Wahoo ELEMNT ACE kerékpáros komputer

Első benyomás – a készülék felső része valószínűleg használat közben kopik a műanyag miatt, a tesztekben olyan említések, színes borítások szerepelnek, amelyek segíthetik a készülék védelmét használat közben, ezért lepődjünk meg.
Egy nagy gyártói logó, egy biciklit és egy bicikliben ülő kisembert ábrázoló animáció helyett szívesen venném az akkumulátor állapotáról szóló információkat, mert szerintem ez az egyik legfontosabb információ a felhasználók számára. A kezdési időpont elfogadható. Nem tudtam személyre szabni az adatképernyőket, ahogy azt a Garmin navigációnál szoktam. Akinek van tapasztalata a Wahoo-val kapcsolatban, az valószínűleg sikeresebb lesz.
A készülék nem rendelkezik szlovák honosítással, minden közlemény angol nyelvű.
A szélérzékelőnek valószínűleg van értelme, de én jelzésértékűnek tartom az adatokat, mert amikor olyan oldalszél volt, ami majdnem ledöntött a motorról, akkor az első részbe épített szélérzékelő egyáltalán nem regisztrált ekkora szelet.
Sikeresnek tartom a kanyarokról szóló tájékoztatást, a kijelző alsó részén megjelenő, sötétre színezett, a kanyar távolságával arányos felugró értesítés mellett az irányváltást a görgetés is mutatja nyilak a felső részben. A felugró értesítések különböző színűek lehetnek a kanyartól függően, ami szintén javíthatja a tudatosságot, jelenleg a fordulóértesítések mindegyike azonos színű. Az útvonal nagyon jól áttekinthető. Amikor 10 km-enként bekapcsoltam a távolság riasztást, ez a riasztás átfedésben volt a kanyarodási információkkal, és ki kellett kapcsolnom. Szerintem elég lenne kb 20-ig világítani és utána tudna automatikusan kikapcsolni, mert vezetés közben nem mindig lehet a navigációra koncentrálni. Szóval kikapcsoltam.
A navigáció gpx formátumú útvonalakkal tud működni, kb két nap próbálkozás után sikerült egy ilyen útvonalat feltöltenem a készülékre, az utazás mentése után emailben menti el az adatokat. Az útvonal nyilak navigáció közben különböző színűek, a színkülönbség jelentését nem sikerült kiderítenem.
Ha a külföldi készülékek párosításáról van szó, akkor Garmin radarokat párosítottam, nem mondhatnám, hogy egyből párosult a radar, csak az első alkalommal történt. A párosítás után megjelenik egy sáv autóikonnal és a felső sávon is, a navigáció bal vagy jobb oldalára állítható, a közeledő autót az autó ikon mutatja.
Nem tudtam úgy beállítani a kijelzőt, hogy fordulás előtt bekapcsoljon, majd újra kikapcsoljon, valószínűleg egy ilyen móddal is lehetne némi energiát spórolni, de nem vagyok benne biztos, hogy be lehet-e állítani.
Előfordult, hogy vezetés közben újra kellett indítani a készüléket, a készülék gond nélkül kezelte az egyesek számára ilyen megterhelő helyzetet, és minden adatot vissza tudott állítani a megtett útvonalról. Az újraindítás után is automatikusan elindult a radar, addig minden csatlakozási kísérletet visszautasított.
Következtetés - Úgy gondolom, hogy az eszközben megfelelő lehetőségek vannak, de a gyártónak dolgoznia kell rajta. Egyelőre kicsit befejezetlennek tűnik és bevallom, elsőre meglepődtem, hogy a gyártó ilyen állapotban dobta piacra. Azért nem vagyok szakértő, hogy szakszerűbben tudjam értékelni.

Prvý dojem – vrchná časť prístroja sa pri používaní asi ošúcha vzhľadom na plast z ktorého je vyrobená, v testoch sa objavujú zmienky a farebných krytoch ktoré by mohli pomôcť zariadenie pri používaní uchrániť, tak sa necháme prekvapiť.
Namiesto veľkého loga výrobcu, animácie bicykla a človiečika na bicykli by som privítal informáciu o stave batérie, pretože si myslím, že to je pre užívateľov jedna z najdôležitejších informácií. Čas spúšťania sa dá akceptovať. Nepodarilo sa mi prispôsobiť obrazovky s údajmi tak ako som zvyknutý pri navigácii Garmin. Tí čo majú skúsenosti s Wahoo budú asi úspešnejší.
Zariadenie nemá slovenskú lokalizáciu, všetky oznámenia sú v angličtine.
Senzor vetra ma asi svoj význam ale údaje považujem za orientačné pretože keď fúkal bočný vietor, ktorý ma skoro zhodil z bicykla, v prednej časti zabudovaný senzor vetra, takýto vietor vôbec neregistroval.
Za vydarené považujem informácie o odbočeniach, okrem vyskakujúceho oznámenia v dolnej časti displeja, ktoré sa farbí na tmavo, úmerne vzdialenosti k odbočke, zmenu smeru ukazujú aj rolovacie šípky v hornej časti. Vyskakujúce oznámenia by mohli mať rôzne farby podľa odbočenia, čo by možno tiež zlepšilo informovanosť, v súčasnosti majú oznámenia o odbočení tú istú farbu. Trasu je veľmi dobre vidieť. Keď som si zapol upozornenia na vzdialenosť každých 10 km, toto upozornenie prekrylo informáciu o odbočke a musel som ho vypínať. Myslím si, že by stačilo svietiť nejakých 20 s a potom by sa mohlo automaticky vypnúť, pretože pri jazde nie vždy je možné venovať sa navigácii. Takže som ho vypol.
Navigácia vie pracovať s trasami vo formáte gpx, po asi dvoch dňoch pokusov, podarilo sa mi takúto trasu nahrať do zariadenia , údaje po uložení jazdy ukladá do mailu. Šípky trasy pri navigácii majú rôzne farby, význam farebného rozlíšenie sa mi nepodarilo zistiť.
Keď ide o párovanie cudzích zariadení, spároval som radary Garmin, nemôžem povedať, že by sa radar spároval hneď, to sa mi podarilo iba prvý krát. Po spárovaní sa ukazuje pruh s ikonkou auta a tiež na hornej lište, nastaviť ho je možné na ľavú alebo pravú stranu navigácie, blížiace sa auto ukazuje ikonka auta.
Nepodarilo sa mi nastaviť displej tak aby sa zapol pred odbočkou a potom opäť zhasol, takýto režim by asi tiež vedel ušetriť nejakú energiu, ale nie som si istý či je to možné nastaviť.
Stalo sa že počas jazdy bolo potrebné zariadenie reštartovať, takýto pre niekoho stresujúci stav zariadenie zvládalo bez problémov a dokázalo obnoviť všetky údaje o prejdenej trase. Dokonca po reštarte automaticky nabehol aj radar dovtedy odmietajúci akékoľvek pokusy o pripojenie.
Záver – myslím si že zariadenie má slušný potenciál ale je potrebné aby výrobca na ňom popracoval. Zatiaľ sa mi zdá trochu nedotiahnuté a priznám sa že najprv som sa divil, že ho výrobca uviedol na trh v tomto stave. Nie som však odborník aby som to vedel posúdiť odbornejšie.

Úgy döntöttem, hogy visszaküldöm a készüléket.

A készülék hibásan érkezett. Egy nagyon hosszú kezdeti indítás után elakadt a párosítási képernyőn. A QR-kód Wahoo alkalmazáson keresztüli beolvasása után a párosítási folyamat nem folytatódik.

Az egyetlen dolog, amit értékelni tudok, az a kinézet - a díszes szürke keret nagyon lazán illeszkedik és nyikorog. A készülék rögzítésére szolgáló adapter klasszikus műanyagból készült, de nem látom a módját, hogy sérülés esetén kicseréljék. Egy ilyen hatalmas készülék esetében a gyártónak gondolnia kellett volna egy ilyen lehetőségre.

Az árat tekintve a gyártó csalódást okozott.

Zariadenie som sa rozhodol vrátiť.

Zariadenie dorazilo nefunkčné. Po veľmi dlhom prvom nábehu ostalo zaseknuté na obrazovke párovania. Po naskenovaní QR kódu cez aplikáciu Wahoo App proces párovania nepokračuje.

Jediné čo viem zhodnotiť je vzhľad - ozdobné sivé orámovanie je osadené veľmi voľne a vŕzga. Adaptér na uchytenie zariadenia je klasicky z plastu, avšak nevidím spôsob, ako by sa dal v prípade poškodenia vymeniť. U tak masívneho zariadenia by mal výrobca na takúto možnosť myslieť.

Vzhľadom na cenu ma výrobca sklamal.