Continental Trinotal 29x2.40" Rapid Trail külső gumi, TR, kevlár
A kiváló minoségű Continental Trinotal abroncsot a kihívásokkal teli trail, cross-country és down-country terepekre tervezték. Ideális száraz és nedves, kemény és vegyes felületekre egyaránt. A Rapid-Compound keveréknek köszönhetõen kiváló gyorsulást és sebességet biztosít, míg a robusztus Trail-Casing konstrukció intenzív használat mellett is megbízható védelmet garantál a defektek ellen. Az abroncs Tubeless Ready és 25 km/h sebességig kompatibilis az e-bike-okkal. Főbb jellemzotilde;k:
- Modern, gyors Rapid-Compound keverék a nagy gyorsulásért és sebességért
- Trail-Casing megerosített defektvédelemmel a futófelületen és az oldalfalon
- Csupán 695 g súly
- Tubeless Ready (TR) konstrukció és kevlár hajtogatható perem
- Kompatibilis 25 km/h sebességig az e-bike-okkal
- Ideális száraz és nedves körülmények között, kemény és vegyes felületekre
- Méret: 29 x 2,40
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Külső gumi rendeltetése | cross-country (XC), trail, e-bike |
| Termék azonosító | 342013 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
































































Eddig 5*, a tapadás és a gördülési ellenállás olyan, amilyennek egy gumitól elvártam, majd meglátjuk, meddig bírja a hátsó kerékre szerelve. Vizuálisan keskenyebbnek tűnik, mint a többi 2.4-es gumi, amit eddig használtam.
zatial 5*, grip a valivy odpor ako som od plastna ocakaval, uvidime ako dlho vydzi, nahodeny na zadnom kolese. Vizualne posobi uzsie ako ine 2.4 plaste co som mal
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaMegfelelt az elvárásoknak. Megfelelő tapadás / alacsony gördülési ellenállás.
Splnil očakávanie. Dostatočný grip / malý valivý odpor.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva