Shimano RT-MT800 féktárcsa, 180 mm, Center Lock, OEM

Változat Shimano RT-MT800-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice-Tech Freeza

A hab testemhez(92kg) tökéletes és egyenletes fékerőt ad a J0C4 fémes betéttel.
Eddig nem sikerült elmelegítenem, de néha van egy pici hangja melegen. Bátran ajánlom minden montisnak.

Változat Shimano RT-MT800-L brzdový kotúč, 203mm Center Lock s vonk. maticou, Ice-Tech. Freeza

Gyári XT tárcsa. Nagyon elégedett voltam bele, soha nem melegedett túl még fémes pofákkal sem.

Változat Shimano RT-MT800-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice-Tech Freeza

Végre nem forr fel a fékem egy hosszú lefelén.

Változat Shimano RT-MT800-L brzdový kotúč, 203mm Center Lock s vonk. maticou, Ice-Tech. Freeza

Szép alkatrész és várhatóan tartós is lesz

Változat Shimano RT-MT800-SS brzdový kotúč, 140 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice-Tech. Freeza

Jó ár /súly/ minőség.

Változat Shimano RT-MT800-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice-Tech Freeza

Stops the bike well

Változat Shimano RT-MT800-L brzdový kotúč, 203mm Center Lock s vonk. maticou, Ice-Tech. Freeza

Best price

Változat Shimano RT-MT800-L brzdový kotúč, 203mm Center Lock s vonk. maticou, Ice-Tech. Freeza

Harap!

Változat Shimano RT-MT800 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock, OEM

Jó

Változat Shimano RT-MT800-L brzdový kotúč, 203mm Center Lock s vonk. maticou, Ice-Tech. Freeza

Azt kell mondanom, hogy nagyon jó minőségű és szép tárcsa, de meg kell tanulni használni, és rá kell jönni, hogyan kell beállítani a féket, hogy ne csörögjön, mert kicsit szélesebb, ami előny, de oda kell figyelni rá. Ami nekem volt, az másfél év intenzív használat után 1,6 mm-es vastagságúra nőtt és elkezdett vibrálni, így egyből nyugdíjba ment, de egyébként tökéletesen fékez és bírja a magas hőmérsékletet. Eddig egyszer sem okozott csalódást.

musím povedať ze veľmi kvalitný kotúč aj pekný ale treba sa ho naučiť a zistiť ako sa nastavuje brzda aby necinkal lebo je o niečo širší, čo je výhoda ale treba to mať na vedomí. Čo som ho mal ja tak po roku a pol akože intenzivneho používania sa dostal na hrúbku 1.6mm a začal vibrovať takze rovno do dôchodku ale inak perfektne brzdí a výdrží pri vysokej teplote. Zatiaľ ma ani raz nesklamal

Változat Shimano RT-MT800-L brzdový kotúč, 203mm Center Lock s vonk. maticou, Ice-Tech. Freeza

Tökéletes tekercs. 2023 áprilisában vettem első lemezként. Azóta körülbelül 80-90 ezer méteres magasságban gyönyörködik, ennek 80%-a túraútvonal. A vastagság pedig még mindig valamivel 1,6 mm felett van. félig fémlemezekkel hajtva a CTM-től. elvégre vettem ugyanilyen méretet hátulra, ott meg a Shimano fémmel járok.

Perfektný kotúč. Kúpil som ho v apríli 2023 ako predný kotúč. Odvtedy si užil cca 80-90tisic výškových metrov z čoho je tak 80% trailov. A hrúbku má stále niečo nad 1.6mm. jazdeny so semimetalicktmi platničkami od CTM. napokon som v rovnakej veľkosti kúpil aj dozadu a tam jazdím s metalmi od shimana.

Változat Shimano RT-MT800-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice-Tech Freeza

Nagyon jól néz ki, és bejáratás után is nagyon jól működik, nem melegszik túl, és a Magira MT5 Estop fékekkel nagyszerűen működik, egy hosszú lejtmenet után hallható egy kis csörgés, de tapasztalatom szerint ez minden tárcsánál előfordul, szóval normálisnak veszem. Összességében nagyon elégedett vagyok.

Vyzera velmi dobre, a po zajazdeni aj funguje velmi dobre, neprehrieva sa, a s brzdami magira mt5 estop funguje vyborne, po dlksiom zjazde trochu cinkota, ale mam skusenost ze pri kazdom kotuči sa to deje, takze to beriem ako normalny jav. V celku velka spokojnost

Változat Shimano RT-MT800-L brzdový kotúč, 203mm Center Lock s vonk. maticou, Ice-Tech. Freeza

Volt egy SM-RT30-L tárcsám a gyártótól, most pedig egy MT800-L tárcsára cseréltem. Az első használat után nyilvánvaló volt, hogy szubjektíven jobb a fékezés. Az RT-30-hoz képest ennek hatalmas ugrásnak kell lennie a hőkezelés és az állandó teljesítmény terén.

Mal som od vyrobcu kotuc SM-RT30-L a teraz som ho nahradil kotucom MT800-L. Uz po prvom pouziti bolo evidentne , ze brzdenie je subjektivne kvalitnejsie. Oproti RT-30 by sa malo jednat o obrovsky skok v tepelnom manazmente a v konzistentnom vykone.

Változat Shimano RT-MT800-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice-Tech Freeza

Már harmadik szezonja használom, és most cseréltem először, nagyon jól tartják az erejüket, nem göndörödnek, így nem száradnak ki és nem nyikorognak, bár igaz, hogy én xc-s vagyok, és valószínűleg ezért bírják és nem göndörödnek. De összességében kiválónak értékelem ezeket a tárcsákat, 1. számúak.

Pouzivam uz tretiu sezonu a teraz prva vymena, vyborne drzia pevnost, nevlnia sa, cize nesuchaju necinkaju, sice je pravda veru ze ja som xc jazdec a tak zrejme preto ta vydrz a aj nevlnenie sa. No globalne hodnotim tieto kotuce na vybornu No.1

Változat Shimano RT-MT800-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice-Tech Freeza

180mm rendben volt, 160mm-t azonnal ki kellett egyenesíteni, amint új. Gyantatárcsákkal szépen fékeznek az XT kétdugattyús m8000-en. Régóta vezetek ICE techet, és soha nem hordtam rendesen. Szerintem nem fékezek túl sokat
Aki lassít, az nem nyer

180mm bol OK, 160mm som musel hned ako novy rovnat. Brzdia pekne s resin platnickami na XT dvojpiestoch m8000. Jazdim ICE tech uz dlho a poriadne som ich este ani raz nezodral. Asi moc nebrzdim
Kto brzdi, nevyhrava

Változat Shimano RT-MT800-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice-Tech. Freeza

Országúti/kavicsos kerékpárra szerelve, új kerék garnitúrára, a régi kerekeken maradt Shimano RT10 tárcsák helyére. Érezhető különbség van a fékezőerőben és a kisebb fékerőben. Plusz a szép szempont.

Mounted on a road/gravel bike, on a set of new wheels, replacing the Shimano RT10 discs that remained on the old wheels. There is a notable difference in stopping power and less braking effort. Plus the nicer aspect.

Változat Shimano RT-MT800-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice-Tech. Freeza

Rengeteg keréken ültem, de ezek a 160 mm-es kerekek TOP ár-érték arányúak, finom nyomásmoduláció, remek tapadás gyors ereszkedésben is, még a drágább versenyen is jobb, páronként pedig kb 100 grammal könnyebb. .

Jazdil som veľa kotúčov, ale tieto 160mm su pomer cena výkon TOP, jemná modulácia tlaku, super držia aj v rýchlych cestných zjazdoch, dokonca lepšie ako drahšia konkurencia a váha na pár o cca 100g ľahšie.

Változat Shimano RT-MT800-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice-Tech. Freeza

Tökéletes féktárcsa, amit csak egy kerékpáros ütközés miatt kellett cserélnem, aki hátulról elütött és elgörbült. Kár, hogy nem lehet párosítani, mert 20 000 km után egyáltalán nem volt kopott.

Perfektný brzdný kotúč, ktorý som musel vymeniť iba z dôvodu kolízie na biku s cyklistom, ktorý ma zozadu narazil a jeho ohnutia. Škoda, že sa nedá vyrovnať, lebo nebol vôbec po 20000 km opotrebovaný.

Változat Shimano RT-MT800-SS brzdový kotúč, 140 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice-Tech. Freeza

Rengeteg tárcsán mentem, de ezek a TOP ár-érték arány, finom nyomásmoduláció, remek tapadás gyors úton ereszkedésben is, még a drágább versenynél is jobb, páronként kb 100g-al könnyebb.

Jazdil som veľa kotúčov, ale tieto su pomer cena výkon TOP, jemná modulácia tlaku, super držia aj v rýchlych cestných zjazdoch, dokonca lepšie ako drahšia konkurencia a váha na pár o cca 100g ľahšie.

Változat Shimano RT-MT800-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice-Tech Freeza

RT10-esek helyett használtam, amik simán jártak, gyáriak. Vizuálisan összehasonlíthatatlanok, teljesítményben nem tudom összehasonlítani őket, mivel nem vezettem az eredetieket. Viszont van egy probléma a metál féktárcsákkal.

Použité namiesto RT10, ktoré išli hneď dole z bajku. Vizuálne neporovnateľné, výkonovo neviem porovnať, kedže s pôvodnými som nejazdil. S metalickými platničkami to však brzdí jedna báseň.