Schwalbe ROCKET RON 26x2,25" Performance Addix E-25, külső gumi, TLR, kevlárperemes
Schwalbe ROCKET RON 26x2.25" köpeny
Ez a cross-country rakéta a sebességet és a kanyarokban való kontrollt a lehető legmagasabb szinten ötvözi. Nagyszerű univerzális versenyabroncs. Ultrakönnyű 127 TPI vázszerkezettel. A futófelület kialakítása kiegyensúlyozott arányt tart a stabil blokkok és a megfelelő hézagok között a nagyszerű tapadás és a kiváló öntisztító tulajdonságok érdekében.|
PERFORMANCE LINE - kiváló minőség intenzív használathoz, legkelendőbb külső gumi
|
|
ADDIX – Újonnan kifejlesztett, nagy teljesítményű keverék minden Schwalbe MTB külső gumihoz
|
|
TUBELESS READY (TLR) – Speciális belső nélküli technológia Schwalbe külső gumikhoz a Performance sorozatban, hasonlóan a Tubeless Easyhez
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 26" |
| Külső gumi szélessége | 2.25" |
| Külső gumi rendeltetése | cross-country (XC) |
| Súly | 600 - 690 g info |
| ETRTO | 57-559 (26 x 2.25") |
| típus | hajtogatható |
| Nyomás | 1,80–3,70 bar (26–54 psi) |
| Változat | Performance, TLR, E-25 |
| EPI | 67 |
| Termék azonosító | 41959 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
edit
Tak minulý rok som kupoval tento plásť do predu....teda "Ron Performance 26x2.25" (má najazdené do 150km...iba pre pretek kupovaný + pár jázd ešte). Premeral som to "šublerou"....ráfik je s vnútornou šírkou 19mm a šírka plášťa pri tlaku 3 Bar (od bočnice ku bočnici) je cca 49,5mm, štople samozrejme presahuju na každú stranu asi 2-3mm. Odporúčam to premerať tiež šublerov pri rovnakom tlaku, nie "okometricky", lebo oko vie byť sviňa . Prikladám aj foto. // omylom som to vložil ako novú otázku (presunul som sa z mobilu na PC), patrilo to pre "Rastislav1985", tak snáď si to nájde //
•
Děkuji za odezvu. Pláště jsem teda nafoukl na 3 b nicméně jezdí na tom 8 letá holka cca 25kg a pro ni jsou to už moc tvrdá, jezdí tak 2.10b až 2.20b záleží dle terénu, ale vyzkoušel jsem to na 3b a změřil a rozdíl tam není. Ráfky jsou 18mm . Používali jsme rocker rony už na 24 kole 2.1 a žádný rozdíl mezi 26x2.25 tam není. Nechápu to. čekal jsem že budou širší ty pláště. Přikládám nějaký foto starší rr 26x2.1 a nový rr26x2.25
•
Mám presne tento istý model a rozmer. Na 17mm ráfiku pri tlaku 3 Bar mám šírku v tele plášťa 53,6mm čo je 2,11" a na štuploch 54,4mm.
Ďalšia vec je rozdiel medi 2,1 a 2,25 je iba 0,15" = 3,9mm
/napríklad na Maxxise 2,25 a ráfiku 19mm a tlaku 3 Bar je šírka v tele plášťa 55,1mm a na štuploch 57,2 čo je presne 2,25"/
•
•
Dobrý den, chci se zeptat, jezdíme momentálně rocket ron 26x2.1 a chtěl jsem stejnou značku, ale 2.25 , teda jsem koupil rocker ron 26x2.25 ale v nejlepši verzi, teda Schwalbe ROCKET RON 26x2.25 SuperGround TLE Addix Speed evolution 585g ,nicméně po nasazení na stejný ráfek jsou pláště doslova stejně rozměrovo jako základní rocker ron 26x2.1 jak na šířku, tak na výšku. Můj dotaz teda zní jestli základní verze rocket ron 26x2.25 bude širší, nebo kde je problém. Děkuji
•
Hore vyššie som odpovedal na tvoju otázku. Pišem pre istotu ako odpoveď, aby ti "ťuklo" upozornenie do emailu.
•
Hello, ez a gumi tömlő nélküli használatra alkalmas? A leírásban benne van, de a címben nem, és egy kicsit más infó (súly).
Nagyon köszönöm a válaszod.
Dobrý deň, prosím vás je tento plášť na bezdušové použitie? V popise to síce je, ale v názve nie aj trochu iné info (hmotnosť).
Ďakujem pekne za odpoveď.
•
Dobrý deň,
vďaka za upozornenie, v názve je veru chybička.
Jedná sa každopádne o plášť s EAN kódom 4026495821582, ktorý teda je naozaj Tubeless Ready. Jeho katalógová hmotnosť je 645 g.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
savings Schwalbe Nobby Nic 26x2.25" Performance Addix külső gumi, TLR, kevlárperemes
9 899 Ft
savings
Kisker ár 14 990 Ft
savings Maxxis Crossmark II 26x2.25" EXO külső gumi, TR, kevlárperemes
12 490 Ft
savings
Kisker ár 22 490 Ft
savings Schwalbe ROCKET RON 26x2.1" Performance Addix külső gumi, kevlárperemes
9 299 Ft
savings
Kisker ár 15 490 Ft
savings Continental Race King II 26x2.0" külső gumi, TLR, kevlárperemes
10 990 Ft
savings
Kisker ár 16 490 Ft
savings Schwalbe Nobby Nic 26x2.25" Performance külső gumi, drótperemes
6 999 Ft
savings
Kisker ár 11 990 Ft
Schwalbe Nobby Nic 26x2.25" Performance Addix Green külső gumi, TLR, kevlár
10 990 Ft
Kisker ár 15 490 Ft
Schwalbe RACING RALPH 26x2.25" Evolution Speed külső gumi, TLE, kevlár
21 990 Ft
Kisker ár 25 990 Ft
savings Continental Race King II 26x2.2" Performance külső gumi, TR, kevlárperemes
10 990 Ft
savings
Kisker ár 16 490 Ft
savings Continental MTB 26"x1.75–2.50" belső gumi, szingó szelep
1 649 Ft -tól
savings
Kisker ár 4 049 Ft
savings Continental MTB 26x1.75–2.50" belső gumi, autó szelep 40 mm
1 699 Ft
savings
Kisker ár 3 699 Ft
savings Schwalbe 26 x 1.50-2.50" belső gumi, autoventil 40 mm
1 649 Ft
savings
Kisker ár 3 699 Ft
Akció -6% Schwalbe 26x1.50-2.40" belső gumi, szingó szelep 40 mm
1 649 Ft
-6%
Kisker ár 3 699 Ft
savings Schwalbe 27.5-29x1.60–2.45" belső gumi, szingó szelep 40 mm
2 049 Ft
savings
Kisker ár 3 699 Ft
savings Schwalbe 26"x 1.50-2.40" belső gumi, szingó szelep 40 mm
1 849 Ft
savings
Kisker ár 3 349 Ft
Schwalbe Doc Blue Professional belső nélküli tömítőanyag, 500 ml
6 299 Ft
Kisker ár 8 899 Ft
Schwalbe Doc Blue Professional tömlő nélküli tömítőanyag, 200 ml
4 749 Ft
Kisker ár 4 799 Ft
-7% Schwalbe Easy Fit szerelési folyadék gumiköpenyekhez, 1 l
6 599 Ft
-7%
Kisker ár 7 399 Ft
-27% Schwalbe Easy Fit külső gumi szerelő folyadék, 50 ml
1 849 Ft
-27%
Kisker ár 2 599 Ft
Park Tool TL-1-2C gumileszedő szerszám, keskeny, 3 db
1 649 Ft
Kisker ár 1 699 Ft
Akció -23% Lezyne Micro Floor Drive HP minipumpa, ezüst
13 490 Ft
-23%
Kisker ár 21 490 Ft
Akció -22% Lezyne Micro Floor Drive HV minipumpa, ezüst
15 990 Ft
-22%
Kisker ár 24 990 Ft
Schwalbe Tire Booster – belső nélküli gumik felszereléséhez
18 990 Ft
Kisker ár 22 490 Ft
Akció -32% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG pumpa
21 490 Ft
-32%
Kisker ár 33 490 Ft
savings Schwalbe konverziós készlet Dunlop szelepről Clik-re + SKS pumpafej
3 849 Ft
savings
Kisker ár 5 499 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Régóta használom a Schwalbe termékeket és továbbra is meg vagyok velük elégedve. Nekem eddig hátul Racing Ralph, elől Rocket Ron vált be, ezért ismét erre esett a választás.
Nagy elégedettség ezekkel a gumikkal, eddig a 2.1-es szélességű változatban, de feltételezem, hogy ezek sem okoznak csalódást, sőt bizonyos szempontból még jobbak is lesznek.
Veľká spokojnosť s týmito plášťami, zatiaľ vo verzii so šírkou 2,1 ale predpokladám že tieto ma rovnako nesklamú, ba budú v istom ohľade ešte lepšie.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaElégedett vagyok a gumival. Egy régebbi xc kerékpárra vettem. Közúton kicsit zajosabb, de terepen jól tartja a nyomvonalat.
S plášťom som spokojný. Kupovaný na starší xc bicykel. Na ceste trochu hlučnejší ale v terene dobre drží stopu.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaMeglehetősen gyors kopás a minta középső részén, de szerintem TOP XC műanyag a kiegyenlítő tulajdonságokat tekintve
Dost rychle opotrebenie v strednej cast vzorku, ale podla mna TOP XC plast co sa tyka vyvazenia vlastnosti
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaMeglehetősen gyors kopás a minta középső részén, de szerintem TOP XC műanyag a kiegyenlítő tulajdonságokat tekintve
Dost rychle opotrebenie v strednej cast vzorku, ale podla mna TOP XC plast co sa tyka vyvazenia vlastnosti
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaMeglehetősen gyors kopás a minta középső részén, de szerintem TOP XC műanyag a kiegyenlítő tulajdonságokat tekintve
Dost rychle opotrebenie v strednej cast vzorku, ale podla mna TOP XC plast co sa tyka vyvazenia vlastnosti
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaMeglehetősen gyors kopás a minta középső részén, de szerintem TOP XC műanyag a kiegyenlítő tulajdonságokat tekintve
Dost rychle opotrebenie v strednej cast vzorku, ale podla mna TOP XC plast co sa tyka vyvazenia vlastnosti
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaa kedvencem, tapad, működik, fékez - száraz, nyirkos, vizes... elöl, hátul... nagyszerű
moje oblubene, drzi, zabera, brzdi - sucho, vlhko, mokro... vpredu, vzadu... spoko
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKiváló tapadás, kényelem és minden funkció a legmagasabb szinten.
Super drží, komfort a všetky vlastnosti na najvyššej úrovni.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaajánlom. Alacsony gördülési ellenállás. Szép ár. Jól tart.
odporucam. Nizky valivy odpor. Fajn cena. Dobre drzi.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKiváló gumiabroncs normál XC körülményekhez
Výborný plášť vhodný do bežných podmienok XC
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNagykabát
Parádny plášť
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
super
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseMeglehetősen gyors kopás. Miután vonattal utaztam. Éles köveken a kagylóminta egyes kockái szakadtnak tűnnek. A dobás után a raktári összenyomódásból eredő deformáció egy ideig még megmaradt. Dobott. De már régóta motorozom ezzel a típussal, és egyébként elégedett vagyok vele.
Dosť rýchle opotrebenie. Po jazde na rel. ostrých kameňoch sú niektoré kocky vzorku plášťa akoby natrhnuté. Po nahodení nejakú dobu zostala deformácia po skladovom stlačení. Hádzal. Ale jazdím na tom type dlho a som inak spokojný.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKiváló menettulajdonságok, de az abroncs közepének gyors kopása.
Výborné jazdné vlastnosti, ale rýchle opotrebenie stredu plášťa.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvanem túl tartós héj, de lehet vele dolgozni...
málo odolný plášť, ale dá sa s ním fungovať...
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaMeglepően nagyon ellenáll a köveknek
Na prekvapenie veľmi odolný na kameňoch
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva"régi klasszikus" elégedettség
,,stara klasika" spokojnost
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNehéz felvenni őket.
Ťažko sa navliekajú
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Hlavne že fungujú
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseproblémák nélkül
bez problemov
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva