Shimano BL-M4100 hidraulikus fékkar, jobbos, bilincses
Shimano BL-M4100 hidr. fékkar
Fékkar hidraulikus tárcsafékekhez.|
Új fékkar forma további érintkezési ponttal és továbbfejlesztett ergonómiával
|
|
Gyorsabb fékbetét-érintkezés rövidebb karholtjátékkal
|
|
Kar bilincse kompatibilis az I-Spec EV-tartóval ellátott váltókar felszereléséhez
|
|
10°-os váltási beállítási tartomány az I Spec EV-hez
|
| Fékek típusa | hidraulikus |
| Rögzítés | bilincsre I-Spec EV |
| Kar | 2 ujj |
| Termék azonosító | 111610 |
Sziasztok, kérem adjon tanácsot. Hogyan kompatibilis a mi bh 59/63 tömlővel?
Zdravím, prosím o radu. Ako je to kompatibilné s hadica mi bh 59/63?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Páčka je kompatibilná s hadicami SM-BH59 a SM-BH90 a použitie typu hadice záleží od strmeňa aký použijete.
Jó estét. Használhatók a BR-MT200 fékhez? Köszönöm
Dobry vecer. Daju sa prosim pouzit pre brzdu BR-MT200? Dakujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň, žiaľ nie, hadička nebude sedieť podľa všetkého. No brzdný účinok je taký istý.
Dakujem, a ake packy by som prosim vedel pouzit? Dik
Dobrý deň, ešte som to kontroloval a pardon som sa sekol, páčka bude kompatibilná.
Hello, ez egy 1 vagy 2 ujjas bot? Köszönöm.
Dobrý deň, jedná sa o 1 alebo 2-prstovú páčku? Ďakujem.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
páčka je 2-prstová.
FIGYELMEZTETÉS
A termékek beszerelésével, beállításával és cseréjével kapcsolatos, a használati útmutatóban nem szereplő információkért forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv megtalálható weboldalunkon (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt alaposan olvassa el ezt a „használati útmutatót”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor hivatkozhasson rá.
A személyi sérülések, valamint a berendezések és a környezet fizikai károsodásának elkerülése érdekében mindig be kell tartani a következő utasításokat. Az utasítások a termék helytelen használata esetén fellépő veszély vagy károsodás mértéke szerint vannak osztályozva.
VESZÉLY – Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS – Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS – Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
- Mivel minden kerékpár kissé eltérően működhet a modelltől függően, tanulja meg a helyes fékezési technikát (beleértve a fékkarra gyakorolt nyomást és a kerékpár kezelési jellemzőit) és a kerékpár működését. A kerékpár fékrendszerének helytelen használata az irányítás elvesztéséhez vezethet, ami esés vagy ütközés következtében súlyos sérülést okozhat.
- Ne szerelje szét és ne módosítsa a terméket. Ez a termék hibás működését okozhatja, váratlanul leeshet és súlyosan megsérülhet.
- Kerékpározás előtt a vezetőknek meg kell szokniuk ennek a féknek a nagyobb teljesítményét. A 220 mm-es, 203 mm-es és 180 mm-es tárcsafék rotorok nagyobb fékerőt biztosítanak, mint a 160 mm-es tárcsafék rotorok. Ha a fékezési jellemzők alapos ismerete nélkül kerékpározik, a fékezés a kerékpárról való leesést okozhatja, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet eredményezhet.
- Tartsa távol ujjait a forgó tárcsafék rotoroktól. A tárcsafék rotor elég éles ahhoz, hogy súlyos sérülést okozzon az ujjaknak, ha azok a mozgó rotor nyílásaiba akadnak.
- Kerékpározás közben vagy közvetlenül a kerékpárról való leszállás után ne érintse meg a féknyergeket vagy a tárcsafék rotort. Fékezés közben a féknyergek és a tárcsafék rotor felmelegszik, így ha megérinti őket, megégetheti magát.
- Ne engedje, hogy olaj vagy zsír kerüljön a tárcsafék rotorra és a fékbetétekre. Az olajjal vagy zsírral szennyezett tárcsafék rotorral és fékbetétekkel való kerékpározás a fékek hibás működését okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérülést okozhat.
- Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és ne használja őket, ha vastagságuk 0,5 mm vagy kevesebb. Ez a fékek hibás működését okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérülést okozhat.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha repedt vagy deformálódott. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés következtében súlyos sérülést okozhat.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha vastagsága 1,5 mm vagy kevesebb. Ne használja akkor sem, ha az alumínium felület látható. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés következtében súlyos sérülést okozhat.
- Ne használja folyamatosan a fékeket. Ez a fékkar hirtelen megnövekedett ellenállását okozhatja, a fékek hibás működését eredményezheti, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérülést okozhat.
- Ne használja a fékeket folyadékszivárgás esetén. Ez a fékek hibás működését okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérülést okozhat.
- Ne használja túl erősen az első féket. Ha ezt teszi, az első kerék blokkolhat, és a kerékpár előre borulhat, súlyos sérülést okozva.
- Mivel nedves időben hosszabb lesz a szükséges féktávolság, csökkentse a sebességet. Időben és óvatosan húzza be a fékeket. Leeshet vagy ütközhet, és súlyosan megsérülhet.
- A nedves útfelület miatt a gumiabroncsok elveszíthetik a tapadásukat. Ennek elkerülése érdekében csökkentse a sebességet, és időben és óvatosan húzza be a fékeket. Ha a gumiabroncsok elveszítik a tapadásukat, leeshet és súlyosan megsérülhet.
- Hidraulikus tárcsafék típusú, kettős vezérlésű karral való használatra
- Ez a hidraulikus fékrendszer eltérő fékezési jellemzőkkel rendelkezik, mint a felnifék típusú fékek, ami viszonylag nagy fékerőt mutat a fékezés kezdetén (magasabb, mint a felnifék típusnál); használat előtt alaposan ismerkedjen meg a fékezési jellemzőkkel. Ha a fékezési jellemzők alapos ismerete nélkül kerékpározik, a fékezés a kerékpárról való leesést okozhatja, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet eredményezhet.
- A hidraulikus fékrendszer fékezőereje a tárcsafék rotor méretével (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm) együtt növekszik.
- Ne használjon 203 mm-es tárcsafék rotort. Ez túlzottan megnöveli a fékerőt, ami a kerékpár feletti irányítás elvesztését, esést és súlyos sérülést okozhat.
- Csak akkor használjon 180 mm-es tárcsafék rotort, ha a 160 mm-es tárcsafék rotorral nem tud elegendő fékerőt elérni egy próbaút során, például elektromos rásegítésű országúti kerékpáron való kerékpározáskor, vagy ha a kerékpáros nehéz. Ellenkező esetben elveszítheti a kerékpár feletti irányítást, leeshet és súlyosan megsérülhet.
- Ha a fékerő túl nagynak vagy túl kicsinek tűnik, hagyja abba a használatát, és forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A kerékpár feletti irányítás elvesztése baleseteket vagy eséseket okozhat, amelyek súlyos sérülést eredményezhetnek.
FIGYELMEZTETÉS
- Figyelmeztetések az eredeti SHIMANO ásványi olajjal kapcsolatban
- Szembe kerülés esetén öblítse ki a szemet tiszta vízzel, és azonnal forduljon orvoshoz. Szembe kerülés irritációt okozhat.
- Bőrrel való érintkezés esetén alaposan mossa le szappanos vízzel. Bőrrel való érintkezés kiütéseket és kellemetlenségeket okozhat.
- Védje orrát és száját védő légzőmaszkkal, és jól szellőző helyiségben használja. Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése hányingert okozhat.
- Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése után azonnal menjen friss levegőre. Takarja be magát takaróval. Maradjon melegen stabil helyzetben, és kérjen szakorvosi segítséget.
- Bemelegedési idő
- A tárcsafékeknek van egy bizonyos bemelegedési ideje, és a fékerő fokozatosan növekszik a bemelegedési idő növekedésével. A kerékpár feletti irányítás elvesztése baleseteket vagy eséseket okozhat, amelyek súlyos sérülést eredményezhetnek. Ugyanez a helyzet áll fenn a fékbetétek vagy a tárcsafék rotor cseréje esetén.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































Szuper
Az MT420-on 4 dugattyú tökéletesen működik. Az eredetit kicseréltem a légtelenítő csavar leszakadt menete miatt, amelyet a motor új kora óta nagyon meghúztak.
Na MT420 4 piest funguje perfektne. Nahradená pôvodná kvôli strhnutému závitu na odvzdušňovacej skrutke ktorá bola od novoty na bajku silno dotiahnutá.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaSzuper kar. Könnyű szerelés nyitható karmantyúval. Jelentős frissítés az MT201-hez képest.
Super páčka. Ľahká montáž s otváracou objímkou. Výrazný upgrade oproti MT201.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaRemek, az eredeti régi karokra cserélve és kuplungoldás után úgy működik ahogy kell.
Super, výmena za pôvodné staré páčky a po odvzdzusneny funguje ako má.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Kvalitna a cenovo dostupna packa s technologiou vyssich rad.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseA kar jól működik az MT200-as fékekkel
Páčka funguje dobre s brzdami MT200
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaJó mancs, még a régi slx-hez is passzol
Dobra packa, sedi aj so starymi slx
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva4 dugattyús szégyen mellett is szépen fékez
Brzdí pekne aj s 4 piestom sram
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaElégedettség
Spokojnosť
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaElégedettség
Spokojnost
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Nice
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseA karok eléggé hasonlítanak az M200-hoz és csak kicsivel kisebbek,,, A csomagban nem volt csavar, ami az olívát nyomja, régi karokat kell használnom..
Páčky su dost podobné ako M200 a len o trošku menšie,,,V balení neboli skrutky čo pritláčaju olivu ,musím použit zo starých páčok..
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva