Continental Double Fighter III 26x1.90" külső gumi, drótperemes
Continental Double Fighter III 26x1.90" köpeny
Könnyű futás a fő célja ennek az abroncsnak, de a oldalsó kiemelkedéseknek köszönhetően nehéz terepen is át tud haladni. Azonban ez az abroncs főleg kemény terepen érzi magát otthon.| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | drót |
| Kerékátmérő | 26" |
| Külső gumi szélessége | 1.90" |
| Külső gumi rendeltetése | aszfalt/város |
| Súly | 740 - 860 g info |
| TPI | 3/180 |
| Termék azonosító | 32577 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Sziasztok egy kérdés... Lehet, hogy hülyeség, elnézést kérek ? Jelenleg 2.0 van és meg vagyok elégedve, de változtatnom kell. Mivel nem ugyanaz a faja, mit jelent az 1,9?
Köszönöm válaszát és még egyszer elnézést kérek ?
Ahojte, otázka... Možno blbá, ospravedlňujem sa 😉 momentálne mám 2.0 a som spokojný, no potrebujem vymeniť. Keďže nemáte rovnaký druh, čo znamená tých 1.9?
Ďakujem za odpoveď a ešte raz sa ospravedlňujem 🙂
Dobrý deň,
jedná sa o šírku plášťu. V tomto prípade je rozdiel medzi 1.9 a 2.0 zanedbateľný.
Jó nap. Érdeklődni szeretnék ennek a guminak a teherbírásáról, 100 kg körüli teherbírásra lenne szükségem, és mintás abroncsot keresek elsősorban közútra, ezért lehetőség szerint adjon tanácsot.
Dobry den. Chcem sa opytat na nosnost tejto pneumatiky, potreboval by som nosnost okolo 100kg, a hladam pneumatiku so vzorkom hlavne na cestu, tak ak mozte kludne mi dajte radu
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
100 kg by nemal byt ziadny problem, vacsinou sa kolesa a plaste testuju cca na 130 kg.
Jó nap,
a kabátnak ez a változata (összesen 3 változata van a webhelyén 26x1,9" méretben) fényvisszaverő csík nélkül, vagy mindegyik Reflex típusú?
Dobrý deň,
je táto verzia plášťa (máte na vašej stránke pre rozmer 26x1,9" spolu 3 verzie) bez reflexného pruhu alebo sú všetky typu Reflex?
Dobrý deň,
tento plášť je bez reflexného pásiku.
Jó nap
Neked is megvan ez a kabát 26x2.00" méretben??
Dobrý deň
Máte tento plášť aj v rozmeroch 26x2.00"??
Dobrý deň,
rozdiel medzi 1.9 a 2.0 je zanedbateľný. Tento plášť sa však vyrába len v rozmere 26x1.9.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































A kiválasztott terméket 5 napon belül megkaptam sértetlen, profi csomagolásban. Felszereltem, a minősége az elvárásaimnak teljesen megfelelő, ár-érték arányban is verhetetlen.
Nagyon masszív, jó anyaghasználat. Szép, esztétikus design. Szépen gurul.
Szó szerint új életet leheltek egy barátjuk 26-osába. Elbúcsúztak a régi, repedt műanyagtól, és ezeket tették fel. Nemcsak gyönyörűen illeszkedtek a felnire, gumivas használata nélkül, de esztétikai szempontból is hatalmas szívességet tettek a bringának. A bringát másnap kipróbáltuk, és egy elégedett barátunk szerint fantasztikusan megy.
Kamaratovej 26-ke doslova vdychli novy zivot. Starym propraskanym plastom sa dalo zbohom a nahodili sa tieto. Nielen ze krasne sadli na rafik, bez pouzitia montpaky, ale aj z estetickeho hladiska spravili bicyklu obrovsku sluzbu. Na druhy den sa bajk vyskusal a podla slov spokojneho kamarata ide fantasticky.
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaMár van tapasztalatom egy 27,5 hüvelykes gumival, és elégedett vagyok.
A gumiabroncs erős, nem kopik, és kevésbé igényes erdei terepen is használható.
terepen. A probléma oka lehet a gumiabroncs deformálódása a hosszú tárolás miatt.
Több darab közül választottam, némelyik első ránézésre
rossz állapotban
Mám už skúsenosť s 27.5 palcovým plášťom a spokojnosť.
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaPlášť je pevný, nehádže a zvláda aj menej náročný lesný
terén. Problém môže byť plášť deformovaný dlhým skladovaním.
Vyberal som z viacerých kusov, niektoré boli na prvý pohľad
v zlom stave
Feleségemnek vettem, többnyire aszfalton, sotolinán, néha kicsit rovátkoltabb, vagy kissé sáros földúton. A műanyagok csendesek, alacsony gördülési ellenállásúak. De már nem szeretik a sok sarat. A célt kiválóan teljesítik.
Kupene pre manzelku prevazne na asfalt, sotolina, obcas trosku viac rozrypana, pripadne mierne zablatena polna cesta. Plaste su tiche, nizky valivy odpor. Vela blata sa im uz ale nepaci. Ucel plnia vyborne.
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaEddig több mint 100 km-t futott az utakon.
Az aszfalt és az enyhe hegyi utak gyönyörűen mennek rajtuk. MTB-t még nem próbáltam.
határozottan ajánlom
Zatiaľ najazdené cez 100km po cestách.
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaAsfalt a mierne horske cesticky idú na nich krásne zdolať. MTB som este neskusal.
Určite odporúčam
Azoknak ajánlom, akik valami univerzálisra vágynak, pl. aszfalton és földúton is, ráadásul jó áron.
Odporúčam pre tých, čo hľadajú niečo univerzálne, tzn. aj na asfaltové aj na poľné cesty, a ešte k tomu za dobrú cenu.
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaRemek burkolat egy trekking kerékpár első kerekére (MTB-ből átalakítva) - aszfalt, murva, könnyebb terep probléma nélkül.
Skvelý plášť pre predné koleso na trekový bike (prerobený z MTB) - asfalt, šotolina, ľahší terén bez problémov.
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaEddig kb 30 km aszfalton, de elégedettség. Beváltották a hozzá fűzött reményeket. Hűvös bedobás, semmi gond.
Zatiaľ cca 30 km po asfalte, ale spokojnosť. Splnili očakávanie. Nahodenie v pohode, bez problémov.
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaRemek műanyag, a régi 26-oson cseréltem és már rendelek is egy párat a második bringához.
Paradne plaste, vymenil som na starej 26ke a uz objednavam dalsi par na druhy bajk.
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaRemek választás volt egy barátomnak, aki főleg aszfalton motorozik.
pre kamoša čo jazdí hlavne po asfalte to bola skvelá voľba
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaA minta alacsonyabb, meglátom meddig bírják.
Jól néznek ki.
Dezén je nižší uvidím ako dlho vydržia.
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaVyzerajú super.
mackobrucko
mackobrucko
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaalacsony gördülési ellenállás, jó tapadás az aszfalton
nízky valivý odpor, dobrá priľnavosť na asfalte
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítva
Gume su super za asfalt i dobro drže u zavoju.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseKb. 700 km-t mentem és nagyon elégedett vagyok
Mám najazdené cca 700 km a veľká spokojnosť
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaKiváló aszfalt. Még nem voltam terepen.
Asfalt na výbornú. V teréne som ešte nebol.
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaKlasszikus a mindennapi vezetéshez
Klasika na bežné jazdenie
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaAz elvárásoknak megfeleltek.
Splnili očakávania.
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítvaKiváló kabátok
Výborné plášte
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítva