Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" Performance Addix TLR külső gumi, kevlárperemes

A legjobb terepgumi a világon a magamfajta amatőröknek

Kiváló termék! Nekem tökéletesen bevált.

Ha tárgyilagosan kell kommentálnom ezeket a kabátokat, hogy segítsen valakinek, aki elolvassa, akkor azt nem lehet olyan szavakkal kifejezni, mint "SZUPER!, Remek nekem, vagy OK". Először is nem fontos elolvasni, mit ír a gyártó vagy az eladó a termékről. A lényegre. ROKET RON-on lovagolok kb. 2016, és elégedett vagyok. Először a lélekkel – már akkor megleptek. Most tubus nélkül lovagolok. A név azt sugallja, hogy ezek gyors abroncsok, tehát aki sífutót (bármilyen fajtát) lovagol, az jó helyen van. A megjelenés sokat elárul - a minta, a szósz anyaga...
Felni/kerék patkózás: Néha előbb ment, máskor zavart. Valószínűleg attól is függ, hogy a gyártó hogyan próbálkozott, de sosem volt tehetetlen harc a következő szavakkal: "El kell vinnem a szervizbe". Kell hozzá a megfelelő "fogólap". Eddig mindig leült a sarka, mint lövöldözéskor.
Vezetési jellemzők: A gyártó megemlíti ennek a guminak az univerzálisságát, ez nem egészen így van, de univerzális nem létezik (mindannyian tudjuk). Főleg erdőben közlekedek, erdei utakon, földutakon, kavicson, erdei gereblyén, feltárt gyökereken... Javaslom a guminyomás keresését. A gumik viszonylag tökéletes menettulajdonságokkal, alacsony zajszinttel, jó gördüléssel, jó mászóképességgel rendelkeznek, tartják a pályát, de megvannak a határaik. FIGYELMEZTETÉS! Ez más gumi nedvesen. A futófelület nem mindig távolítja el kellőképpen a sárt, és az elhasznált keverék nedvesen sem tartja magát teljesen. Figyelni kell a száraz, tömörítetlen felületekre is - "omlós kavicsra"...
Hibák: Kétszer leszakadt a sarkam, de a felfújással hazaértem. A többiek eddig mindent fizettek. És hidd el, sok van belőle – mondja a szivárgó tömítőanyag a bika megállítása után.
Kipróbáltam más gyártókat is (nem mindegyiket), de akit ott vezetek, az itthon ROKET RON, és állandóan azt veszem.
Teszteltem: --Fekete változat -Schwalbe Rocket Ron 29x2,25" Performance Addix TLR gumiabroncs, kevlár Kicsit nehezebb, mint a fiatalabb testvérek (a gyártó szerint 715g), de még jobb a szakítószilárdsága (a gyártó szerint TPI 67). kavicsszerű kialakítású --Kék vonallal -Schwalbe Rocket Ron 29x2,25" SuperGround ADDIX SpeedGrip gumiabroncs, TLE, kevlár -kb. A 2017-8-as abroncsokat eléggé oldalra dobták a keréken. Ezt a nem megfelelő keverési technológiának tulajdonították. Más gyártóknál is volt probléma. Inkább nem veszem meg őket. (a gyártó szerint 660g TPI kb. 127) --Piros vonallal -Schwalbe ROCKET RON 29x2.25" Evolution Addix Speed ​​gumi, TLE, kevlár -Tökéletes gumik, kicsit gyorsabban kopnak, de ez az ára a tapadásnak A gyártó dolgozhatna egy jobb TPI-n (a gyártó szerint 630g TPI 127).

Ak sa mám k týmto plášťom vyjadriť vecne, aby to niekomu kto to bude čítať pomohlo, tak sa to slovami typu „SUPER!, Za mňa super, alebo OK“ vyjadriť nedá. V prvom rade, ono nie je od veci prečítať si čo o produkte píše výrobca či predajca. K veci. ROKET RONy jazdím už cca od r. 2016, a som spokojný. Najprv s dušou -už vtedy prekvapili. Teraz jazdím „bezdušáky“ . Názov napovedá, že sa jedná o rýchle plášte, takže kto jazdí crosscountry (akokoľvek), je na správnej adrese. Zjav veľa napovie -dezén, materiál na omäk...
Obúvanie na ráfik/koleso: Niekedy to šlo na prvú, inokedy ma to potrápilo. Záleží asi aj na tom ako sa posnažil výrobca, ale nikdy to nebol bezradný boj so slovami: „musím s tým do servisu“. Ono to chce správny „gríf“. Pätky zatiaľ vždy sadli, ako keď strelí.
Jazdné vlastnosti: Výrobca sa zmieňuje o univerzálnosti tohto plášťa, nie je to celkom tak, ale univerzál neexistuje (všetci vieme). Jazdím prevažne lesom, lesné cesty, poľné cesty, šotolina, lesná hrabanka, odhalené korene... Odporúčam nájsť si svoje tlakovanie v kolesách. Plášte majú pomerne perfektné jazdné vlastnosti, nízku hlučnosť, dobrú valivosť, dobrú stúpavosť, držia stopu, avšak majú svoje limity. POZOR! V mokrom teréne je to iná guma. Dezén sa nie vždy dostatočne zbavuje blata, aj použitá zmes nie celkom drží za mokra. Spozornieť treba aj na suchých nezhutnených povrchoch –„drolivá šotolina“...
Defekty: Dva krát sa mi stal odtrh od pätky, ale s dofukovaním som domov došiel. Ostatné doposiaľ všetko vyplátal tmel. A verte je toho mnoho, napovie presakujúci tmel po odstavení biku.
Odskúšal som aj iných výrobcov (nie všetkých), ale to čo jazdím tam je ROKET RON doma, a kupujem stále.
Mám odskúšané: --Čierne prevedenie -Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" Performance Addix TLR plášť, kevlar Trošku vyššia hmotnosť ako mladší bratia (výrobca udáva 715g), ale o to lepšia pevnosť v prieraze (výrobca udáva TPI 67). Na šotolinu ako stvorené. --S modrou linkou -Schwalbe Rocket Ron 29x2.25" SuperGround ADDIX SpeedGrip plášť, TLE, kevlar -Cca v r. 2017-8 plášte dosť hádzalo do strán na kolese. Bolo to pripisované nesprávnou technológiou nanášania zmesí. Problém mali aj iný výrobcovia. Tie už radšej nekupujem. (výrobca udáva hmotnosť 660g TPI asi 127) --S červenou linkou -Schwalbe ROCKET RON 29x2.25" Evolution Addix Speed plášť, TLE, kevlar -Perfektné plášte, trošku rýchlejšie sa opotrebúvajú, ale to je daň za ten grip. Výrobca by mohol popracovať na lepšom TPI (výrobca udáva 630g TPI 127).

Kétszer drágább gumikon mentem már, de egyet kell értenem, hogy egyértelműen ez a legjobb XC abroncs, amit eddig választottam. Viszonylag gyors még aszfalton is, univerzális minden időjáráshoz és felülettípushoz. Tökéletesen tart, különösen nedves és sáros terepen. A hátul lévő CrossKinggel kombinálva a legjobb kombó, amit eddig próbáltam. A jövőben az ára miatt a hátsó használaton is gondolkodom.

Jazdil som už aj 2x drahšie plášte, ale musím príjemne skonštatovať, že zatiaľ jednoznačne najlepší XC plášť aký som dopredu zvolil. Aj na asfalte pomerne rýchly, univerzálny do každého počasia aj druhu povrchu. Perfektne drží hlavne na mokrom a v blatistom teréne. V kombinácii s CrossKingom vzadu, zatiaľ najlepšie kombo aké som skúsil. Do budúcna z dôvodu ceny rozmýšľam aj nad použitím vzadu.

Az elülső tömlő nélküli, első élmény és a szárazon, forrásvíz nélkül tökéletesen jól illeszkedik a lábak egy kis hordozható kompresszor segítségével. Jól nyomon követi. Hátul Racing Ralph-al kombinálva dobták. Viszont a régi WTB trail bossokhoz képest szemmel láthatóan keskenyebbek az azonos 2.25-ös méret ellenére, ami a sebességen is pozitívan tükröződött .

Nahodený vpredu ako bezdušák, prvá skúsenosť a úplne v pohode na sucho bez jarovej vody, pätky pekne sadli s použitím malého prenosného kompresoru. Dobre drží stopu. Nahodené v kombinácii s Racing Ralph vzadu. Oproti starým WTB trail boss sú však viditeľne užšie aj napriek rovnakému rozmeru 2.25 , čo sa však pozitívne odzrkadlilo na rýchlosti .

Are priză foarte bună pe plan înclinat la 45° pe beton chiar și cu praf de pământ peste el .
Am și viteză mai mare cu ea deoarece este mai îngustă cu 5mm decât fosta anvelopa schwable smarrt sam de aceiași dimensiune.

Kiváló XC gumi első kerékre. Kiváló tapadás. Még nedvesen és sárban is tartja a kanyarokat. Hidegben is vezetek vele és semmi gond. Aszfalton kicsit zajosabb, ami ára a kiváló tapadásért, de semmi zavaró.

Skvelý XC plášť na predné koleso. Výborný grip. V zákrutách drží aj za mokra a v blate. Jazdím ho aj v mraze a žiadny problém. Na asfalte je trošku hlučnejší, čo je daň za výborný grip, nie je to však nič rušivé.

Szuper gumiabroncs XC első használatra - tökéletesen tapad és elég gyors is. Ideális hátul lágyabb mintázattal kombinálva (Racing Ralph, Rapid Rob), mert ott nincs hosszú élettartama.

Super plášť na použitie vpredu pre XC - drží perfektne a je aj dostatočne rýchly. Ideálne skombinovať s jemnejším vzorom vzadu (Racing Ralph, Rapid Rob), tam totiž nemá veľkú životnosť.

Nekem tubelessen vannak. Korábban páratlan teljesítményem és mozgékonyságom volt. Kiváló műanyag. Jól tisztít a sártól és tapad az alapra. Nagyszerű futás minden körülmények között.

Mam ich na tubeless. Predtym som mal na dusiach a neporovnatelny vykon a agilnost. Vyborny plast. Paradne sa cisti od blata a drzi na podklade. Super jazda za kazdych podmienok.

Elöl lecseréltem egy Maxxis Ikonra. Kiválóan tart a terepen, főleg puhább talajon. Valaki tud tanácsot adni, hogy mit tegyek hátulra? Főleg erdőben vezetek, legalábbis aszfalton. Hát, köszönöm.

Vymenil som ho vpredu za Maxxis Ikon. V teréne, hlavne v mäkkšom podklade drží vynikajúco. Poradí mi niekto čo dať dozadu? Jazdím hlavne v lese, po asfalte minimálne. Ďakujem.

Elöl és hátul használom. Száraz és nedves felületen is jól tapad. A hátsó keréken viszonylag gyorsan törik. Bár viszonylag zajos, a gurulás jó szinten van.

Pouzivam ho v predu aj vzadu. Drzi dobre na suchu aj mokrom povrchu. Na zadnom kolesa sa pomerne rychlo derie. Aj ked je pomerne hlucny odvalovanie je na dobrej urovni.

Minőségi gumik, maximális elégedettség. Mindent lovagolok, az aszfalttól a nehéz terepen át. A gumik minden terepen jól irányíthatók. Ajánlom.

Kvalitné plášte, maximálna spokojnosť. Jazdím všetko, od asfaltu až po náročný terén. Plášte celkom dobre ovládateľné v každom type terénu. Odporúčam.

Kiváló (az én) XC motorozáshoz, földutakhoz, kavicsos, kitaposott erdei ösvényekhez, megfelelő nyomással jól tartja a nyomot. Gyors és meglehetősen csendes aszfalton.

Na (moje) XC jazdenie super, poľné cesty, šotolina, udupané lesné cestičky, pri správnom tlaku dobre drží stopu. Na asfalte rýchly a celkom tichý.

Minőségi, viszonylag gyors XC gumiabroncs elöl. Én személy szerint a Racing Ralph-pal kombinálva használom. Jól tartja a pályát bármilyen felületen.

Kvalitný, pomerne rýchli XC plášť pri použití vpredu. Osobne používam v kombinácii s Racing Ralph. Dobre drží stopu na akomkoľvek povrchu.

Körülbelül 60 km megtétele után közúton és hóban elmondhatom, hogy elégedett vagyok a stabilitásukkal. 1,9-2,0 bar nyomásra fújtam fel őket. Ez teljesen elég.

Za cca 60 km po ceste ale aj snehu môžem povedať, že som spokojný ako držia stabilitu. Nafúkal som ich na tlak 1.9-2.0 bar. Úplne stačí.

Ideálisabb előre, ahol jól követi a nyomát minden felületen, beleértve a havat is. Hát én is hátul használom és egyáltalán nem érzem, hogy lassítana.

Ideálnejší skôr dopredu, kde dobre drží stopu na všetkých povrchoch aj snehu. No používam ho aj vzadu a vôbec necítim že by ma brzdil.

Kiváló tapadás az erdei ösvényeken, száraz vagy enyhén nedves körülmények között nem volt gondom. Több mint 1000 km után is csak kisebb kopás.

Vyborne drzi na lesnych trailoch, nemal som problem za sucha ani zlahka mokrych podmienkach. Aj po vyse 1000km iba male opotrebenie.

Kiváló gumik, gyorsak, megvannak elöl és hátul is, jól tartanak, hegyen is élvezem, 90 százalék, nagyon elégedett vagyok, biztosan veszem még.

Výborne plášte rýchle mam ich aj vpredu aj vzadu, držia dobre labzujem po horách 90 percent som veľmi spokojný určite znova kúpim.

Kiváló műanyag, jól működik, különösen maximális terepen. Aszfalton is jó. Tud valaki tanácsot adni, hogy mit tegyek vissza a makke terepre?

Vyborny plast, dobre funguje najma v maksom terene. Aj na asfalte je dobry. Poradi mi niekto co dat dozadu do makkeho terenu?

A hátsó Racing Ralh-val kombinálva használom, és nagyon meg vagyok elégedve ezzel a kombóval, az árához képest remek XC motor.

pouzivam v kombinacii Racing Ralh v zadu a som s tymto kombom velmi spokojny, na take to XC pojazdenícko super za danu cenu