WTB Nano Light Fast Rolling TCS 700x40C külső gumi, kevlár, Tanwall
Tömlő nélküli gumiabroncs gravel vagy trekking kerékpárokhoz, alacsony gördülési ellenállás, szilárd utakhoz, kevlár peremmel.
A WTB Nano egy kevlár peremmel ellátott gravel gumiabroncs, amelynek fő előnye a sebesség, és újra csak a sebesség. A gumiabroncs teljes futófelületén található apró mintázat alacsony gördülési ellenállást biztosít. A futófelület oldalán található kiemelkedések pedig biztos tartást és stabilitást garantálnak a kanyarokban.
A WTB Nano tömlő nélküli változatként is használható. A WTB Nano alacsony nyomásra fújható, így simább utazást biztosít például kavicsos utakon. Ezzel egyidejűleg a gördülési ellenállás is csökken. A WTB Nano tehát ideális gumiabroncs azok számára, akik szeretik a gyors utazást szilárd, kavicsos utakon.
ETRTO: 40-622
| Szín | tanwall |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Termék azonosító | 113703 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































Szép kinézetű műanyag. Nehéz őket felvenni, legalábbis az én biciklimre. Egyébként gyorsan elkényelmesednek a terepen, még ha ez relatív is.
Pekne plaste na pohlad. Tazko sa obuvaju, teda aspon na moje koleso. Inak v pohode do terenu rychle su aj ked je to relativne.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaelégedettség
spokojnost
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaA burkolat nagyszerű, de nagy térfogatú szivattyút (vagy kompresszort) kellett használnom a dobáshoz. Az oldalfalak puhábbak és 1 bar alatt kipattantak a felnifülekből. El kell gondolkodni rajta. A DT swiss M1900 felnibe egy közönséges szivattyút tettek.
Plášť je super, ale na nahadzovanie som musel použiť vysokoobjemovú pumpu (príp. kompresor). Bočnice su mäkkšie a pod 1bar mi vyskakovali z pätiek ráfika. Treba na to myslieť. Do ráfiku DT swiss M1900 zas sadli s obyčajnou pumpou.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvanehezebb felvenni, de egyébként síkon és terepen is jól működnek
tazsie sa nasadzuju ale inak fajn plaste na rovinu aj do terenu
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNagyon nehéz bevetés. De egyébként elégedettség.
Veľmi ťažké nasadzovanie. Ale inak spokojnosť.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva