Maxxis Ikon 29x2.20" EXO TR külső gumi, kevlárperemes, tanwall
Maxxis Ikon 29x2,20" EXO TR külső gumi
Az Ikon egy könnyű külső gumi igazi versenyzők számára. Nagy térfogatával és gyors mintázatával minden körülmény között megőrzi a kiváló tulajdonságait, és a versenyvilág ikonjává válik.|
EXO Protection - ez a rendkívül ellenálló anyag megvédi az oldalfalat a kopástól. Nagyon sűrű szövésű, könnyű és nagyon rugalmas. Ennek eredményeként a gumik teljesítménye továbbra is meggyőzően jó
|
|
Tubeless Ready (TR) – kisebb légnyomás mellett is közlekedhet. Ez jobb tapadást biztosít és csökkenti a gördülési ellenállást. És ahol nincs belső gumi, ott a defekt veszélye is csökken. A Maxxis TR külső gumk jobban felkészültek a tömítőanyaggal történő beszerelésre, mint a többi "belső nélküli" külső gumi.
|
| Szín | tanwall |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.20" |
| Külső gumi rendeltetése | cross-country (XC) |
| TPI | 60 |
| Perem | kevlár |
| ETRTO | 57-622 |
| Termék azonosító | 139692 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Szia, mi a különbség ez és a https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x220-exo-tr-tanwall-plast-kevlar.html között #467106
Dobrý deň,prosím vás aký je rozdiel medzi týmto a https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x220-exo-tr-tanwall-plast-kevlar.html#467106
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Tento má zmäs Dual a je bezdušový, druhý plášť má zmes Single a nie je bezdušový (jeho popis sme upravili)
Sziasztok, azt szeretném kérdezni, hogy ez a gumi szabadidős kerékpározásra is alkalmas-e, elsősorban aszfaltra, törött aszfaltra, nyomvályúkra stb. Nagyon szépen köszönjük .
Dobrý deň,chcel by som sa opýtať,či je tento plášť vhodný aj na rekreačné jazdenie pre výletníka, primárne určený na asfalt,rozbitý asfalt,polnačky a pod( tvrdé povrchy).,Resp,ak môžem poprosiť akú náhradu by ste mi odporučili? Dakujem velmi pekne .
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
ano, plast bude urcite na takyto typ jazdenia super volbou Ma jemny rychly dezen, ktory sa dobre odvaluje, ale stale dokaze poskytnut istotu aj na prasnych/kamienkovych cestach a chodnickoch.
Ako alternativa s podobnym typom dezenu, v rozmere 29x2.20" a s hnedymi bocnicami su dostupne este napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-race-king-tlr-bernstein-edition-29x220-plast-kevlar_199307.html#487364.
Pripadne ak jazdite primarne naozaj asfaltove a spevnene cesty, tak zaujimavou volbou moze byt aj tento semi-slick od Vittorie - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/vittoria-terreno-29x2-1-xcr-transp-blk-blk-g2-0-tr-kevlar.html.
dakujem a ked je bezdušák,možem ho použiť aj s dušou?alebo mám voliť iný typ? pretože fakt tie vychádzky budu len sporadické .
jasne, plaste mozete pouzit aj klasicky s dusou
Jó napot, ezek a műanyagok alkalmasak a DT Swiss HX 1700 Hybrid felnire?
Köszönöm
Dobry deń su tieto plaste vhodne na rafik DT swiss hx 1700 hybrid
Ďakujem
Dobry den, skor to neodporucame - jedna sa o pomerne siroke rafiky, kde uzke plaste nebudu sediet optimalne. Odporucame ist do rozmerov 2.5" a viac.
a prosim viete mi odporucit nieco podobne ale v spravnom rozmere ?
Dakujem
Napr. tento Rekon - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-rekon-29x260-exo-plast-tr-kevlar-tanwall-p122157.html.
Helló, felrakjam egy 32 mm széles felnire is? Vagy már nem ajánlott?
Zdravím, dal by som ho aj na ráfik šírky 32mm? Alebo sa už neodporúča?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den, plast mozete pouzit aj na rafik so sirkou 32 mm.
Sziasztok, 2.10-es tömlős felnire lehet használni ezt a gumit?
Zdravím ,je možne použiť tento plášť na 2.10 ráfik z dušou?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň, plášť môžete použiť pre ráfik šírky 21 - 30 mm. Samozrejme môžete ho použiť v kombinácii s dušou.
622x20-as felnire lehet tömlős gumit használni?
je možne plášt použiť s dušou na ráfik 622x20 ?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den.
ano, plast je vhodny aj na dusove pouzitie, rafik s vnutornym priemerom 20 mm rovnako problemom nebude.
Jó napot, mennyi a súlya?
Dobry den.Kolko vazi tento plast?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Hmotnosť by mala byť 757g
A Maxxis egy globális vezető márka, amely 1967 óta határozza meg a kerékpáros külsőgumik világszínvonalát. Narancssárga logója a kompromisszummentes teljesítmény szimbóluma MTB, országúti kerékpározásban és gravel használatban is. A márka olyan technológiákban emelkedik ki, mint a tapadást növelő 3C keverékek, az EXO védelem vagy a TR tubeless rendszerek. Az olyan modellek, mint a Minion DHF, Assegai vagy Ikon legendásak a tapadásukról és tartósságukról. A Maxxis a profik és amatőrök választása, akik maximális kontrollt és megbízhatóságot igényelnek bármilyen terepen. Ez egyszerűen minőség, amely minden kanyarban megtart.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
































































Szuper gummer
1
A Specializedről FastTracks-ra váltottam, és ugyanolyan gyorsnak érzik magukat az erdőben. Aszfalton gyorsabbnak érezték a FastTracket, de még ezeken sem okoz fájdalmat az úton. Nem tudom, hogy az új gumi, de úgy érzem, hogy ezek sokkal kényelmesebbek az erdőben, még nagy nyomáson is. Meglepett, hogy a minimális nyomás a címkén 2,5 bar, ami nekem elég sok. A következő szezonban megpróbálok e határ alá menni, hogy meglássam, hogyan fog viselkedni. Viszont elfogadnám a 2.2-nél szélesebb rekesznyílást, simán 2.35/2.4-et, szóval kár, hogy az Ikonoknál nincs. Különben a Tanwall jól néz ki
Vymenil som po FastTrackoch od Specialized a pocitovo su v lese rovnako rychle. Na asfalte boli FastTracky pocitovo rychlejsie, ale aj na tychto to po ceste nie je utrpenie. Neviem ci je to novou gumou, ale pocitovo su tieto v lese o dost pohodlnejsie aj pri cyssom tlaku. Prekvapilo ma, ze na stitku je minimalny tlak 2,5baru co mi pride az velmi vela. Dalsiu sezonu skusim ist pod tuto hranicu, ze ako sa to bude chovat. Prijal by som vsak vacsiu sirku ako 2.2, kludne 2.35/2.4, tak skoda, ze to Ikony nemaju. Inak Tanwall vyzera skvelo
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaElső alkalommal gond nélkül ültek a kerekekre, az MTBiker cikkének/útmutatójának is köszönhetően https://www.mtbiker.sk/clanky/124570/lepim-lepis-lepime-alebo-aj-nie.html
Szupergyors minta. Nagyon kellemes vezetés a gyökerek kövein.
Bezduše sadli na kolesá bez problémov na prvý krát, aj vďaka článku/návodu z MTBiker https://www.mtbiker.sk/clanky/124570/lepim-lepis-lepime-alebo-aj-nie.html
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaSuper rýchly dezén. Veľmi príjemné pojazdenie cez kamene korene.
Szép megjelenés, jó mintázat általános MTB kerékpározáshoz. A keverék jó tapadású. Nagyon tetszik, hogy a Maxxis gumik, és ez is, elég nagyok - szélesek és magas profilúak. Gond nélkül fel lehet őket tenni a felnire. Elégedett vagyok.
Pekný vzhľad, dobrý vzor na také všeobecné mtbčkovanie. Zmes ma dobrý grip. Veľmi sa mi páči že plášte maxxis a aj tento sú dosť objemné-majú šírku aj vysoký profil. Nahadzovanie na ráfik bez problémov. U mňa spokojnosť.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNagyon szép dizájnerbicikli, amivel már régóta szemezek, a minősége lényegesen jobb, mint a korábban nálam lévő Schwalbe Rocket Ron, könnyű volt feltenni őket, és a mintája is remek az xc kirándulásokhoz, de mindenképpen. többet kezelni.
Veľmi pekná dizajnovka po ktorej som kukal už dlhšie, kvalitovo výrazne lepšie než Schwalbe Rocket Ron ktoré som mal predtým, nahadzovali sa jednoducho a dezén super pre xc výjazdy ale určite zvládne aj viac.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaCsak rövid ideje használom ezeket a gumiabroncsokat, de azt kell mondanom, hogy eddig nem okoztak csalódást. Szép a dizájn. Őrülten sokat motorozom velük, és még egyetlen defektem sem volt.
Mindenképpen ajánlom.
Tieto plášte používam krátko, ale musím povedať, že zatiaľ nesklamali. Pekné prevedenie. Jazdím ich ako bezduše a zatiaľ bez jediného defektu.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaUrčite odporúčam.
Egy barátomnak rendeltem, ő meg van elégedve, jól bírják, és főleg nem csúszik az esőben, mint néhány alap.
Objednával som kamarátovi, a je spokojný, držia dobre a hlavne sa nešmýkajú za dažda ako nejaké základné.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaAdtam a feleségemnek egy bevált gyors gumiabroncsot a biciklijére, amit főleg aszfaltozott kerékpárutakon fog használni.
Dával som manželke na bike overené rýchle plášte, ktoré bude využívať hlavne na asfaltové cyklotrasy.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaEddig elégedettek, csendesek. Mag nélkül is be lehet őket szerelni műhelyi szivattyúval (kompresszor nélkül).
Zatiaľ spokojnosť, tiché. Bezduše sa dali nahodiť aj s dielenskou pumpou (bez kompresora).
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaEgy éve használom nagy megelégedéssel tömlő nélküli, univerzális gyorsgumiként, ajánlom
používam rok s veľkou spokojnosťou ako bezdušový, univerzálny rýchli plášť, odporúčam
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaJól néznek ki a kerékpáron, nagyon jól tartanak és gyorsak. Nagy elégedettség.
Vyzeraju skvelo na biku, drzia pri jazde velmi dobre a su rychle. Velka spokojnost.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNagy megelégedettség Kis ellenállás és nagyon jól tartanak még a kanyarokban is
Spokojnosť veľká.Malý odpor a aj v zákrutách držia veľmi dobre
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvafenntartások nélkül szuper tapadás, hátul kopott, XC+trail
bez vyhrad, super grip, obutý na zadné, XC+trail
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Zdravim, aky si pouzil plast na predne koleso?
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítésefenntartás nélkül, szuper tapadás, hátsó cipő, XC+trail
bez vyhrad, super grip, obutý na zadné, XC+trail
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaA jól bevált kabát könnyen felvehető és tartja a nyomást
Osvedčený plášť ľahko sa nahadzuje a drží tlak
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Na cestu nevhodné ale do terénu vyborné.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseEddig néhány utazás és nagy elégedettség.
Zatiaľ pár výjazdov a super spokojnosť.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaJól néznek ki és jól közlekednek
Dobre vyzerajú a dobre sa na nich jazdí
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvanem okozott csalódást, kiváló kabátok
nesklamal, výborné plášte
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva