Pirelli P ZERO™ Road 700x35C TechLINER külső gumi, TLR, kevlárperemes
Pirelli P ZERO™ Road 700x35C TechLINER gumiabroncs
A legkomplexebb és legsokoldalúbb gumiabroncs kategóriájában, most TLR tubeless technológiával – Tubeless-Ready. A P ZERO™ Road TLR azoknak a kerékpárosoknak készült, akik kiegyensúlyozott és univerzális teljesítményt keresnek az állóképességre összpontosítva. A Pirelli abroncsokkal versenyző profi versenyzők ezt az abroncsot edzésre használják. A P ZERO™ Road TLR tökéletes kompromisszumot kínál a sebesség, a kényelem és a defektvédelem között. Ez egy sokoldalú abroncs, amely minden utazásán elkíséri. A P ZERO™ Road TLR technológiája az innovatív TechLINER konstrukció, amely 120 TPI textil konstrukciót kombinál a gumibetétel a jobb nyomástartás érdekében. A kiváló tapadásnak és irányíthatóságnak köszönhetően az Evo gumikeveréknek köszönhetően ez az abroncs sima és megbízható vezetési teljesítményt nyújt.|
EVO gumikeverék - sokoldalú vezetési élmény: kiváló gördülési ellenállás és tapadás, jó tapadás és hosszú élettartam
|
|
TechLINER konstrukció országúti használatra, gumibetétet tartalmaz, amely jobb nyomástartást biztosít
|
|
Tubeless Ready - a gumiabroncs lehetővé teszi a Tubeless használatot, ami még jobban kiemeli kiváló menettulajdonságait
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 700C (28") |
| Külső gumi szélessége | 35C |
| Súly | 400 - 470 g info |
| Szövetsűrűség | 120 TPI |
| ETRTO | 35-622 |
| Termék azonosító | 231861 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat Pirelli P ZERO™ Road 700x30C TechLINER plášť, TLR, kevlar
Jó napot! Mi a maximális nyomás a tömlő nélküli gumiabroncsokban? Köszönöm
Dobry den. Aky maju max.tlak pri bezdusovom prevedeni. Ďakujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
na hookles rafoch max. 73 PSI, pri standardnych TLR rafikoch potom max. 94 PSI.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.


































































Változat Pirelli P ZERO™ Road 700x30C TechLINER plášť, TLR, kevlar
Kiváló
Változat Pirelli P ZERO™ Road 700x30C TechLINER plášť, TLR, kevlar
Eddig semmi okom nincs a gumikra, kivéve, hogy egy kicsit nehezebb feltenni őket a felnire, mint a tömlő nélküli gumikat egy sima pumpával. A korábbi Schwalbe One-okhoz képest ezek gyorsabbak, nem horpadtak be a Sziléziai Háztól induló nagyon rossz minőségű úton, és nagyon strapabírónak tűnnek. Jól tartják a nyomást is, mivel a tömlő nélküli gumik két hét alatt körülbelül 0,5 bart veszítettek a nyomásukból.
Plášťom zatiaľ nemám čo vytknúť okrem trochu ťažšieho nahodenia na ráfik, ako bezdušové sadli s bežnou servisnou pumpou. Oproti predchádzajúcim schwalbe one sú rýchlejšie, po jazde po veľmi nekvalitnej ceste zo Sliezkeho domu nemajú žiadne zárezy a vyzerajú veľmi odolne. Dobre držia aj tlak, ako bezdušové stratili za dva týždne asi 0,5 baru.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Road 700x28C TechLINER plášť, TLR, kevlar
Nagyszerű gumiabroncs. Eddig Pirelli P ZERO 26-ot használtam tömlővel.
Super plášťě. Doposud jsem používal Pirelli P ZERO 26 s duší.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Road 700x30C TechLINER plášť, TLR, kevlar
Jó tapadás az úttal, ezáltal gyorsabb a kopás.
Elég magas ár (hasonló autó műanyaggal, felnivel kevesebb gumi?)
Dobra prilnavost k ceste, tym aj rychlejsie opotrebenie.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaDost vysoka cena ( porovnatelna auto plastom, lem menej gumy🤣)
Pridavam skusenost po pol roku (cca3000km)
Idem ho menit - behun zjazdeny, je pravna ze pobehal aj dost nekvalitnych ciest a male kamienky silno brusia makku zmes.
Változat Pirelli P ZERO™ Road 700x30C TechLINER plášť, TLR, kevlar
A 30 mm-es műanyag őrülten csúszik a kanyarokban, nedvesen és szárazon egyaránt. 24mm-nél semmi bajom nem volt vele. Alacsony sebességnél még a kanyarokban is elestem, ilyen tapadást még soha nem tapasztaltam motorozási éveim alatt.
Plast v rozmere 30mm sa šialené šmýka v zakrutach za mokra, ale aj za sucha. V rozmeroch 24mm som s nim take problemy nemal. Padol som aj pri malych rychlotiach v zakrutach takyto grip som este za svoje odjazdene roky nezažil.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli P ZERO™ Road 700x28C TechLINER plášť, TLR, kevlar
Változat Pirelli P ZERO™ Road 700x28C TechLINER plášť, TLR, kevlar