Continental Gator Hardshell 700x25C PolyX Breaker külső gumi, kevlárperemes
Continental Gator Hardshell 700x25C PolyX Breaker gumiabroncs
Continental Gator Hardshell országúti gumiabroncs nagy futásteljesítményt, a legjobb defektvédelmet Hardshell Protection és kevlár gyöngyöt kínál.| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 28" |
| Külső gumi szélessége | 25C |
| ETRTO | 25-622 |
| Perem | kevlár |
| Nyomás | 95 - 120 psi |
| TPI | 3/180 |
| Technológia | Hardshell Protection |
| Termék azonosító | 64026 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Jó nap. Gőzmentes rafikra tehetek gőzös műanyagot?
Köszönjük a választ.
J.
Dobry den. Viem nasadit dusovy plast na bezdusovy rafik?
Dakujem za odpoved.
J.
•
Dobrý deň,
jedná sa o tubeless alebo hookless ráfik?
Ak o tubeless, tak nebude spravidla problém ani s dušovým plášťom.
•
Dobry den, je to tubeless, dakujem za odpoved.
J.
•
Mennyi ennek a kabátnak a súlya, kérem?
Aká je, prosím, váha tohto plášťa?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobry den,
realna hmotnost plastov v sirke 25C je okolo 280 g.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
savings Continental Grand Prix 5000 700x25C külső gumi, kevlárperemes
18 990 Ft
savings
Kisker ár 30 490 Ft
savings Continental Grand Prix 5000 700x25C külső gumi, kevlárperemes, transparent
20 490 Ft
savings
Kisker ár 30 490 Ft
savings Continental Grand Prix 5000 700x28C külső gumi, kevlárperemes
18 990 Ft
savings
Kisker ár 29 990 Ft
TUFO Comtura Duo 700x25C külső gumi, kevlárperemes, fekete/barna
14 490 Ft
Kisker ár 16 990 Ft
savings Continental Race 28 Wide 700x25-32C belső gumi, szingó szelep
1 649 Ft -tól
savings
Kisker ár 4 049 Ft
savings Continental Race 622x20-25C belső gumi, szingó szelep
1 499 Ft -tól
savings
Kisker ár 4 749 Ft
savings Continental Race Light 700x18–25C belső gumi, szingó szelep
2 599 Ft -tól
savings
Kisker ár 5 199 Ft
savings Continental Tour 28 Slim 700 x 28C - 37C belső gumi
1 849 Ft
savings
Kisker ár 3 699 Ft
Akció -9% Schwalbe 622x18C-28C belső gumi, szingó szelep
1 499 Ft -tól
-9%
Kisker ár 3 699 Ft
-10% Continental Tour 28 700 x 32 - 47C belső gumi, szingó szelep 60 mm
1 849 Ft
-10%
Kisker ár 4 049 Ft
savings Schwalbe Doc Blue Professional belső nélküli tömítőanyag, 500 ml
5 899 Ft
savings
Kisker ár 8 799 Ft
-7% Continental RevoSealant defektgátló folyadék, 1000 ml
9 799 Ft
-7%
Kisker ár 16 490 Ft
savings Joe's Eco Sealant belső nélküli defektgátló folyadék, 1 l
7 499 Ft
savings
Kisker ár 10 990 Ft
Joe's Elite Racer belső nélküli defektgátló folyadék, 1 l
9 199 Ft
Kisker ár 10 990 Ft
Schwalbe Tire Booster – belső nélküli gumik felszereléséhez
18 990 Ft
Kisker ár 21 990 Ft
Akció -23% Lezyne Micro Floor Drive HP minipumpa, ezüst
13 490 Ft
-23%
Kisker ár 21 490 Ft
Akció -24% Lezyne Micro Floor Drive HV minipumpa, ezüst
15 490 Ft
-24%
Kisker ár 24 990 Ft
Akció -32% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG pumpa
21 490 Ft
-32%
Kisker ár 32 990 Ft
-10% Park Tool TL-4-2C gumileszedő szerszámkészlet, 2 db
1 349 Ft
-10%
Kisker ár 1 649 Ft
savings Continental szelep belső nélküli gumihoz, 42 mm, 2 db
4 749 Ft
savings
Kisker ár 9 599 Ft
FORCE szelepek belső nélküli rendszerhez, 44 mm, 2 db, fekete
5 899 Ft
Kisker ár 6 999 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Fixire használom egész évben, nem vennék mást!
Eddig valamivel több mint 1000 km-t ment meg hiba nélkül. A Poloniny Nemzeti Parkba pedig kirándultam, ahol a tankterülettől kb 15 km-re teljesen letört az aszfaltút. A műanyagok bírták, így tényleg elég tartósak. Eső után is kipróbáltam őket egy kb 9 km-es ereszkedésben. Állítólag gyengébb a tapadásuk, nem vettem észre, de igaz, óvatos voltam és elkerültem egy veszélyes manővert. Egyébként főleg a Kis-Kárpátokban közlekedek velük, ahol nem mindenhol ideális az út, de mint írtam, még mindig tartják a műanyagot. Újabb 1000 km után adok hozzá még tudást.
szerkesztés:
Szóval beszéltem róla, újabb 200 km után megkaptam az 1. hibát. De igaz, a műanyagot nem lehet hibáztatni érte, találtam benne egy fémcsapot, ami beszorult, vagy ilyesmi. Útközben kaptam, hogy dolgozzam a Rožňavskán a BA-ban. De ami meglepett, a csere egy szülés volt. Nagyon nehéz volt leszedni és visszatenni a műanyagot. Még a műanyag csepegtetőt is eltörtem. Műanyag vásárlás előtt olvastam róla, és beigazolódott. A műanyag tartóssága miatt probléma van a kereten történő manipulálásával. Egyelőre ennek a tapasztalatnak a ellenére is remek műanyag számomra.
Zatial najazdene nieco viac ako 1000 km bez defektu. A to som bol na vylete v narodnom parku Poloniny, kde bola totalne rozbitá asfaltová cesta cca 15 km tankodrom. Plaste vydrzali, takze naozaj su dost odolne. Vyskusal som ich aj po dazdi v zjazde cca 9 km. Vraj maju slabsiu prilnavost, ja som to nepostrehol, ale je pravda, daval som pozor a vyvaroval som sa nebezpečným manevrom. Inac s nimi jazdim prevazne v Malych Karpatoch kde tiez nie je všade cesta idealna, ale ako som pisal, zatial plaste držia. Po dalsich 1000 km doplnim dalsie poznatky.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaedit:
Tak som to zahovoril, dostal som po dalsich 200 km 1. defect. Je ale pravda, plast za to nemoze, nasiel som v nom zapichnuty kovovy kolik alebo take nieco. Dostal som to po ceste do prace na Rožňavskej v BA. Co ma ale prekvapilo, vymena bola porod. Strasne tazko sa plast daval dole a nasadzoval. Dokonca som zlomil plastove pacidlo. Cital som o tom pred kupou plastov a potvrdilo sa. Skrz toho ze je plast odolny, je problem s jeho manipulaciou na rafiku. Zatial aj napriek tejto skusenosti je to pre mna super plast.
Először vettem ezeket a műanyagokat egy cyclocross kerékpárhoz, például 32-es léggömbökhöz. Földúton, sotoline-on és ilyen burkolatlan felületeken motoroztam velük. ma azt mondaná, hogy kavicsos. most télen van 2 szezonja úton 25-ös méret, és a feleségemnek nézem az úton, kb 25, ha nem találok 23-ast, akkor nem tudom ha mégis megteszik. ez egy nyári közös utazás miatt van. Soha egyetlen motoron sem volt hibám. Nekem nagyon jó, ha valaki nem akar diétás bajnok lenni, de ez ebből valószínűleg egyértelmű.
prvykrat som si tieto plaste kupil na cyklocrossovy bike, take balony velkost 32. jazdil som s nimi strk, sotolinu a take nespevnene povrchy. dnes by povedal ze gravel. teraz som to mal 2 sezony na cestnom v zime velkost 25 a pozeram to manzelke na jej cestak asi tiez 25, ak nenajdem 23, neviem ci aj robia. to je kvoli spolocnemu tripu v lete. nikdy som na nich nemal na ziadnom biku defekt. cize za mna super, ak teda niekto nechce byt sampion na strave, ale to je asi jasne z tohto.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva5 évig volt ez a burkolat a markerem hátsó kerekén. Nem csúsztam sokat. Két évig naponta vezettem Londonban, három évig naponta a BA-ban, és ezalatt egyetlen defektem volt. A gumit 120 psi-re fújtam fel.
plusz: tartósság és hibaállóság
mínusz: markolat, ezért a csillag le
Ha tartós gumit szeretnél, és nem foglalkozik a defektekkel, annak hátba és városba mindenképpen ajánlom.
Tento plášť som mal obutý na zadnom kolese mojej fixky 5 rokov. Nejak veľa som neskidoval(neflekoval). Dva roky som jazdil denne v Londýne a tri roky denne jazdil v BA a za ten čas som mal jeden jediný defekt. Gumu som mal nabombovanú na 120psi.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaplusy: výdrž a odolnosť voči defektom
mínus: prilnavosť aj preto tá hviezda dole
Ak chcete gumu, ktorá vydrží a neriešiť defekty, odporúčam ju určite dozadu a do mesta.
Ilyenem van először, hibavédelem miatt vettem, majd meglátom.
tieto mam prvy krat, kupoval som ich kvoli ochrane proti defektu, uvidim.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKiváló abroncsok, jól tapadnak száraz és nedves aszfalton egyaránt.
Výborné plášte, fajn držia na suchom aj vlhkom asfalte.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvajól követik, kényelmesek
dobre drzia stopu, pohodlné
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvanagyon rossz, azóta is küzdök vele. ha több időm lenne, biztosan meghirdetném. A görbék irreálisak, felrakni valós probléma és ha 6,5-nél többet tanulok, lekerül a polcról
cele zle, trapim sa s nim od kupi. keby som mal viac casu isto ho reklamujem. Krivy je neskutocne, nasadit je ho riadny problem a ked naukam viac ako 6.5 tak sa vyzuje z rafu
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
No mal som Continental a tiež sa zle nasadzoval
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése