Schwalbe SMART SAM PLUS 29x2.35" SnakeSkin GreenGuard külső gumi, drótperemes, reflexcsík
Schwalbe SMART SAM PLUS 29x2.35" SnakeSkin GreenGuard abroncs
Első osztályú univerzális gumiabroncs extra biztonságos defektvédelemmel Double Defense, 3 mm GreenGuard rétegnek és SnakeSkin oldalfalnak köszönhetően. ECE-R75 jóváhagyással az E-MTB-n való nagyszerű vezetési élményért.|
Univerzális gumiabroncs országúti és terephasználatra, modern megjelenéssel
|
|
Tökéletes kompromisszum országúti és terephasználatra egyaránt
|
|
Optimalizált vezetési tulajdonságok E-MTB-hez
|
|
A modern off-road megjelenés találkozik a jó gördülési tulajdonságokkal
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | drót |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.35" |
| Külső gumi rendeltetése | e-bike |
| Reflexcsík | Igen |
| ETRTO | 60-622 |
| Súly | 1040 - 1200 g info |
| Max. terhelhetőség | 121 kg |
| Max. nyomás | 3.5 Bar |
| Termék azonosító | 234428 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jó nap,
ez a SMART SAM vagy a SMART SAM PLUS verzió? A méret alapján úgy néz ki, mint egy normál SMART SAM, de a DD Greenguard verzióban nem létezik. Ha ez egy SMART SAM PLUS, akkor 2.35-ös méretben nem létezik
A Black-Reflex szín pedig egyetlen 29x2,35-ös típusban sem létezik
Ellenkező esetben úgy néz ki, mint egy pörkölt több következetlenség a termékben. Meg tudnád mondani, hogy pontosan milyen műanyagról van szó? Vagy olyat árulsz, ami még a Schwalbe katalógusában sem szerepel, vagy csak sok hamis információ van a termék megnevezésében (ami nagyon elszomorítana, mert pont ilyen műanyagot keresek, de Attól tartok, hogy amikor megrendelem Öntől, nem SMART SAM PLUS lesz DD Greenguarddal, 29x2,35 méretben)
Lásd a hivatalos katalógus 50. és 51. oldalát: https://www.schwalbe.com/media/0d/50/1d/1656926235/Bicycle-Tires-2023_ENG.pdf
Szerk.: Vagy már árulsz új modelleket, amelyek 2024-re megjelennek a katalógusban? https://www.schwalbe.com/en/catalogesflyer?file=files/schwalbe/userupload/PDF/Kataloge/2024/Schwalbe_Bicycle-Tires-2024_EN.pdf
Ez a pontos modell (de a névben szereplő PLUSZ jelölés továbbra is tévedés) újdonságként szerepel ott:
ÚJ 29" 60-622 29x2,35 DD, GreenGuard Tube E-50 Fekete+Reflex 1120 121 11159474
Ideális lenne, ha a gyártótól származó ArtNumber-et is mellékelnéd a termékekhez, így könnyen nyomon követhető és ellenőrizhető, hogy pontosan milyen típusú műanyagról van szó.
Hát, köszönöm.
Dobry den,
je toto verzia SMART SAM alebo SMART SAM PLUS? Sudiac podla rozmeru to vyzera na obycajnu SMART SAM, ta vsak neexistuje vo vyhotoveni DD Greenguard. Ak je to SMART SAM PLUS tak tie neexistuju vo velkosti 2.35
A Black-Reflex farba neexistuje ani u jedneho typu pri 29x2.35
Cize vyzera to na gulas viacerych nezrovnalosti u produktu. Mozete uviest na spravnu mieru o aky presne typ plastu sa jedna? Bud predavate nieco co ani Schwalbe sam nema v katalogu alebo tu mate len kopec nepravdivych informacii v nazve produktu (coz by ma velmi mrzelo lebo presne takyto typ plasta hladam, ale bojim sa ze ked ho od Vas objednam tak sa nebude jednat o SMART SAM PLUS s DD Greenguard vo velkosti 29x2.35)
Vid oficialny katalog strana 50 a 51: https://www.schwalbe.com/media/0d/50/1d/1656926235/Bicycle-Tires-2023_ENG.pdf
Edit: Alebo uz predavate nove modely ktore figuruju v katalogu na rok 2024?https://www.schwalbe.com/en/catalogesflyer?file=files/schwalbe/userupload/PDF/Kataloge/2024/Schwalbe_Bicycle-Tires-2024_EN.pdf
Presne tento model (ale oznacenie PLUS v nazve vam stale chyba) je tam uvedeny ako novinka:
NEW 29" 60-622 29x2.35 DD, GreenGuard Tube E-50 Black+Reflex 1120 121 11159474
Uplne idealne by bolo ak by ste pri produktoch uvadzali aj ArtNumber od vyrobcu, aby sa dal lahko dohlat a skontrolovat presne o aky typ plasta sa jedna.
Dakujem.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































A gumik tökéletesek, az ár érték arány nagyon jó volt,a többi termék nézegetése közben is ezt tapasztaltam. Legközelebb is itt fogok vásárolni. Mindenkinek ajánlom!
Kiváló minőségű, tartós, robusztus. Van velük egy 27,5"-os mtb-m és egy 29"-es e-mtb-m is.
Kvalitné, odolné, robustné. Mám ich na mtb 27,5 " ako aj e-mtb 29".
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaElsősorban a megnövelt defektvédelem miatt vettem ezeket a műanyagokat az elárasztott WTB Trail Boss helyett, amelyen elég gyakran kaptam ki egy hibát a szántóföldön lévő apró tövisek miatt. Én személy szerint eléggé csalódott vagyok, kezdeti tapasztalataim szerint talán még a WTB-nél is rosszabbak, mert:
1) Az első mínusz: nagyon nehéz volt felrakni őket a felnire, nagyon merevek (nyilván ez a védelem miatti vastagságuknak tudható be, ok) és a sarokba pattanás is csak 2,5 barnál volt lehetséges.. Ideális lenne, ha a gyártó kevlarra cserélné a vezetéket.
2) A második mínusz a kidolgozás minősége - ha nem lett volna fényvisszaverő csík, akkor valószínűleg normál körülmények között nem vettem volna észre, hogy a lélekfújás után dudorok vannak a műanyag kerületén. Nem nagyok és nem tudom, hogy ez normális-e vagy sem, mert más műanyagoknál valószínűleg észre sem veszi... itt az említett fényvisszaverő csík miatt mutatkozik meg (lásd fotó) ami már görbe. első pillantásra van-e valami a műanyag tökéletlenségen.
3) A harmadik mínusz a bejelentett védelem - 3 napja tettem fel hétfőn a műanyagot, még nem is voltam velük terepen, leszámítva, hogy 4x megyek a főúton a város felé. az alja (oda, hátul) vagy esetleg kb 20 km aszfalt és máris hibát kaptam. Eleinte arra gondoltam, hogy lehet, hogy a tömlőt valahol a műanyag és a láb közé csíptettem, vagy a műanyag felrakásakor a heveder kicsúszott a helyéről és a tüske átszúrta a tömlőt, mert nagyon nehéz volt feltenni. .. de amikor kinyitottam a műanyagot kivette a tömlőt és megnézte.szóval tényleg hiba volt. Természetesen alaposan átnéztem a műanyagot kívül-belül, és nem találtam se tövist, se defektet. Közvetlenül a futófelület képzeletbeli közepén van egy kis lyuk a csőben, vagyis azon a helyen, ahol a védőrétegnek minél nagyobb/vastagabbnak kell lennie (legalábbis a képen úgy tűnik).
Paradox módon nekem is ugyanaz a lelkem Schwalbe-tól. Azt hittem, hogy jó minőségű gyártók, de ezzel a műanyaggal nem nagyon tűntek ki. A gumit Continentalra cseréltem, majd meglátom, milyen élmény lesz, ha terepen nézek... adok nekik egy esélyt, úgyhogy remélem jobb lesz és talán legalább a végére ebben a szezonban már nem kell foglalkoznom a hibával.
Egy idő után írok egy frissítést más tapasztalatokkal, egyelőre nem ajánlom senkinek ezeket a műanyagokat.
Tieto plaste som si zakupil primarne kvoli zvysenej ochrane proti prepichnutiu, namiesto povodnych WTB Trail Boss na ktorych som dost casto v terene chytal defekt od malych trnov. Zial osobne som dost sklamany, podla prvotnej skusenosti su snad este horsie ako tie WTB lebo:
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva1) Prve minus: je ze sa len velmi tazko nahadzovali na rafik, su velmi tuhe (zrejme sa to da prisudit ich hrubke kvoli ochrane, ok) a samotne zaskocenie do patky sa podarilo az pri 2.5 baroch... idealne by bolo keby vyrobca nahradil drot kevlarom.
2) Druhe minus je kvalita spracovania - nebyt reflexneho pruzku asi by som za normalnych okolnosti nevsimol ze su po obvode plasta po dofukani duse vypukliny. Nie su velke a neviem ci to je normalne alebo nie, kedze pri inych plastoch si to zrejme clovek ani nevsimne... tu sa to samo ukazuje kvoli spominanemu reflexnemu pruzku (vid foto) ktory je uz na prvy pohlad krivy ak je na plasti nejaka nedokonalost.
3) Tretie minus je deklarovana ochrana - plaste som nahodil pred 3 dnami pondelok, este som s nimi nebol ani v terene, iba co sa presuvam po hlavnej ceste do mesta 4x do dna (tam, spat) cize mozno nejakych cca 20km asfaltovych a uz som dostal defekt. Najprv som si myslel ze som snad niekde pricvakol dusu medzi plastom a patkou, alebo sa paska uhla zo svojho miesta pri nasadzovani plasta a spic mi prepichol dusu, lebo fakt sa dost tazko nahadzovali... ale ked som otvoril plast, vybral dusu a skontroloval tak to bol fakt defekt. Plast som samozrejme dokladne skontroloval zvonku aj zvnutra a ziaden trn alebo nejaky naznak prepichu som nenasiel. V dusi je mala dierka priamo akoby v pomyselnom strede behuna, cize na mieste kde by ta ochranna vrstva mala byt co najvacsia/najhrubsia (aspon sa to tak zda z obrazku).
Pradoxne aj tu samotnu dusu mam od Schwalbe. Mal som ich za kvalitneho vyrobcu ale velmi sa tymto plastom nevyznamenali. Vymenil som dusu za Continental a uvidim ake budu skusenosti dalej ked sa pozriem aj do terenu... dam im druhu sancu, tak dufam ze to uz bude lepsie a snad aspon do konca tejto sezonny uz defekt nebudem musiet riesit.
Po case napisem update s dalsimi skusenostami, zatial zial tieto plaste nikomu neodporucam.