Schwalbe Clik Valve átalakítókészlet + nagy pumpavég
Schwalbe Clik Valve konverziós készlet + nagy pumpafej
Kényelmes átalakítás a hagyományos Sclaverand szelepről az egyszerűen használható Clik Valve rendszerre.|
50%-kal megnövelt légáramlás a gyorsabb felfújás és a gumiabroncs könnyebb felhelyezése érdekében a felnire
|
|
A pumpafej minimalizálja a levegőveszteséget eltávolításkor, és kis kerekekhez is alkalmas
|
|
Kompatibilis tubeless rendszerekkel és hagyományos SV pumpákkal
|
|
Minden presta szeleppel kompatibilis
|
| Termék azonosító | 295789 |
Üdvözlöm, a csere pumpafej valószínűleg nem kompatibilis a (cserélhető fejű pumpával)
Topeak JoeBlow sport?
Zdravím , náhradná hlavica na pumpu nie je asi kompatibilná s (pumpou s vymeniteľnou hlavou)
Topeak JoeBlow sport ?
ja mam topeak joeblow pumpu a vymenil som tu koncovku za tuto co je CLIK, ak cches ale tuto tvoju koncovku nechat a zaroven fungovat na CLIK tak musis si kupit iny adapter
https://www.mtbiker.sk/shop/servis/pumpy-a-co2/prislusenstvo-a-tlakomery/sks-clikvalve-adapter-p295774.html
Ďakujem Slávo , takže netreba meniť celu hlavicu ale stačí mi ten adaptér .
Helló, kell az adapter a felfújáshoz, vagy fel lehet fújni autószelep-adapterrel?
Dobry den, je na fukanie potrebny ten adapter, alebo sa da nafukat aj nastavcom na autoventil?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den, fukat je optimalne s Clik Valve hlavou, ale je to mozne aj s vacsinou standardnych SV (Presta) a Dunlop hlavami, nie s koncovkami na autoventil.
Hiba van a termék nevében, nem CLICK, hanem KLIK.
máte chybu v názve produktu,nie je to CLICK ale CLIK.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Ďakujeme za upozornenie, názov sme upravili.
Hogyan fújjam fel a CO2-patront?
Ako nahustim s CO2 bombickou??
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
musis naskrutkovat na bombicku adapter...
https://www.youtube.com/watch?v=p_9k8mcQ5n8&t=61s
Presne tak.
Samostatný adaptér:
https://www.mtbiker.sk/shop/servis/pumpy-a-co2/prislusenstvo-a-tlakomery/sks-clikvalve-adapter-p295774.html#description
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































a Presta szelepeim tengelye sok probléma-mentes év után elkezdtek - egyik a másik után - elgörbülni, meguntam, és rendeltem SCV szelepes belsőt, majd upgrade szetteket is.
A rendszer egyik nehézsége, hogy nem nagyon van a piacon olcsó & kompakt SCV szelepes nyomásmérős pumpa, ezért érdemes lehet venni átalakítókat, gazdaságosabb eleve pumpa-átalakítós szettet - szetteket venni az alap csak szelep-átalakító kit helyett.
Az új szeleprendszer jól van megtervezve, és szinte semmi problémám nem volt a készlettel, kivéve egy apróságot, mégpedig a szelep meghúzásához/lazításához használt műanyag szerszámot. Ez a műanyag szerszám elcsavarodik a szelepen, és nem tudja rendesen meghúzni a szelepet. Ez otthon a garázsban nem jelent problémát, de útközben sem bíznám rá magam.
Mivel csak egy tartozékkal rendelkezünk, az első lépés, hogy meggyőzd a pumpádat a kompatibilitásáról, ami a Lezyne Pressure Over Drive pumpával nem éppen könnyű.
A készlet méretei nagyobb menetekhez illeszkednek, így nem tudtam csak úgy felcsavarozni a hosszabbítót, hanem az eredeti Lezyne hosszabbítót közvetlenül a tömlőre kellett cserélnem ezzel az újra.
A tömlő átmérője ismét egy kicsit kisebb a szükségesnél, de miután hőlégpisztollyal felmelegítettem és kenőanyagot használtam, sikerült a hosszabbító tüskéjére helyeznem.
Ami a fújás praktikusságát illeti - itt csillaggal jelölném az egységet.
A fent említett légtartályos pumpa segítségével feltettem a tömlő nélküli gumiabroncsokat a szeleptányérral a helyén. Mindkét kerék elsőre sikerült, és abszolút gond nélkül. A kerekek felfújása nagyon gyors és abszolút problémamentes.
Záró megjegyzés: Mindkét szettet (egyenest és szögleteset) egyszerre vettem, mert nem tudtam, melyik lenne nekem megfelelőbb, és jól tettem, mert csak a szögletes szettet lehet közvetlenül a tömlőre rögzíteni.
Systém nových ventilov je navrhnutý výborne a so sadou som nemal takmer žiaden problém až na jednu malú vec a tou je plastový prípravok na dotiahnutie / uvoľnenie ventilu. Tento plastový prípravok sa na ventile pretáča a nedokáže ventil riadne dotiahnuť. To nie je problém doma v garáži, ale vonku na ceste by som sa naň nespoliehal.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKeďže tu máme len nadstavec, prvým krokom je presvedčiť vašu pumpu, že je kompatibilná a to pri Pumpe Lezyne Pressure Over Drive nie je úplne jednoduché.
Rozmery sady pasujú na väčšie závity a tak som nevedel nadstavec len jednoducho naskrutkovať, ale musel som vymeniť originál Lezyne nadstavec za tento nový priamo na hadici.
Opäť hadica má o niečo menší priemer ako by bolo potrebné, ale po nahriatí hadice teplovzdušnou pištoľou a za použitia lubrikantu som ju dostal na trn nadstavca.
Čo sa týka praktickosti fúkania - tu by som dal jednotku s hviezdičkou.
Za pomoci už spomínanej pumpy s rezervoárom na vzduch som nahodil bezdušové plášte aj s jadrom ventilu na mieste. Obe kolesá na prvú šupu a absolútne bez problémov. Dofukovanie kolies je veľmi rýchle a absolútne bezproblémové.
Poznámka na koniec: kúpil som si obe sady (priamu aj uhlovú) naraz, lebo som nevedel čo bude pre mňa vhodnejšie a urobil som dobre, pretože len uhlová sada má možnosť nasadenia priamo na hadicu.
Preto je lepsie BBB BTL-165, presne to iste, akurat sa fuka normalnou hlavou na autoventil bez potreby vymeny (pokial mas teda na pumpe dual hlavu)
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Áno. BBB Corecap urobí z presta ventilu auto ventil. Lenže aj tam musíš nástavec pumpy naskrutkovat a potom odskrutkovat. Click len nasadím a jedným pohybom zložím z ventilu. Keď ideš dofúkať obe kolesá alebo rovno viac bikov naraz je to veľký rozdiel úspory času aj práce 👌
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseZa mňa skvelý vynález. Po tom ako som minulý rok pri odskrutkovaní prachovej kryty presta ventilu rovno vybral celú vložku a vypusil celé koleso pred jazdou 🥶 Som hľadal alternatívne riešenia. Pozeral som Muc off Big bore aj BBB ale v obidvoch prípadoch stále nutnosť skrutkovať/ odskrutovať pumpu pri každom použití 🙄
..Citeľne lepšie fúkanie, môj osobný pocit. Jedno Veľké Mínus za mňa je, stalo sa mi po nafúkaní a nadstavení tlaku, že po 2 hod. mi odfučalo cez ventil z 1.3 bar na 0.8 bar. Keď som ho rozobral, tak som zistil, že vo ventile zostalo nejaké malé zrniečko a pružina na ventile nedokázala dôkladne zavrieť ventil.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseSikeresen átalakítottam a pumpát, a minipumpát és az összes Presta szelepet kattanósra.
Az egyetlen hátránya, hogy van néhány nevetséges Insta TikTok sapkám, ami megmaradt a Presta szelepeimből, amiket csak kifúrhatok és nyakláncot készíthetek belőlük.
Uspesne som prekonvertoval pumpu, minipumpu a vsetky presta ventily na clik.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaJedine minus ze mi ostali pozerske insta tiktokove ciapocky na presta ventily ktore si mozem akurat navrtat a spravit z nich nahrdelnik.
Tökéletes szett a német Schwablik klikk rendszeréhez, végre gond nélkül felfújhatod a gumikat. Pifi a német gyártmányért, ami manapság ritkaság.
perfektná sada na klik systém od Nemeckeho Šwablika, konečne môžete dofúkať pneu bez patálií. palec hore za made in germany čo je dnes už rarita.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Prešil som na Clik a nebanujem
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseFukanie je úplná pohoda
Click a vybavené. Perfektná vecička.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése