Continental Race King 26x2.2" külső gumi, drótperemes
Continental Race King 26x2.2" köpeny
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | drót |
| Kerékátmérő | 26" |
| Külső gumi szélessége | 2.2 |
| Külső gumi rendeltetése | cross-country (XC) |
| ETRTO | 55-559 |
| Nyomás | 50-65 psi |
| TPI | 3/180 |
| Súly | 620 - 720 g info |
| Keverék | PureGrip Compound |
| Változat | Performance |
| Termék azonosító | 1275 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jó nap. Azt szeretném kérdezni, hogy ez a fajta gumi annyit tud-e látni, mint a régi speciális Fast trak-om, most már ötödik szezonban közlekednek, általában aszfaltos, alkalmi terepen. És különösen hosszú utakon aszfalton. Tehát szezonban, amikor kb 1000 kilométert lehet autózni. Főleg ami a gördülési ellenállást illeti. Amit pedig olvastam, hogy hibásabbak legyenek és kicsit keményebbek, és ne kopjanak úgy. Előre is köszönöm a tanácsot.
Dobrý deň. Chcem sa spitat ci tento tip plášťa vidrzi toľko co mam staré specialized Fast trak teraz jazdia piatu sezónu zvyčajne asfalt občasný terén. A hlavne dlhé cesty na asfalte. Tak cez sezónu keď sa dá cca 1000 kilometrou. Hlavne co sa týka valiveho odporu. A co som čítal žeby mali biť odolnejšie voči defektu a aj o niečo tvrdšie a ze sa nemajú tak opotrebovavat. Ďakujem vopred za radu.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Jedná sa o základný model takže zmes je tvrdá no nevieme povedať či vydržia toľko ako Fast Track. Ideálnejšie s vyššou výdržou a nižším valivým odporom budú plášte s dezénom určeným na cesty, napr. tieto s kevlárovou ochranou voči defektu https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/26/schwalbe-land-cruiser-kevlarguard-26-mtb-plast-drot-new.html
Dobrý deň chcel by som sa opýtať kedy budete mat tieto plašte na sklade? Continental Race King 26x2.00" MTB plášť drôt
http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/26/continental-race-king-26x200-mtb-plast-drot.html
Ahoj, expedovat ich vieme do 3 dni.
Sziasztok, azt szeretném kérdezni, hogy ezek a 26x2,2 vagy 26x2 gumik passzolnak-e ehhez a felnihez. https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/rafiky/mtb/26/rafik-force-basic-disc-26--559x19-36d-cierny.html
Dobrý deň, chcel by som sa opýtať či budú tieto 26x2,2 alebo 26x2 plášte sedieť na tento ráfik. https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/rafiky/mtb/26/rafik-force-basic-disc-26--559x19-36d-cierny.html
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
áno, plášte budú sedieť.
Este by som sa chcel opytat co je rozdiel medzi tymto a Continental Race King 26x2.00" MTB plášť drôt ktory je lepsi podla vas na moj bicykel ak som mal 26x2.1 a kolko stoji u vas poštovné
dakujem za skoru odpoved .
Tento plast bude uzsi ako 2,2. Vsetky informacie o postovnom najdete tu: http://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html
Sziasztok, kérem, ez a Continental Race King Performance 26x2,00" drót, 2018-as modell - 50-559 -es gumiabroncs a felnire fog ülni, ahol most az 52-559-es van? köszönöm válaszát
Dobrý deň, prosím vás bude mi tento plašt Continental Race King Performance 26x2.00" drôt, model 2018 - 50-559 sedieť na rávik kde mám teraz 52-559 ?dakujem za odpoveď
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Áno bude sedieť.
Sziasztok, szeretném kérdezni ezekről a gumikról, hogy használható-e airless rendszeren, ha nem, kérem tanácsot adjon műanyag airless rendszerhez, kb 15 €, köszönöm????????????
Dobrý deň chcel by som sa spitať na tieto plášte ci môžu bit na bezdusovi sistem, ak nie prosím poraďte plast pre bezdusaky okolo 15€ďakujem🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
plášť je určený na dušu. Na bezdušový systém napríklad tento: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/26/continental-race-king-performance-26x2-0-tubeless-ready-kevlar-model-2018.html
Jó napot! Szeretném megkérdezni, hogy ezek a Continental Race King 26x2.00" MTB gumiabroncsok illenek-e az 54-559 26x2.0-ra?
Dobry den chcel by som sa spytat ci tieto plaste Continental Race King 26x2.00" MTB plášť drôt by sedeli na 54-559 26x2.0
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
S tým nebude problém.
Dobry den chcel by som sa spytat ci tento plast sedi na moj horsky bicykel teraz na nom je plast 26x2.1
Dobrý deň,
Pokiaľ máte aktuálne 26x2.1 tak tento Vám bude tiež sedieť.
Helló, 2018. április 7-én azt írtad a kérdésben, hogy a láb Kevlar. A leírás szerint ez egy vezeték. Szóval hogyan?
Dobrý deň, 7.4.2018 ste na otázku napísali,že pätka je kevlar. V popise je,že drôt. Ako teda?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Zdravim, predtym to zrejme bol iny produkt a tym, ze doslo k jeho spojeniu prisla sem aj dana informacia. Kazdopadne patka je drotova, ako vravi popis.
Hello, ezek a műanyagok ráférnek egy Spank Spoon 32 26"-os kerékre? Köszönöm válaszát
Dobry den, budu tieto plaste sediet na koleso Spank Spoon 32 26"? Dakujem za odpoved
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Áno budú sedieť.
Dobry chcel by som sa spytat ci by sedeli na moj horsky bicykel 26x2.1
Dobrý deň,
Pokiaľ máte aktuálne plášť 26x2.1, tento rozmer Vám bude tiež sedieť.
Dobry deň
Sedeli by tieto plaste na 56-559 26x2.1???
Dobrý deň,
Ak myslíte ako náhradu za plášť 26x2,1" tak plášť je možné použiť.
je to TL plast? alebo len na dusu?
Dobrý deň,
plášť je možné použiť len s použitím duše.
Zdravím, je to drôt alebo kevlar?
Dobrý deň,
Pätka je kevlárová.
Helló, mikor lenne raktáron ez a kabát?
Dobrý den kedy by ste mohly mat tento plášt skladom ?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaItt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































Könnyű volt felszerelni, szerszám sem kellett hozzá, rugalmas perem. Csendesen gördül száraz aszfalton, nagyon jól megy kemény földön, kapaszkodik leveles, kavicsos talajon. Vizes talajon is jó. A havas fagyott talajon óvatosan kell bánni vele. 4 bár lett beállítva. Ajánlom!
Nagyon könnyen gurul aszfalton de sajnos terepen még nem próbáltam mivel a verseny előtti napon le kellett cserélnem a rossz időjárás/ sár miatt. Nem mertem bevállalni vele. Amúgy nagyon tetszik.
Aránylag csendes aszfalton,könnyen gurul vele a bringa. Választásom azért erre esett,mert az értékelések pozitívak voltak. Ami+++,1nap alatt megérkezett,a rendeléstől számítva.
Minden rendbe volt meg vagyok elégedve vele
This is a quality bicycle tire. It has a low rolling resistance, and it's very quiet. Not for hardcore off road use, I think it is designed for xc use. Hasn't got puncture resistant nor reflection sleeve, however these are good long lasting tyres.
Én kifejezetten csalódott vagyok,hogy egy régen prémiumnak tartott gyártó egy ilyen silány minőségű termékhez adja a nevét.....elkeserítő!
Tapasztalataimat műanyagokkal egészítem ki vizes erdei vizes és sáros terepen (erdei ösvények és erdei hidak) való lovaglással. A gumijaim valamivel kevésbé voltak felfújva, így megbízhatóan bírtak a nedves erdei terepen. A minta tisztítóképességét elég jónak értékelem. Sáros terepen (erdei úton) a műanyag hajlamos volt "hajtani", de manőverezhető volt. Meglepett, hogy a műanyagok általában még ilyen terepen is jól tapadtak, és nem okozott csalódást. Persze nem estem túlzásokba. Általános értékelésem - ajánlom ezeket a műanyagokat. Szárazon rendben vannak, nedvesen (könnyű terepen) jobban kell koncentrálni, de rendben is.
Doplnujem moje skusenosti s plastami jazdene za mokra v lesnom mokrom az blatistom terene (lesne chodnicky a lesne zvaznice). Plaste som mal o trochu menej nahustene, takze v mokrom lesnom terene drzali spolahlivo. Ocistnu schopnost dezenu hodnotim vcelku dobru. V blatistom terene (na lesnej zvaznici) mal plast tendenciu "vozit", ale dalo sa to vymanevrovat. Bol som prekvapeny, ze aj v takom terene mali plaste v celku dobry zaber a nesklamali. Samozrejme, nesiel som do ziadnych extremov. Moje celkove hodnotenie - odporucam tieto plaste. Za sucha su OK, za mokra (v lahkom terene) treba sa viac sustredit, ale taktiez OK.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaA kabátokat a téli munkába járásomhoz vettem.
A beszerelés küzdelmes volt, ahogy mások is írták, egyáltalán nem volt könnyű. A súly szinte azonos volt.
Kellemes a gurulás aszfalton, sokkal jobb a kezelhetősége, mint az előző gumikon (nehezebbek voltak), de hozzá kellett szoknom, hogy hirtelen mennyire gyengévé vált a motor.
Télen, havas időben tökéletesen ment, a tapadás problémamentes volt, a kanyarvételi tapadás megfelelő a körülményekhez képest.
Amikor száraz az aszfalt, rájuk tudok tolni, és remekül bírják.
Az előző gumikat is be akarom fejezni, ezért lemérem őket, és leírom, mennyit koptak.
Plášte som kupoval na zimné dochádzanie do práce.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNasadzovanie bol boj, tak ako písali ostatný nešlo to vôbec ľahko. Váha bola takmer identická.
Odvalovanie na asfalte je fajné, jazdné vlastnosti mám odosť lepšie ako na predošlých plášťoch (tie boli tažšie), až som si nato musel zvykať aký je zrazu bike mršný.
V zime počas snehu to išlo úplne dobre, záber bez problémov, držanie v zákrutách na podmienky primerané.
Počas sucha na asfalte môžem na ne tlačiť a držia parádne.
Mám v pláne dodrať predošlé plášte tak tieto odvážim a dopíšem koľko sa zhruba zodrali.
Száraz, aszfalton, finom murván és könnyű terepen próbáltam ki a gumikat. Elég jól gurulnak aszfalton, a zajuk elfogadható, jól illeszkednek. Könnyű (erdei) terepen ott tartottak, ahol kellett. Nem okoztak csalódást. Tekintettel arra, hogy milyen terepre szánták őket, nincsenek komoly fenntartásaim velük kapcsolatban.
Plaste som vyskusal za sucha na asfalte, jemnej sotoline a v lahkom terene. Na asfalte sa celkom dobre odvaluju, hlucnost primerana, dobre sedia. V lahkom (lesnom) terene ma v pohode podrzali, tam kde to bolo potrebne. Nesklamali. Ak zvazim do akeho terenu su plaste urcene, tak k nim nemam ziadne zasadne vyhrady.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKipróbáltam a gumikat szárazon aszfalton, finom murván és könnyű terepen. Aszfalton egész jól gurulnak, megfelelő a zajszint, jól illeszkednek. Könnyű (erdei) terepen ott tartottak, ahol kellett. Nem okoztak csalódást. Tekintettel arra, hogy milyen terepre szánják a gumikat, nincsenek alapvető fenntartásaim velük kapcsolatban.
Plaste som vyskusal za sucha na asfalte, jemnej sotoline a v lahkom terene. Na asfalte sa celkom dobre odvaluju, hlucnost primerana, dobre sedia. V lahkom (lesnom) terene ma v pohode podrzali, tam kde to bolo potrebne. Nesklamali. Ak zvazim do akeho terenu su plaste urcene, tak k nim nemam ziadne zasadne vyhrady.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNem gond feltenni őket a felnire, tökéletesen tartják a pályát még sárban és nedves felületen is, nem éreztem úgy, hogy megcsúsznának, repülnének, vagy letérnének a pályáról lejtmenetben. Aszfalton kicsit zajosak, de ez nem probléma. Ezért az árért nincsenek fenntartásaim.
nieje problem ich nasadit na rafik, skvelo drzia stopu aj na strku a vlhkom podklade, nemal som pri zjazde pocit zeby niekam smykali alebo lietali alebo mali tendenciu vyjst zo stopy. Na asfalte trochu hucia ale to nieje problem. Za tu cenu nemam vyhrady
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaEddig a 2,20"-os változatban jártam ezekkel a gumikkal, most csak a 2"-ost rendeltem meg, úgy gondolom, hogy ugyanúgy támogatni fognak a terepen, mint az előzőek.
Doteraz som jazdil tieto plášte v prevedení 2,20´´ teraz som si objednal iba 2´´, verím že v teréne ma podržia rovnako ako tie predošlé
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvanagyszerű ár-érték arány, nem lehet vele mellényúlni.. Piszkos pump track-eken és utcákon is járok, és a legjobb gumiabroncsokkal járok.
super pomer cena kvalita, neda sa na tom co pokazit.. jazdim dirty pumptracky a street a najlepsie plaste zatial
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaAlacsony gördülési ellenállás, gyors aszfalton, ideális száraz erdei talajra, és jó tartósság a futófelület magasságának köszönhetően.
Maly valivy odpor, rychle na asfalte, idealne na suchy podklad v lese, vzhladom na vysku dezenu aj dobra vydrz.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNégy éve váltottam ezekre a gumikra, azóta csak ezeket veszem, nagyon jók. ajánlom.
Na tieto plášte som prešiel pred štyrmi rokmi, odvtedy kupujem iba tieto, sú super. Odporúčam.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNedves és havas terepen tesztelve. A lágyabb minta ellenére is jól továbbítja az erőt.
Skúšané na mokrom a zasneženom teréne. Dobre prenáša silu napriek jemnejšiemu dezénu.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaJól mentek a felnin, tisztességesen aszfalton, jók közepes terepen.
Dobre šli nasadiť na ráfik, na asfalte obstojne, v miernom teréne dobré.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvadróttal kicsit nagyobb a tömeg, de az ár és a minőség mindent elmond
trochu vysia hmotnost s drotom ale cena a kvalita hovoria za vsetko
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvadróttal kicsit nagyobb a tömeg, de az ár és a minőség mindent elmond
trochu vysia hmotnost s drotom ale cena a kvalita hovoria za vsetko
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNagyon jó gumiabroncs, gyors, mégis tartja a nyomvonalat, ráadásul elfogadható áron.
Velmi dobrí plášt rychla a pritom drží stopu plus priazniva cena.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva