Maxxis Rekon+ 29x2.80" EXO DC külső gumi, TR, kevlárperemes
Maxxis Rekon+ 29x2.80" EXO DC gumiabroncs
A Maxxis REKON+ egy újabb 29+ gumiabroncs. Ez egy agresszív trail gumiabroncs, amelyet az Ikon+ gyors gumiabroncs ihletett, és alkalmas lágyabb és nehezebb terepre. A gumiabroncs közepén lévő széles minták biztosítják a kerékpár irányítását erős fékezéskor, az L-alakú oldalsó minták pedig támaszt nyújtanak nagy dőlésszögű kanyarokban.|
Dual Compound- keményebb középső keverék alacsony gördülési ellenállással, kiegészítve egy puhább keverékkel az oldalakon a jobb tapadás érdekében kanyarokban
|
|
WIDE TRAIL (WT)- az abroncs alakja 30 - 35 mm belső szélességű felnivel való használatra van optimalizálva
|
|
EXO - oldalfal-védelem vágások vagy átszúródás ellen
|
|
TR - Tubeless ready összehajható kevlárperem, a külső gumi belső nélküli használatának lehetőségével
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2,80" |
| Külső gumi rendeltetése | trail |
| ETRTO | 71-622 |
| Technológia | EXO, Tubeless Ready |
| Súly | 890 - 1040 g info |
| TPI | 60 TPI |
| Keverék | Dual Compound |
| Termék azonosító | 105357 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jó nap,
kaphatna Maxxis DHF 29x3.0"-t is?
Ha nem, akkor 2x megrendelem ezt a felderítést
Dobrý deň,
vedeli by ste zaobstarať aj Maxxis DHF 29x3,0" ?
Ak nie objednam 2x tento rekon
Dobrý deň,
u dodávateľa bude najskôr v priebehu marca 2021.
Mit gondol, mikor kaphatná meg most, hogy nem elérhető?
Kedy predpokladáte, že by ste ho mohli mať, keď je teraz nedostupný?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň. Až od 20.8.2021 bude u dodávateľa.
29-es?...... Mert a leírás szerint 27,5
Je to 29 ?...... Lebo popise je písané z radu 27,5
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Zamawiałem tę oponę i przyszła 29x2.8"
Igen. Az én is 29-es méretet kaptam. Igaz ezt a méretet is rendeltem.
Já bral 2 ks a přišly 29.
Jó nap,
milyen a műanyag elérhetősége?
Dobrý deň,
ako je s dostupnostou ten plast?
Dobrý deň,
u dodávateľa žiaľ nie je dostupný a jeho budúca dostupnosť nie je známa.
A Maxxis egy globális vezető márka, amely 1967 óta határozza meg a kerékpáros külsőgumik világszínvonalát. Narancssárga logója a kompromisszummentes teljesítmény szimbóluma MTB, országúti kerékpározásban és gravel használatban is. A márka olyan technológiákban emelkedik ki, mint a tapadást növelő 3C keverékek, az EXO védelem vagy a TR tubeless rendszerek. Az olyan modellek, mint a Minion DHF, Assegai vagy Ikon legendásak a tapadásukról és tartósságukról. A Maxxis a profik és amatőrök választása, akik maximális kontrollt és megbízhatóságot igényelnek bármilyen terepen. Ez egyszerűen minőség, amely minden kanyarban megtart.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































1,3-1,4 bár nyomason szuperül használható, jó gördülés, alacsony zaj. A gyári adatnál picit nehezebb és 35mm belső DT felnin 67mm a szélessége.
Szuper tapadás!
Nagykabát. Téli túrákhoz vettem mély hóban. Először az első keréken, de az első menet után átváltottam a hátsó kerékre. Előzetesen beszereztem egy még szélesebb MINION DHF 29x3.0-t. A Rekon megfelel az elvárásoknak. 0,5 bar körüli nyomáson is vezethető, ami azt jelenti, hogy nagyon jól átmegy a havon.
A szélesség kisebb a gyártó által megadottnál - 68 mm körül mértem valamit egy 29 mm-es felninél. De a hátsó kerék kicsit szűkebb szélessége inkább előny.
A kettős keverék hosszabb aszfalton való mozgásnál jó, meglepetésemre nem teljesen fékező a gumi és a gördülési ellenállás is elfogadható.
Super plášť. Kúpil som si ho na zimné jazdy do hlbokého snehu. Najskôr na predné koleso, ale po prvej jazde som ho prehodil na zadné koleso. Dopredu som zohnal ešte širší MINION DHF 29x3,0. Rekon spĺňa očakávania. Dá sa s ním jazdiť aj pri tlakoch okolo 0,5 bar, čiže priechodnosť snehom je super.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaŠírka je menšia ako uvádza výrobca - niečo okolo 68mm som nameral na 29mm ráfe. Na zadnom kolese je ale o niečo užšia šírka skôr výhodou.
Dual zmes je dobrá počas dlhších presunov po asfalte, plášť na moje prekvapenie nie je úplnou brzdou a valivý odpor je akceptovateľný.
Caves a na akú šírku rafikov si to obuval?
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseNa wtb i27 to dám? Trz mam 2.6 a chcelo by to viac 😀
Mal som to obuté na 29mm Roval Traverse a aj na 30mm karbónových Newmen. Ale ako spomínam vyššie, ten profil nie je ideálny, pretože pluskové plášte by potrebovali už ráf s vnútornou šírkou 35-40mm. Na 27mm ráfik to samozrejme obuješ, ale očakávaj hlavne v náklone pri vyššej rýchlosti, že nebudeš sa vedieť oprieť o bočné záberové segmenty. Ale keďže som túto sezónu tieto plášte nikde nevidel dostupné, tak máš po probléme
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Super weszła na felgę 30 mm. Dobrze wygląda. Moje poprzednie to 0.2 cala mniejsze. trochę wyższa i trochę szersza. musiałem zmienić std stojak na rower.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítésenagyszerű kabát, a hátsó merevítőre használtam, hogy legalább párnázzon valamit. jól működik (nyomás 1,5 bar)
super plášť, použil som na pevňáka do zadu, aby aspoň niečo tlmilo. funguje to dobre (tlak 1,5bar)
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva