Vittoria Zaffiro Pro V 700x25C G2.0 külső gumi, kevlár, tan/black
Vittoria Zaffiro Pro V 700x25C G2.0 külső gumi
A hosszú kilométerekhez az állóképességi kerékpározásban, a szezon eleji edzésekhez és a túrázáshoz a tartósság és a megbízhatóság a legfontosabb tulajdonságok. A Zaffiro Pro ezeket a tulajdonságokat helyezi előtérbe, és nem áldozza fel a funkcionalitást, amikor eljön a munka ideje. A WorldTour-on bizonyított versenytechnológiát adaptálja a hétköznapi utak, kátyúk és kedvezőtlen körülmények kihívásaihoz. A Zaffiro Pro még nem találkozott olyan úttal, amelyet ne tudott volna megszelídíteni.|
Tréningový cestný plášť mindennapi kerékpározáshoz és hosszú állóképességi edzésekhez
|
|
Graphene G2.0 keverék a futásteljesítmény, a tapadás és a sebesség egyensúlyáért
|
|
Tartós nejlon váz, amelyet durvább aszfaltra, kátyúkra és rosszabb körülményekre terveztek
|
|
Kizárólag belső gumis (tube-type) kialakítás hajtogatható peremmel
|
| Szín | fekete/barna |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 700C |
| Külső gumi szélessége | 25C |
| ETRTO | 25-622 |
| Súly | 280 - 330 g info |
| Felépítés | 26 TPI |
| Termék azonosító | 385693 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat Vittoria Zaffiro Pro V 700x30C G2.0 plášť, kevlar, full black
Helló, ez a gumi használható kültéri biciklizéshez és néha Elite görgőkön is? Én ismerem a görgőkön lévő gumikat. De egy barátom sima gumival közlekedik vonaton, és azt mondta, hogy nem olyan rossz, mint amilyennek beállítják. Nem akarok másik bringát venni a görgők miatt ? Tényleg ennyire rossz, vagy mi fog igazán a legjobban sérülni? Köszönöm.
Dobrý den, dal by se tento plášť používat i na jízdu venku a zároveň občas na válce od Elite ? Vím o pláštích přímo na válce. Ale kamarád jezdí i na normálním plášti na vlacích a říkal,že to není tak hrozný jak se z toho dělá. Nechce se mi shánět další kolo, kvůli válcům 🤔Je to tak reálně hrozný nebo co se tím opravdu nejvíce zničí? Děkuji
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň, hrozné to nie je Ale rozdiel oproti špecializovaným plášťom určeným na trenažér je citeľný najmä čo sa týka hlučnosti.
Változat Vittoria Zaffiro Pro V 700x28C G2.0 plášť, kevlar, full black
Helló, szeretném megkérdezni, hogy mekkora lesz a 28 mm-es változat szélessége, ha egy 15J-os felnire szerelik névleges nyomáson? A 25 mm széles gumiabroncs valójában kevesebb, mint 23 mm széles egy 15J-os felnin, míg az összes korábbi Vittoria Zaffiro változaton 25 mm volt ugyanazon a keréken. Köszönöm.
Dobry den, chcel by som sa spytat aka bude vysledna sirka 28mm verzie pri montazi na 15J rafik pri menovitom tlaku? Plast sirky 25mm ma v skutocnosti na rafiku 15J necelych 23mm pricom vsetky predchadzajuce verzie Vittoria Zaffiro mali na tom istom kolese 25mm. Dakujem.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
15 mm rafik je pomerne uzky, a ano, tak ako pisete aj tento plast je pomerne kompaktnejsi k danym papierovym rozmerom - sirka 28C verzie na 15mm rafiku bude niekde na hranici 27-27.5 mm.
Változat Vittoria Zaffiro Pro V 700x28C G2.0 plášť, kevlar, full black
Köszönöm. Szeretném megjegyezni, hogy az ilyen műanyagok korábbi generációinál a 15 mm-es felni 25 mm-es volt. A felkínált műanyagok közül melyiket ajánlod, hogy 15 mm-es felnihez 25 mm szélességű műanyagot használjak?
Dakujem. Rad by som podotkol ze predchadzajuce generacie tohoto plasta mali 25mm na 15mm rafiku. Aky z ponukanych plastov mi odporucate kupit na 15mm rafik aby vysledna sirka plasta bola 25mm?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den, ospravedlnujeme sa za neskorsiu odpoved
15 mm rafiky su uz na dnesne standardy pomerne uzke, vyrobcovia plastov sa uz tymto trendom prisposobili a meni sa tak aj tvar/profil ich produktov. Kazdopadne vo vseobecnosti k "true-to-size" modelom aj na uzsich rafikoch sa radia napr. Continental GP plaste.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
Információk megjelenítése
































































Változat Vittoria Zaffiro Pro V 700x32C G2.0 plášť, kevlar, full black
A kabát standard ára megfelel a minőségnek
Štandardný plášť cena zodpovedá kvalite
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Zaffiro Pro V 700x30C G2.0 plášť, kevlar, full black
Az árához képest... nagyszerű
Za tú cenu ...super
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Zaffiro Pro V 700x25C G2.0 plášť, kevlar, full black
Egy nagyszerű gumiabroncs, ami megfelelt az elvárásoknak és nagyon jól tapad. Nem kopik gyorsan, így nagyszerű társ a hosszabb utakon is.
Skvelý plášť, ktorý splnil očákavnie a drží grip veľmi dobre. Nestráca sa rýchlo, takže je super spoločník na dlhšie.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Zaffiro Pro V 700x25C G2.0 plášť, kevlar, full black
Felhúzva, mint egy edzőkabát. Eddig hibátlanul bírják. Ezek a kabátok bőven elegendőek edzőtáborokhoz és edzésekhez.
Nahodené ako tréningové plášte. Zatiaľ držia bez defektu. Na sústredenia a tréningy tieto plášte bohato stačia.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Zaffiro Pro V 700x30C G2.0 plášť, kevlar, full black
elégedettség, nincsenek fenntartásaim
spokojnost, nemám ziadne výhrady
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Zaffiro Pro V 700x32C G2.0 plášť, kevlar, full black
Rosszabb utakra kiváló.
Super na horšie cesty.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Zaffiro Pro V 700x28C G2.0 plášť, kevlar, full black