Enduro Bearings 6902 LLB csapágy, 15x28x7 mm
Enduro Bearings 6902 LLB csapágy
| Súly | 15,7 g |
| Méretek | 15 x 28 x 7 mm |
| Termék azonosító | 141698 |
•
Vigyázat, azt szeretném kérdezni, vettem egy új biciklit és talán az első menet után egyből leszakadt az első váltó közepén a csap. Próbáltam kenni, de nem segített. Úgy néz ki, mint egy elakadt csapágy. De meg sem fordul a fejemben, hogy ez mégiscsak egy új bringa. Tehát egy elakadt csapágy lehet az oka az önpusztításomnak?
Caute chcel by som sa opytat kupil som si novy bike a mozno po prvom vyjazde sa mi hned odsruboval čap v stredovom vedla prevodnika predneho . Skusal som to namazat no nepomohlo . Vyzwra to ako lozisko zadrhnute . Ale nejde mi to do hlavy ze je to novy bike predsa . Tak ci moze zadrhnute lozisko sposobovat to ze sa mi to samo odsrobuvavav
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobrý deň prajem,
ak sa jedná o takýto problém, tak je to určite dôvod na reklamáciu, najmä ak je bicykel v podstate nový - resp. neodporúčame používať bicykel, pokiaľ je tam rizika poškodenia zadrhnutým ložiskom.
O aký bicykel sa jedná? Ak sa jedná o niektorý z modelov kupovaný u nás, tak sa neváhajte na nás kedykoľvek obrátiť - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html, príp. https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html.
•
Jó,
ezeket a csapágyakat fel lehet használni a téli szezonban a Kellys Soot 30 murvás kerékpárhoz? Most egy EZO 6902-2RS van a töltőben, de egy kicsit tartok attól, hogy az LLB-nek gondjai lesznek a sárral.
Dobry,
dali by sa tieto loziska pouzit pre gravel bike Kellys Soot 30 pre zimnu sezonu? V naboji teraz mam EZO 6902-2RS, ale trosku sa obavam, ze LLB bude mat problemy s blatom.
•
Zdravim, v naboji by to mali zvladnut aj ked LLU by bolo urcite viac na istotu.
•
Ahoj zwARO. Zhanam lozisko do zadneho naboja DT swiss 370. gronkjear v komente k "Enduro Bearings 6902 LLU MAX ložisko, 15 x 28 x 7 mm" pise ze :
gronkjear Zákaznícka podpora • 5. júna 2024 o 15:28 •replyslavomirk
thumb_up 0 thumb_down reply
Dobry den,
lozisko je urcene primarne pre zadne stavby odpruzenych bicyklov, do nabojov ho skor neodporucame.
Do nabojov je vhodnejsie https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/enduro-bearings-6902-llb-lozisko-15x28x7-mm-p141698.html?preview.
naopak ty v komente k tomuto LLB pises ze pre zadnu stavbu je lepsie LLU... tak ako, ktore mam kupit?
•
Ahoj,
odpoviem Ti priamo ja Pozri info priamo od Enduro Bearings - LLB lozisko specifikuju primarne do nabojov, avsak moze byt pouzite aj do zadnych stavieb - https://cycling.endurobearings.com/products/6902-llb. LLU loziska sa naopak pouzivaju takmer vyhradne do zadnych stavieb.
•
Helló, ez a csapágy illeszkedik a DT SWISS 370 agyhoz, jelenleg 6902RS csapágyak vannak. Hát, köszönöm.
Dobrý deň, bude toto ložisko pasovať do náboja DT SWISS 370, aktuálne sú tam ložiská 6902RS. Ďakujem.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobry den,
lozisko je rozmerovo zhodne (15x28x7 mm) - bude sediet.
•
Do orechu ide tento rozmer? Mam staré kolesá xr 1540 26 klasika rychloupinak
•
Dobrý deň,
Viete nám prosím poslať sériové číslo kolesa a prípadne aj orecha ak to je na ňom uvedené?
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
A csapágy azt teszi, amit kell, forog Viszonylag csendes, nekem egy TT bicikli hátsó kerekében van
Ložisko robí čo má, točí sa Je relatívne tiché, mám ho v zadnom kolese TT bicykla
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNem voltak még jobb csapágyaim, elégedett vagyok az enyéimmel, a kerék azóta is varázslatosan működik.
Lepšie ložiska som nemal som s míny spokojný koleso od vtedy funguje ako ma
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaCannondale f29 lefty-n használt 6805LLB-vel együtt, még jó állapotban
použité na cannodale f29 lefty spolu s 6805LLB, zatial všetko v poradečku
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKitartás, nekem is több éve ugyanazok voltak a motoromban
Dobra vydrz, mal som tie iste v kolese niekolko rokov
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaSzögként tartanak a dt swiss e1900 spline agyban
Držia jak pribité v náboji dt swiss e1900 spline
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Zatial fajn, som zvedavy na vydrz
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseIllik a dt swiss e1900 spline-hoz
Pasuje na dt swiss e1900 spline
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaA hátsó szerkezet jól tartja magát
Zadná stavba pekne drží
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaÚgy működik, ahogy kell
Funguje, ako má
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaDT SWISS 350 hátsó agyhoz használták, remélem, az eredeti 25 000 km-nek legalább a felét bírják.
Použité do zadného náboja DT SWISS 350. Dúfam, že vydržia aspoň polovicu nájazdu ako originál 25 000 km.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Pridávam ďalšiu recenziu po používaní. Ložiská použité v prednom i zadnom náboji DT 350. Po 1100 km v prednom kolese, začalo jedno ložisko zadrhávať, pískať (pri jazde som myslel, že vrabce po mne popiskujú). Ložisko vylisované, premazané, nahodené = tvári sa, že je OK - "zatiaľ". Do budúcna si určite priplatím za lepšiu kvalitu.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Takže kvalita je 0😃 čo čakať za takú cenu 🙃
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Po viac ako roku jazdenia - nájazd 8000km, ložiská v prednom náboji začali byť hlučnejšie (nedostatok maziva) a mierna vôľa v náboji. Následná výmena. Ostávam pri hodnotení 3 hviezdičky za pomer cena / výkon. Asi je to ako pri autách, že prvovýroba je natrvácnejšia.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Poznatok z DT SWISS ložiska - pískanie po 6000km. Ale pozor, nie je pokazené! ! !
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseNebolo to kvalitou ložiska či "nehodou" na bicykli.
Celí problém bol jemný prach medzi "prachovkami" ložiska a telesom samotným.
Keďže sa mi nechcelo jazdiť do servisu, dávať 25€ za novú sadu ložísk a už vôbec nie 70€ za orech, volil som cestu "čistenia". Nakvapal som na prachovku olej, pretočil, nechal stiecť. Spoza prachovky začal vychádzať šedí kal. A pískanie prestalo.
Tak zatiaľ to vyzerá, že to bol veľmi jemný prach. . .a to ma vedie ešte k jednému záveru: Presnosť ložiska DT SWISS a ich prachoviek je taká že, aj najjemnejší prach spôsobí zasekávanie a pískanie. A to beriem za dobré znamenie.
No a zrejme si musím častejšie čistiť, mazať a dobre zatvárať orech na zadnom náboji, aby som tam mal menej bordelu.
Egy szűk hézagú acél szabadonfutóban használva meglátjuk, hogy tovább bírja-e, mint a japán csapágy.
Použité v oceľovej volnobezke s tesnou teloranciou, uvidíme, či vydrží dlhšie než japonské ložisko.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaÚjra szerelve, 2023 júniusában egy nagyobb szerviz után a roadster hátsó agyába. Úgy tűnik, rendben van. Lezser.
Namontované nové, po veľkom servise v júni 2023 v zadnom náboji cesťáku. Zdá sa, že OK. Ľahký chod.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaA hátsó agyban volt használva, 3 utat bírt. Minden rossz…
Použité v zadnom náboji , vydržali 3 jazdy . Celé zle…
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Čo čakať? Made in China 🙈
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése