na bicykli - vo Vasom pripade, kedze sa jedna o XC bicykel by som tipoval posed ako "sportovejsi", t.j. vo vacsom predklone ako na mestskych ci cross bicykloch, avsak nie tak natiahnuty ako napr. na cestakoch. Vo vseobecnosti tak bude s najvacsou pravdepodobnostou vhodne sedlo v sirke 135 mm + 15-20mm - vyberal by som tak zo sediel v sirke cca. 150-155 mm.
Verim, ze budete mat vo vybere "stastnu ruku" a sedlo Vam sadne
Ak by ste mali akekolvek dalsie otazky, tak nas nevahajte kedykolvek kontaktovat.
Prajem pekny den.
Ďakujem za cenné rady veľmi pekne
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































Kiváló nyereg. Nagyon jó testtartás meredek dombon való felhajtáskor. Az is tetszik, hogy rövidebb. Szubjektíven kevesebb kellemetlenséget, zsibbadást a kezemben stb. Egyáltalán nem érzek prosztataégést, mint az előző nyeregnél (Fizik Antares). Ráadásul jól is néz ki, a felülete ellenáll a normál kopásnak. Néha kicsit csikorog.
Výborne sedlo. Veľmi dobrý posed pri jazde do prudkého kopca. Vyhovuje mi aj to, že je kratšie. Subjektívne pociťujem menej nepríjemností, tŕpnutí rúk a pod. Vôbec nepociťujem pálenie prostaty ako pri predchádzajúcom sedle (Fizik Antares). Okrem toho aj dobre vyzerá, povrch je odolný proti bežným oderom. Občas trochu vrzgne.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Vzhľadom na fakt, že som poctivo testoval rôzne sedlá 2 mesiace, vybral som si to, ktoré splnilo moje potreby a sadlo. Išiel som do karbónovej verzie a zatiaľ neľutujem, sedlo je ľahké ako pierko a spĺňa to, čo od neho očakávam. Maximálna spokojnosť!
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseeddig - egy hónapja használom - nagyon jó nyereg...
zatiaľ - používam mesiac - veľmi dobré sedlo...
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaMaximális elégedettség, remek nyereg, ajánlom
Maximálna spokojnosť, skvelé sedlo, odporúčam
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKavicsért vettem árvizet, hosszú utakra nem illett, így fullára ment. Ott hasonló forgatókönyv, mint egy lenti kolléga - a nyereg egy évig bírta, egy rossz ugrás után eltört a szán. Az előírt pillanatig megfeszítve. Csalódást okozva a pénzért, nagyobb tartósságot vártam
Kupene povodne na gravel, na dlhe vyjazdy nepasovalo, tak slo na fulla. Tam podobny scenar ako kolega nizsie - sedlo vydrzalo rok, po pokazenom doskoku praskla lyzina. Dotahovane na predpisany moment. Za tie peniaze sklamanie, cakal som vacsiu odolnost
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaEgy év vezetés után repedés volt a lizinen. Nyomatékkulccsal húztam meg és a megfelelő típusú nyeregcsövet használtam. Tehát határozottan nem kemény farkú motorozáshoz való.
Na lyzine bola po roku jazdenie prasklina. Dotahoval som momentakom a pouzil som spravny typ sedlovky. Na nejake tvrde jazdenie na hardtaily to teda urcite nie je.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva