Panaracer GravelKing 700x23C külső gumi, kevlárperemes, tanwall
Panaracer GravelKing 700x23C abroncs
A kerékpárosok szeretnék összes kerékpáros horizontjukat és így olyan utakon is tekernek, amelyek nem biztos, hogy alkalmasak a hagyományos úti gumiabroncsok számára. A Panaracer GravelKing abroncs megoldja ezt a problémát. Négy szélességben, amelyek minden versenyzőnek megfelelnek. Természetes gumi ZSG keverék, defekt elleni védő szalag és extra alacsony gördülési ellenállás a AX-A futófelületnek köszönhetően teszi a GravelKing abroncsot nagyon univerzálissa.|
ZSG Natural Compound - puhább belső keverék, amelyet kívülről keményebb keverék borít a nagyobb tartósság érdekében
|
|
AX-Alphacord - a legmagasabb lehetséges sűrűségű megerősítés a rugalmasság, a könnyedség és a defektállóság növelése érdekében
|
| Szín | tanwall |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 28" |
| Külső gumi szélessége | 23C |
| Súly | 200 - 240 g info |
| Szövetsűrűség | 120 TPI |
| Termék azonosító | 79784 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Én is gondolkodtam rajta, de a fotóról úgy tűnik, hogy csak lélekkel használható (nincs TLC a végén). Készítenek TLC-s változatot is, de elhatároztam, hogy a tubeless plus verziót választom (jobbnak kellene lennie a defekt elleni védelemnek), vagy még vacillálok a semislick plus verzióval. Leginkább aszfalton közlekedek, persze mindenhol törve és néha földúton egy rövidítés, így nem tudom eldönteni, hogy slicket vagy félslicket használjak. Van valakinek tapasztalata és össze tudja hasonlítani?
Tiež som o ňom uvažoval, ale podľa fotky vyzerá, že je len na použitie s dušami (chýba tam na konci TLC). Robia síce aj TLC verziu, ale som rozhodnutý ísť skôr do pluskovej verzie v tubeless (mala by mať lepšiu ochranu proti prepichnutiu) alebo ešte váham nad semislick plus verziou. Väčšinou jazdím asfalt, samozrejme všade rozbitý a občas nejakú skratku poľnou cestou, tak sa neviem rozhodnúť, či tie slick alebo semislick. Nemáte niekto skúsenosť a viete porovnať?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dnes mi prisli a su to slick TLC takze ten najlepsi mozny variant. Tiez ako ty jazdim prevazne asfalt (asi az 95% ) a sem tam prebehnem cez lesnu cesticku. Jazdim teraz na gravel biku aj ked prilis hybridne a terenne kusy z tejto kategorie mi moc nevonaju. Ja ho skor beriem ako odolnejsi cestak, mam skoro cestnu geometriu, dal som dlhsi predstavec a jazdim ho na 105ke. Vydrzal bez problemov aj dlhsie bikepacky. Vybral som slicky aj preto , ze som skusal a odjzadil 2 pary gum vittoria tereno dry a boli na moje jazdenie mozno az prilis agresivne, nie ze by neboli dost rychle ale gumu som opotreboval hlavne na kontaktnej ploche a boky, resp. bocny dezen je skoro nedotknuty. Uvidim co povedia slicky, stale su to len gumy, budu zle tak sa vymenia
Változat Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Sziasztok, szeretném megnézni, hogy a 700x26C méret megfelelő-e a felnihez: 622x17. Ez egy Kellys Soot 30 kerékpár.
Vagy a 700x35C jobban bejön?
Hát, köszönöm.
Dobrý deň, len si chcem overiť, či rozmer 700x26C je vhodný na ráfik: 622x17. Jedná sa o bike Kellys Soot 30.
Alebo bude na tom lepšie sediet 700x35C?
Ďakujem.
Dobrý deň,
na 17 mm ráfik bude lepšie sedieť 26C verzia, 35ku odporúčame na ráfiky so šírkou 20+ mm.
Változat Panaracer GravelKing 700x23C plášť, kevlar, tanwall
Helló
Kérem, a biztosság kedvéért viseljem ezt a gumit, valamint a 700x26c-es változatot egy normál országúti kerékpáron (Trek Madone)?
Dobrý deň,
Prosím Vás, len tak pre istotu, tento plášť, rovnako ako aj verziu 700x26c by som mal obuť aj na štandardný cestný bicykel (Trek Madone)?
Dobrý deň,
Áno jedná sa o štandardný cestný plášť a mal by sedieť.
Változat Panaracer GravelKing 700x23C plášť, kevlar, tanwall
Biztosan 23C méretű a műanyag? Ezért a Gravelkinget nem is gyártják ilyen szélességben. Lehet kapni 700x35C méretben?
Urcite je ten plast v rozmere 23C? Pretoze v takej sirke sa Gravelking ani nevyraba. Viete ho zohnat v rozmere 700x35C?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
dostupnosť+prevedenie preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.
Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval, že rozmer je správny a vyrába sa teda aj 700x23C. Rozmer 700x35 sa robí vo verzii „tubeless compatible“ a je to novinka na 2019, ktorá aktuálne nieje ešte dostupná. Dodávateľ má skladom v požadovanom rozmere tento plášť : https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste/panaracer-plast-gravelking-mud-28-kevlar.html
Változat Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Helló
ez a gumi konkrétabban gravelking slickként van megadva? A tubeless készen áll? Köszönöm.
Dobrý deň,
je tento plášť bližšie špecifikovaný ako gravelking slick? Je tubeless ready? Ďakujem.
Ak je tu dobrá fotka, tak by som podľa stránky panaracer.com povedal, že to je iba "gravelking" a 700x35C je "TUBELESS COMPATIBLE"
https://www.panaracer.com/lineup/gravel.html
Ale možno by bolo fajn počkať na odpoveď predajcu ak si chcete byť istý
Až teraz som si všimol, že slick gravelking je definovaný len ako ,,gravelking,, Ak je to ten, čo na fotografií, bolo by to super a ideálne. Ale počkám si ešte na oficiálne vyjadrenie. Každopádne ďakujem.
Változat Panaracer GravelKing 27.5x1.75" plášť, kevlar, tanwall
Helló,
mi a címke ezen a kabáton? Ez az SS verzió? hát, köszönöm
Zdravím,
aké má označenie tento plášť? Je to prevedenie SS? Ďakujem
Dobry den,
jedna sa o klasicky GravelKing, bez dalsieho typoveho dodatku - vid. oficialna stranka vyrobcu: https://panaracer.com/en/products/gravel_en/gravelking_en/gravelking_/.
Podľa fotky som nevedel identifikovať. Ďakujem
Változat Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Szia, ellenőriznéd a 700x32C elérhetőségét?
Ahojte, vedeli by ste mi prosim preverit dostupnost 700x32C?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
32c žiaľ tento rok u dodávateľa nebude. Majú tento rozmer predobjednaný ale príde až budúci rok. Cca o mesiac príde 32c v limitovanej edícií https://www.panaracerusa.com/pages/2022-limited-edition-tires
Változat Panaracer GravelKing 700x23C plášť, kevlar, tanwall
és mikor lesz a 35 tubus, az érdekelne
a kedy asi bude ta 35 tubeles mal by som o nu zaujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
dostupnosť opätovne preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.
Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval, že tento plášť už nevie objednať a teda nieje a nebude dostupný - možno až v ďalšej sezóne, skôr nie, mrzí nás to.
Változat Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Kösz. Én is rendeltem, de a plusz verzió. Meglátjuk.
Dík. Tiež som objednal, ale pluskovú verziu. Tak uvidíme.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaItt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
































































Változat Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Számomra remek gumik, gyors az úton és jó kavicson, eredeti murvás bringa inkább közúton. Az útfelületet is gond nélkül karbantartják, komolyan kiváló gördülési tulajdonságokkal. A kerékpár gördülési ellenállása miatt is magasra értékelték őket. A kanyarokban is kiválóan tartanak, akár aszfalton, akár könnyű murvákon, persze megvannak a határai, de alkalmazkodni kell. Jelenleg több mint 2000 km-t futott egy kerékpárral. A sáros körülmények és a mérlegek megtették a hatásukat, akár közúton, akár terepen, azt kell mondjam, eddig egyetlen hiba sem. Cső nélküliként vannak öntve, és nincs probléma az öntés során. A második emeleten is vannak, ott kevesebb a bejáratásuk, de nincs is gond. Nagy elégedettség számomra. Nekem 35c van
Za mňa skvelé plášte, rýchle na ceste a dobré na štrku, originál na gravel bike preferovaný na cestu. Bez problémov sa udržia aj cestných, vážne výborné odvaľovacie vlastosti. Sú vysoko hodnotene aj na bicyclerollingresistance. Výborne držia aj v zákrutách či už na asfalte alebo ľahkom graveli, jasné že majú svoje limity ale treba sa prispôsobiť. Momentálne nabehaných cez 2000km na jednom bajku. Dostali zabrať či už na ceste alebo v teréne aj blatisté podmienky a zvážnice, musím povedať ani jeden defekt zatiaľ. Sú nahodené ako bezdušové a pri nahadzovaní tiež žiadny problém. Sú aj na druhom bajku tam majú menej nabehané ale tiež žiadny problém. Za mňa veľká spokojnosť. Mám 35c
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Eddig 1500 km megelégedettség és egyetlen hiba sem. Szárazon jól tartanak, nedvesen pedig nem volt probléma.
Zatiaľ spokojnosť 1500 km a ani jeden defekt. Držia dobre na suchu aj za mokrá nebol žiadny problém.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Panaracer GravelKing 700x26C plášť, kevlar, tanwall
...kiváló minőségű gumik jó áron...
...výborné kvalitné plášte za dobrú cenu...
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Panaracer GravelKing 700x26C plášť, kevlar, tanwall
Kiválóan helyettesíti a kavicsos utat
Parádna náhrada za cesťák na graveli
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Ezekkel a gumikkal egy szezonon keresztül vezettem, körülbelül 5000 km-t, az idő nagy részében úton. A gumikkal az egész szezonban nem volt gond, szerintem mindössze 2 alkalommal volt defektem, szóval nagyon elégedett vagyok. A szezon végére már nagy kopás és szó szerint kavicsos lyukak voltak az abroncson, ezért a biztonság és a hiba esélye szempontjából kicseréltem.
Na týchto pláštoch odjazdená jedna sezóna, približne 5000km, drvivú väčšinu času na ceste. S pláštami nebol počas celej sezóny problém, defekt som dostal tuším len 2x, takže veľká spokojnosť. Ku koncu sezóny už veľké opotrebenie a vyslovene diery po kamienkoch cez plášť, takže z hľadiska bezpečnosti a šance na defekt som vymenil.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
A műanyag rendben van.
Plast je ok.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Nem venném meg újra ezeket a gumikat. A sebességen kívül egyetlen pozitívumuk sem volt.
Tubeless változatban mentem velük 23 mm-es felniken.
- a látható kopás nagyon korán, talán 1000 km után jelentkezett. 1500 km után már látszott a gumiabroncs szerkezete
- folyamatosan tej fröccsent a hátamra és a lábaimra, szinte minden alkalommal defektes gumik. Ezek a gumik néhány szezonra elvettek a kedvem a tömlő nélküli autózástól, és tömlős autókkal mentem.
Plášte by som už viac nekúpil. Okrem rýchlosti nemali jediné pozitívum.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaJazdil som ich v bezdušovom prevedení na 23mm ráfikoch.
- viditeľné opotrebenie prišlo veľmi skoro, možno 1000km. Po 1500km už bolo vidno konštrukciu plášťa
- neustále mi po chrbte a nohách fŕkalo mlieko, defekty boli takmer pri každej jazde. Tieto plášte ma na pár sezón odradili od bezdušového systému a vozil som duše.
Változat Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Ezeket a kabátokat azoknak ajánlom, akik szeretnék megtanulni a defektek javítását. Amióta a tulajdonom van, kb 6 defektem volt és teljesen mindegy, hogy városban, úton, kavicson vagy erdőben. Kár, mert remek a mintájuk, de megbízhatatlanok és mindig szótlanul hagynak.
Tieto plášte odporúčam ľuďom, ktorí sa chcú naučiť opravovať defekty. Odkedy ich vlastním som dostal asi 6 defektov a je jedno ci v meste, na ceste, alebo na štrku či v lese. Je to škoda, lebo ich dezén je super, ale su nespoľahlivé a nechajú vás vždy v stichu.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Ja dostanem 20 defektov do roka 🤓
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Panaracer GravelKing 27.5x1.75" plášť, kevlar, tanwall
Változat Panaracer GravelKing 700x23C plášť, kevlar, tanwall