TUFO Comtura Prima TT 700x28C külső gumi, TR, kevlárperemes
TUFO Comtura Prima TT 700x28C gumiabroncs
A Comtura Prima TT a TUFO műhelyének leggyorsabb országúti gumiabroncsa – azoknak a versenyzőknek tervezték, akik nem akarnak kompromisszumot kötni a sebesség, a tapadás és a megbízhatóság között. Innovatív konstrukciójának, prémium anyagainak és a legmodernebb technológiáknak köszönhetően új mércét állít a teljesítmény terén. A 700x28C változat mindössze 205 grammot nyom, mégis rendkívüli szilárdságot, stabilitást és kényelmet kínál, miközben alacsony profilt tart fenn.|
Grip Compound keverék - maximális úttartás száraz és nedves körülmények között is
|
|
Kombinálja a csúcskategóriás vezetési jellemzőket azzal a magabiztossággal és megbízhatósággal, amelyet a profi és teljesítményorientált versenyzők elvárnak.
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 700C |
| Külső gumi szélessége | 28C |
| ETRTO | 28-622 |
| Konstrukció | 400/665 TPI |
| Súly | 190 - 220 g info |
| Ajánlott nyomás | 3.0 - 5.9 bar (45 - 85 PSI) |
| Termék azonosító | 351638 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































Ez messze a legjobb tubeless országúti kerékpár gumiabroncs, amit valaha is ettem. Könnyebb és jobb tapadású, mint a Conti GP 5000. Szilárd tubeless teljesítmény, ellentétben a Vittoria Corsa Próval. A gumiabroncs alacsony gördülési ellenállással rendelkezik, mint egy TT gumiabroncs, de általánosságban edzésre és versenyzésre is alkalmas; itt nincsenek kompromisszumok. A gumiabroncs kellemesen széles; a 24 mm-es belső szélességű felnimeken 32 mm. Mivel a futófelület a gumiabroncs nagy részét lefedi, továbbra is tökéletesen illeszkedik (ellentétben a Vittoriával)! Mindenkinek ajánlom!
Das ist der mit Abstand beste tubeless Rennradreifen, den ich bisher hatte. Leichter und mehr Grip als Conti GP 5000. Solide tubeless Eigenschaften, ganz im Gegensatz zum Vittoria Corsa Pro. Der Reifen hat den geringen Rollwiderstand eines TT Reifens, aber er taugt auch für Training und Rennen im Allgemeinen, man geht hier keine Kompromisse ein. Der Reifen fällt erfreulich breit aus, auf meinen Felgen mit 24mm Maulweite kommt er auf 32mm. Da die Lauffläche einen breiten Bereich des Reifens abdeckt passt das dennoch (anders als beim Vittoria) perfekt! Absolute Kaufempfehlung!
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKicsit nehezebb a specifikációnál - 220 g. Nagyszerűen gurul, 1000 km után sem defektes.
Trochę cięższa niż w specyfikacji - 220g. Toczy się super, po 1000km bez przebić.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva