Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SpeedCORE SmartEVO2 külső gumi, TLR, kevlárperemes
Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SpeedCORE SmartEVO gumiabroncs
A Pirelli bemutatja a P ZERO Race TLR új generációját, amely továbbfejlesztette egyik legkelendőbb modelljét a piacon. Új konstrukciós megoldással dolgoztak az egyik legfontosabb paraméteren, ami a kerékpárabroncsokat illeti: a gördülési ellenálláson. Az új SpeedCORE konstrukció egy vékony, légmentes gumikeverék réteg aramid részecskékkel, amely az abroncs belső részét borítja. A gumikeverék nagyobb rugalmassága gyorsabbá és rugalmasabbá teszi az abroncsot, míg az aramid jelenléte jobb defektállóságot tesz lehetővé. A vázat nylon szövet és aramid defektvédő öv egészíti ki, míg a mintázatban a Pirelli a legmodernebb SmartEVO gumikeveréket tartja meg a legmagasabb teljesítmény érdekében. Az új P ZERO Race TLR minden speciális eleme kézzel készült Olaszországban, és egyedülálló minőséget és kiváló teljesítményt nyújt.|
SpeedCORE™ gumikeverék aramid részecskékkel csökkenti a szerkezetet, a gumiabroncs vastagságát és a gördülési ellenállást
|
|
SmartEVO2 keverék - növeli a kezelhetőséget, a pontosságot és a kerékpár feletti uralmat száraz és nedves körülmények között egyaránt
|
|
TLR perem - jobb kompatibilitást és légvisszatartást biztosít, alkalmas modern felnikhez, beleértve a hookless felniket is
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 700C |
| Külső gumi szélessége | 28C |
| Max. nyomás | 5 bar/73 PSI |
| Súly | 290 - 340 g info |
| Ajánlott felniszélesség | 19C |
| ETRTO | 28-622 |
| Termék azonosító | 331988 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Blue plášť, TLR, kevlar
Hi,
is it more like blue or more like celeste color?
thanks,
Gabor
Üdvözlöm ,inkább kék mint sem celeste .
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Helló,
A leírás szerint a gumiabroncsok tömlő nélküli kivitelűek. Ezt szem előtt tartva rendeltem meg a gumiabroncsokat. A dobozon és a gumiabroncson azonban csak tömlő nélküli típus szerepel.
Dobrý deň,
V popise máte uvedené že plášte sú tubeless ready. Plášte som s tým objednal. Na krabici a aj na plášti je však uvedené for tube type only.
Dobry den prajem,
plast je podla produktoveho cisla urcite TLR, t.j. verzia P Zero Race TLR (https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/tyres/catalogue/p-zero-race-tlr) - zial vyzera to tak, ze pri expedovani tovaru, prip. pri objednavke od dodavatela boli chybne dorucene plaste P Zero - t.j. dusovy typ, ospravedlnujeme sa
Samozrejme, plaste nam prosim vratte, resp. Vam budu vymene v priapde zaujmu za pozadovany TLR typ - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie.
Mrzia nas vzniknute komplikacie
V pripade akychkolvek dalsich otazok nas kedykolvek kontaktujte.
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Helló, használható Bontrager Aeolus Comp 5 TLR felnikkel, 17,5 mm belső szélességgel, és horgos/horog nélküli szempontból is?
Zdravim, je mozne pouzit s rafikmi Bontrager Aeolus Comp 5 TLR s vnutornou sirkou 17.5mm a taktiez z hladiska hooked/hookless?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den prajem,
plaste su vhodne v sirke 28C aj na hookles rafy, max. tlak je tam limitovany na 5 bar. Pozor, uzsi rozmer (26C) na hookless rafiky vhodny nie je!
17.5 mm rafiky problemom nebudu.
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Helló, használhatom ezt a típusú és méretű gumiabroncsot egy Giant tcr advanced 2 kom 2025-ös kerékpáron? Köszönöm?
Dobrý deň, môžem tento typ a rozmer plášťa použiť na bicykel Giant tcr advanced 2 kom 2025. Ďakujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň prajem, áno, plášte môžete použiť - rozmerovo budú sedieť.
Len dobucúcna príp. pozor aj na kompatibilitu s konkrétnymi kolesami, najmä ak sa jedná o karbónové hookles ráfiky.
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition White plášť, TLR, kevlar
26-os vagy 28-as változatról van szó? fent a névben 26, a változatokban 28
je to 26 alebo 28 variant? hore v nazve 26, vo variantoch 28
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den, vdaka za upozornenie - volbu variantov upravime.
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar, retro
Ennek rövidnek kellene lennie, a speedcore lelkek nem csinálják ezt
toto by malo byt tlr, speedcore dusove nerobia
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
dik za upozornenie, samozrejme sa jedna o TLR plast - parameter upraveny.
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x40C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Mi a maximális nyomás ebben a gumiban?
Aký je maximálny tlak pre tento plášť?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Ahoj,
max. 5.0 bar (73 PSI).
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Helló.
Használhatom a lelket?
Köszönöm
Dobrý den.
Možem použit dušu?
Dik
Dobry den,
ano, plast mozete jazdit aj v dusovom setupe.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.


































































Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Blue plášť, TLR, kevlar
Mindig ezt veszem, bevált
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar, retro
biztonságérzet - jól tartja az általános vezetési benyomásokat.
a tapadás kisebb a vízen, de stressz nélkül.
szárazon is jól tartják a nyomást
mini teleszkópos pumpával szerelve.
Pocit istoty-drzi dobre, celkovo jazdne dojmy.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaDobre drzia tlak aj nasucho, Nahodene s mini pumpou.
~4100km vzadu
Podla www.bicyclerollingresistance.com GP5000 mne zmysel nedava, ked sa zohladni- hrubka materialu/odolnost/defekty/straty/mokry grip.
Ako podobna nahrada moze byt Schwalbe ProOne, najma v nizsej cene.
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Szuper műanyag, még a 30-as méret is viszonylag könnyű A TPU lélekkel kombinálva nagyon kényelmesek és mégis dinamikusak. 28mm-ről 30mm-re váltottam és a megnövelt kényelem megérte. A kanyarokban is biztonságosabbak. Az én DT Swiss ERC 1100-am belső felnimérete 19 mm, de ez a méret még így is jó. A mai szabvány 21 mm+ valószínűleg egy kicsit jobb stabilitást hozna.
Super plaste, aj rozmer 30 je relativne lahky, V kombinacii s TPU dusou su velmi komfortne a sucasne stale dynamicke. Ja som presiel z 28mm na 30mm a ten zvyseny komfort mi za to stal. Aj v zakrutach su istejsie. Moje DT Swiss ERC 1100 maju vnutorny rozmer rafika 19mm, ale tento rozmer je stale v pohode. Dnes standardnych 21mm+ by priniesol asi o trochu lepsiu stabilitu.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar, retro
A felszerelés elég kínszenvedés. Az első legalább egy órámba telt. Az elsővel szerzett tapasztalataim után a másodikat kb. 10 perc alatt felraktam. A peremek rendkívül tartósak, és tényleg kell, hogy a barázda közepén legyen ülés a sikerhez. Azt javaslom, ha lelkedben megvannak, vegyél jó gumijavító készleteket. Másrészt ma tettem meg velük az első 100 km-t, és a korábbi 28-as szélességű Pirellimhez képest megengedhettem magamnak, hogy gond nélkül átmenjek az ütődéseken, lyukakon, repedéseken. Ezt korábban nem tudtam, különben kockáztattam a sérülést. Különben simán +40%-ot adnék a tartósságnak. Ami a kényelmet és a menetkomfortot illeti, merem állítani, hogy a gravel 40-es gumik szintjén van. Mindenesetre, ami igazán zavart, az az, hogy az első kerék műanyagja elég laza volt menetirányban. Vagy rosszul van megcsinálva, és túl sok az anyag valahol, vagy alábecsültem valamit a öntéskor. Eldobom, újra öntöm, és írok egy frissítést. Természetesen magasabb nyomáson ez kifejezettebb volt, alacsonyabb nyomáson az anyag ragadós volt és 50%-ban natív módon eliminálódott.
1. frissítés: Az egyik csapda miatt panaszt tettem. A másik, amit a hátsó keréken hagytam, szintén excentricitást mutat, de sokkal kisebbet, és ha nem tekersz, 30 km/h-nál eléggé észrevehető. Meglátom, hogy a másik miatt is tudok-e panaszt tenni. Kár, mert nagyon gyorsnak és jónak érződnek...
Nahodenie je celkom tortura. Minimalne tem prvy mi trval hodinu. Druhy som po skusenostich s prvym nahodil za cca 10 min. Patky su extremne odolne a trena mat naozaj ulozenie v strede zliabku aby ste boli uspesni. Odporucam, ak ich mate ako dusove dokupit dobre montpaky. na druhej strane, dnes som na nich spravil prvych 100km a proti Pirelli co som mal predtym v sirke 28, som si mohol dovolit bez problemov prechadzat nerovnosti, jamy, praskliny uplne v pohode. To som predtym nevedel, resp som riskoval poskodenie. Cize odolnosti by som dal kludne +40%. Co sa tyka pohodlia a komfortu jazdy, tak si dovolim povedat ze je to na urovni gravelovych 40tok. kazdopadne co ma velmi vyrusilo je, ze plast na prednom kolese dost hadzal v smere jazdy. Bude je zle vyrobeny a niekde je privela materialu, alebo som nieco podecenil pri nahadzovani. Zhodim, znovu nahodil a napisem update. Samozrejme pri vyssich tlakoch to bolo vyraznejsie pri nizsich to material tajk an 50% nativne eliminoval
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaUpdate1: jeden past som dal na reklamaciu. Druhy co som nechal na zadnom kolese tiez vykazuje excentricitu, ale ovela mensiu a ak clovek neslape tak pri 30km/hod je to celkom badatelne. Uvidim ci nereklamovat aj druhy. skoda, lebo pocitovo su naozaj ryche a dobre...
Változat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Red plášť, TLR, kevlar
Számomra nagyszerű választás. Könnyű, gyors, jól gördül és kiváló tapadással rendelkezik még kanyarokban is. Kb. 4500 km után cseréltem egyet, azon az oldalon vágtam le, amelyet már sem a gitt, sem a giliszta nem tartott. A Color kiadás piros színe remekül illik a motorhoz.
Pre mna skvela volba. Lahke, rychle, skvele odvalovanie a vybrony grip aj v zakrutach. Menil som jeden po cca 4500km, sekol som ho naboku co uz neslo ani tmelom, ani cervom. Cervna z Color edition skvele ladi s bikom.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
standard, rendszeresen veszem, Pirelli tejjel használom, befecskendeztem már párszor, úgy érzem, CO2-vel gyorsabban tapad (lehet, hogy csak érzés)
standard , kupujem pravidelne , pouzivam s pirelli mliekom , par krat som pichol , mam pocit ze s co2 to rychlejsie zalepi (mozno len pocit)
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Tragikusan nehéz felrakni a felnire, de ha egyszer ott van, megéri. Gyors, jó tapadású és tartós.
Tragicky tazke nakladanie na ráfik, ale už keď je tam, stojí za to. Rýchly, priľnavý a dlho vydrží.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Najlepšie plášte na moju potrebu. Jazdím v suchu. Držia spoľahlivo. Šírka 28 ideálny kompromis.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
az első 250km.... nagyon jól bírják a nyomást az úton... semmi kivetnivalóm... és baromi gyorsak
prvých 250km .... paradne drzia na ceste aj tlak ...nemam co vytknut ...jo a su k***a rychlé
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Najlepšie plášte na moju potrebu. Jazdím v suchu. Držia spoľahlivo.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Ťažko sa nasadzuje na ráfik, ale ak je už raz tam, stojí za to.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Kiváló gumiabroncsok. Nehéz felhelyezni őket, de útközben megéri az árukat.
Výborne plášte. Ťažko sa dávajú, ale na ceste sa vám to vráti.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Gond nélkül és minden gond nélkül használom őket.
Používam ich bez duší a bez problémov.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Gold plášť, TLR, kevlar
Gyorsan hosszú ideig tartanak és jól tartják a fogást
Rýchle dlho vydržia a držia grip
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Esőben is jól bírják☺️
Pekne držia aj v daždi☺️
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Ragadós és gyors gumiabroncsok
Lepivé a rýchle plášte
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
vydržal 10000 km
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
kiváló műanyag
vyborne plaste
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Ragadós kabátok
Lepivé plášte
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
super
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése