Kellys ELEVATION 26x1,75" külső gumi, drót
- Finom mintázatú futófelület a víz elvezetéséhez, alacsony gördülési ellenállással.
- Univerzális első vagy hátsó gumiabroncs.
ETRTO: 47-559
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | drót |
| Külső gumi rendeltetése | cross-country (XC) |
| Termék azonosító | 15240 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Helló, nincsenek nyilak a műanyagon, kérem, tudjon tanácsot adni, hogy melyik irányba menjenek? Ha megnézi a termék képét, az "előre" irány az óramutató járásával megegyező, vagy az előre irány az óramutató járásával ellentétes?
Dobry den, na plastoch niesu sipky, mozte mi prosim poradit, akym smerom maju ist? Ked sa pozriete na obrazok produktu, tak smerom "dopredu" sa ide v smere hodinovych ruciciek alebo dopredu sa ide v protismere hodinovych ruciciek?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Zdravým. Ja ich mám tiež na bicykli ktorým dochádzam do práce. Otočený ho mám tak,že na behúni je vzor dezénu šípky. Špic šípky ide smerom do predu. Na obrázku je to odfotene naopak. Keď som ich dal podľa obrázku tak mi vodu vyhadzovali predo mňa. Na boku plášťa je tuším tiež označené smer otáčania plášťa. Buď šípkou, alebo slovom rotation.
Zdravim, aj som si myslel, ze to asi tak bude, ale nebol som si isty. Takze dam to na teba. Praveze na boku som nic take nevidel, co by urcovalo smer. Vdaka.
Tehát az óramutató járásával megegyező irányba haladunk előre.
Čiže do predu sa pôjde v smere hodinových ručičiek.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaItt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
































































városi kerékpárnak, ár-érték arányban is remek választás
na city bike skvelá voľba čo sa týka kvality a ceny
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKiváló a mindennapi vezetéshez.
Na bezne vozenie super.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKiváló gumi a mindennapi kerékpározáshoz. Megfizethető.
Výborný plášť pre bežné bicyklovanie.Cenovo dostupný.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva