Continental Super Sport Plus 28" 700x23C (23-622) külső gumi, kevlár
A SuperSport PLUS az elismert, régi jó Grand Prix profiljára épül. A merev, extra erős oldalfalaknak köszönhetően a legmagasabb szintű biztonságot garantálja. Kiváló tartóssággal rendelkezik, extra mély futófelülettel, amely sok extra kilométer megtételét biztosítja a standard gumikhoz képest. Ideális edzésre és fixi kerékpárokhoz.
- méret mm-ben 23-622
- francia jelölés 700x23C
- kevlár perem
- defektvédelem
- súly 380 g
- TPI 3/84
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Termék azonosító | 1972 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jó napot kívánok,
Meg tudnád mondani, meddig mehetsz el velük? A linken található értékelésben 700 km/h-t írnak, ami nekem nem tűnik helyesnek. Talán egy 0-t kihagytak, ha ez igaz, ami többet is elbír. Köszönöm.
dory den,
Vedeli by ste my povedať aká vzdialenosť sa dá na nich prejsť ,v hodnotení v odkaze pise cc700km co sa my nezdá možno vypadla jedna 0 ak je to pravda ktoré znesú viac. dik.
Dobrý deň,
Pravdepodobne vypadla jedna 0. Žiaľ nevieme Vám povedať koľko km sa dá na nich prejsť. Je to veľmi individuálne a záleží to od štýlu jazdy a taktiež od kvality povrchu na ktorom budú jazdené. 7000 km môže byť orientačná hodnota (ja som na rovnakej zmesi od Continentalu spravil 12000 Km).
Helló,
Azt is szeretném tudni, hogy a TPI (EPI) milyen hatással van a gumiabroncs defektjére.
Dobrý deň,
ešte by ma zaujímalo aký ma vplyv TPI (EPI) na prieraz plášťa.
Cim vyssie TPI, tym ma palst lepsie jazdne vlastnosti no je trochu viac nachylnejsi na defekt...
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
































































Eddig ez a legjobb gumiabroncs, ami valaha biciklin volt, több mint 500 km-t futottam vele dombokon és iskolába menet. A gereblye eltűnt, de az oldalsó futófelület még mindig látszik, és ahogy csak bírok, csúszom. A „defektus” szó ismeretlen fogalommá vált számomra. Adok neki még 200 km-t.
Zatiaľ najlepší plášť aký, som kedy mal na fixke, najazdených 500+km v kopcoch a na dochádzanie do školy. Už zhranateľ síce, ale bočný dezén ešte vidno a to skidujem čo to dá. Slovo defekt sa stal pre mňa neznámym pojmom. Dávam mu ešte 200km.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaElégedettség, a kemény műanyag oldal nem kockáztatja, hogy a perembe vágjon. Még nincsenek hibák, kopp-kopp
Spokojnost, tvrdy bok plasta nehrozi preseknutie o rafik. Zatial bez defektu Klop klop
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaszáraz felületekre alkalmas, kiváló minőségű
vhodné na suchý povrch, kvalitné
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva