Maxxis Rekon 29x2.40" WT EXO DC külső gumi, TR, kevlárperemes
•
Maxxis Rekon 29x2.40" WT EXO DC gumiabroncs
Agreszív trail gumiabroncs, melyet az Ikon+ gyors gumiabroncs ihletett, alkalmas lágyabb és nehezebb terepre. A gumiabroncs középső részén található széles kapaszkodók biztosítják a kontrollt erős fékezéskor, az L-alakú oldalsó kapaszkodók pedig támaszt nyújtanak kanyarokban nagy dőlésszög esetén.|
Dual Compound - a keményebb középső keverék (62a) alacsony gördülési ellenállást biztosít lassú kopással, míg az oldalakon használt lágyabb keverék (57a) kiváló oldalirányú alakíthatóságot és kiváló tapadást kínál a gumiabroncsnak kanyarokban, esőben vagy szárazon egyaránt.
|
|
EXO - oldalfal-védelem vágások vagy átszúródás ellen
|
|
WIDE TRAIL (WT) - a külső gumi formája 30-35 mm belső szélességű felnikre van optimalizálva
|
|
60 TPI szálsűrűségű kord
|
|
Tubeless Ready (TR) - hajtogatós kevlárperem
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.40" |
| Külső gumi rendeltetése | trail |
| Súly | 780 - 900 g info |
| Max. nyomás | 40 PSI/2,8 bar |
| Termék azonosító | 113970 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Zdravím, mám DT Swiss M1900 Spline 29, ID-22,5mm. Rozmer WT asi nebude OK. Či? Dá sa plášť prípadne zohnať aj na ráfik 22,5 mm? Ďakujem
•
Zravim, WT plaste je idealne pouzivat na vnutorny rozmer 30-35mm. Pouzitie na uzsom rafiku neprinasa ziadny benefit, spravi sa viac kruhovy profil a bude potrebne viac naklonit bike aby sa dostali do zaberu bocne stuple. Bez WT sa robi len v sirke 2.25"
•
Zdravim budú tieto super plašte dostupné ešte tento rok? Vopred ďakujem za odpoveď😉
•
Dobrý deň,
Mali by prísť v najbližších týždňoch.
•
Zdravim,
Budu este?
Igor
•
Dobrý deň,
stačí si tovar pridať do wishlitu : https://www.mtbiker.sk/shop/wishlist a o zmene jeho dostupnosti budete informovaný mailom.
•
Dobrý deň,
dostupnosť očakávame začiatkom až 04/2021. Mrzí ma to
•
V pohode, dakujem
A Maxxis egy globális vezető márka, amely 1967 óta határozza meg a kerékpáros külsőgumik világszínvonalát. Narancssárga logója a kompromisszummentes teljesítmény szimbóluma MTB, országúti kerékpározásban és gravel használatban is. A márka olyan technológiákban emelkedik ki, mint a tapadást növelő 3C keverékek, az EXO védelem vagy a TR tubeless rendszerek. Az olyan modellek, mint a Minion DHF, Assegai vagy Ikon legendásak a tapadásukról és tartósságukról. A Maxxis a profik és amatőrök választása, akik maximális kontrollt és megbízhatóságot igényelnek bármilyen terepen. Ez egyszerűen minőség, amely minden kanyarban megtart.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
Maxxis Forekaster V2 29x2.40" WT EXO+ 3C MaxxTerra külső gumi, TR, kevlárperemes
24 490 Ft
Kisker ár 31 490 Ft
Maxxis Shorty 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip külső gumi, TR, kevlárperemes
20 490 Ft
Kisker ár 21 490 Ft
savings Maxxis Shorty 29x2.40" WT DH 3C MaxxGrip külső gumi, TR, kevlárperemes
22 990 Ft
savings
Kisker ár 34 990 Ft
savings Maxxis High Roller III 29x2.40" EXO+ 3CG külső gumi, TR, kevlárperemes
18 490 Ft
savings
Kisker ár 31 490 Ft
-26% Maxxis Rekon 29x2.40" WT EXO külső gumi, TR, kevlárperemes, tanwall
18 490 Ft
-26%
Kisker ár 25 990 Ft
savings Maxxis Minion DHR II 29x2.40" WT 3C MaxxGrip DoubleDown külső gumi, TR, kevlárperemes
21 990 Ft
savings
Kisker ár 34 990 Ft
savings Maxxis Rekon 29x2.40" WT EXO 3CT külső gumi, TR, kevlárperemes
18 490 Ft
savings
Kisker ár 29 490 Ft
-43% Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" belső gumi, szingó szelep
1 849 Ft
-43%
Kisker ár 3 649 Ft
savings Schwalbe 27.5-29x1.60–2.45" belső gumi, szingó szelep 40 mm
2 049 Ft
savings
Kisker ár 3 649 Ft
savings Joe's Elite Racers belső nélküli defektgátló folyadék, 500 ml
4 749 Ft
savings
Kisker ár 8 099 Ft
savings Joe's Eco Sealant belső nélküli defektgátló folyadék, 1 l
7 499 Ft
savings
Kisker ár 10 990 Ft
savings Joe's Super sealant defektgátló folyadék
3 649 Ft -tól
savings
Kisker ár 9 499 Ft
Schwalbe Doc Blue Professional belső nélküli tömítőanyag, 500 ml
6 299 Ft
Kisker ár 8 799 Ft
Akció -23% Lezyne Micro Floor Drive HP minipumpa, ezüst
13 490 Ft
-23%
Kisker ár 21 490 Ft
Schwalbe Tire Booster – belső nélküli gumik felszereléséhez
18 990 Ft
Kisker ár 21 990 Ft
Akció -32% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG pumpa
21 490 Ft
-32%
Kisker ár 32 990 Ft
Akció -22% Lezyne Micro Floor Drive HV minipumpa, ezüst
15 990 Ft
-22%
Kisker ár 24 990 Ft
FORCE szelepek belső nélküli rendszerhez, 60 mm, 2 db, fekete
6 599 Ft
Kisker ár 7 699 Ft
savings Joe's belső nélküli szelepkészlet, 32 mm, 2 db
4 849 Ft
savings
Kisker ár 6 999 Ft
FORCE szelepek belső nélküli rendszerhez, 44 mm, 2 db, fekete
5 899 Ft
Kisker ár 6 999 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Korrekt gördülés, jó tapadás jellemzi. Majdnem úgy gurul mint a Rocket Ron, és kb úgy tapad mint a Nobby Nic, kanyarban még egy kicsit jobban is.
Eddig kiváló abroncs, jobban gurul, mint a korábbi WTB Trail Boss, ami 4500 km-t bírt, de nem bírta olyan jól a nyomot, mint a Rekon. Aszfalton is jobban megy. A mínusz valószínűleg a kitartásba fog temetni, mindegy. De nem mindig teszem fel magamra a Rivalist betétjét, valószínűleg Borekhez kell mennem segítségért.
Zatiaľ výborná pneu, lepšie sa nahadzuje ako predošlé WTB Trail Boss, ktorý síce vydržal 4500km ale nedržal stopu tak ako Rekon. Takisto ide lepšie po asfalte. Asi bude mínus zakopaný vo výdrži, nevadí. Ale insert od Rivalistu svojpomocne nedám stále, budem musieť skočiť po pomoc na bôrik asi.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaA feleségem évek óta ezt a gumiabroncsot használja erdei túrákhoz, és itt-ott kezdő ösvényekhez is. Mindennel megbirkózik, még olyan dolgokkal is, amiket más, agresszívabb futófelületű gumiabroncsokon nem tudtam volna kezelni. Télen havon és jégen is használhatók - a DC keverék egész évben alkalmas túrázásra.
Manželka jazdí tento plášť roky na výletné jazdenie po lesoch, sem tam trail pre začiatočníkov. Vyšliape na tom všade, aj veci, ktoré som ja nezvládal na iných plášťoch s agresívnejším vzorom. Použiť sa dali aj v zime na snehu a ľade - zmes DC funguje na výletné jazdenie celoročne.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaAzt vártam, hogy nehezebb lesz, mint amennyit valójában, és ráadásul nagyon puha is volt. Felszereltem, és tömítőanyag nélkül is tartja a levegőt. Aggódom, hogy a puhaság nagyobb defektveszélyt jelenthet (végül is 60 TPI), de majd idővel meglátjuk.
I expected to weight more than it does and also was very soft. I mounted it and hold air without sealant. It concerns me that being so soft could mean more risk of puncture (it's 60 TPI in the end) but we will see in time.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaElső kerékre szerelve, az árához képest elégedett vagyok, a gyártó legalább 2,5 bart ír, ami sok, én 1,5-re, néha 1 alá is fújom, és defekt nélkül is jól bírja.
Obuté na predné koleso ,za tú cenu spokojnosť ,výrobca píše minimálne 2,5 baru čo je hrozne veľa ja fúkam tak 1,5 niekedy idem aj pod 1 a drží dobre bez defektu
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaValószínűleg ez a legsokoldalúbb gumiabroncs, amit valaha használtam. Elöl és hátul is használom, és eddig nagyon elégedett vagyok.
Asi najuniverzálnejší plášť, ktorý som kedy vozil. Vozím ho v predu aj v zadu a zatiaľ veľká spokojnosť.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaminőségi gumi, amely minden körülményre alkalmas, kopás- és defekttűrő
un cauciuc calitativ potrivit pentru orice conditii, rezistent la uzura si perforatii
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Prekvapivo dobre drží aj na mokru si myslím, ze dosť podcenovany plášť
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseA kipróbált és bevált műanyagom az első kerékhez
U mňa osvedčený plast na predné koleso
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Obul som na predok, drží perfektne, trochu hádže ako každý balón
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése