Continental Contact 700x37C külső gumi, drót
Az új Continental Contact E-25 az előző népszerű és nagyon univerzális Contact 2 abroncs alapján készült. Sima futófelületet, SafetySystem Breaker védőréteget, 180 TPI-t és megerősített szerkezetet kínál az e-bike-ok számára. Városi használatra és városon kívüli kerékpárútakra egyaránt alkalmas.
Méret colban : 28 x 1 1/4 x 1 3/4 / 28 x 1 3/8 x 1 5/8 / 28x1,60"/ 28x1,75"
ETRTO : 32-622 / 37-622 / 42-622 / 47-622
Perem : drótos
Nyomás : 70-85 / 56-85 / 50-85 / 45-58 psi
TPI : 3/180
Súly : 530 g / 620 g / 710 g / 810 g
Technológia : SafetySystem Breaker
Szín : fekete
Gyártási év : 2025
Modell év: 2025
| Szín | fekete |
| Anyag | drót |
| Fényvisszaverő szalag | Nem |
| Termék azonosító | 64072 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
































































Eddig mindig Author gumik voltak a motoromon, de ki akartam próbálni egy cserét.
Nagy távolságokat még nem autózok vele, inkább a városban, a lakás, a munka és a kisebb utak közötti mozgás miatt.
Az anyaga jó minőségűnek tűnik, a gumikat úgy választottam, hogy sima mintázatúak legyenek, főleg városi használatra - enyhe vagy nehéz terepre nem alkalmas (meg kell nézni a Conti másik típusát).
Figyelem, ennek a típusnak nincs oldalsó fényvisszaverő csíkja - csak a "Reflex" jelzésű típusoknál van ilyen
Száraz felületen problémamentesen működik, nagyobb esőben még nem volt lehetőségem kipróbálni.
Masszív gumi a rendszeres motorozáshoz.
Vždy som mal na bicykli zatiaľ plášte Author, ale chcel som skúsiť zmenu.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNejazdím zatiaľ na ňom dlhé trasy, skôr po meste na presun medzi bytom, prácou a menšie výlety.
Materiál na vzhľad a dotyk pôsobí kvalitne, plášte som vyberal tak aby mali hladký vzor vhodný hlavne do mesta - nevhodné na mierny alebo ťažší terén (treba pozrieť iný typ od Conti).
Pozor, tento typ nie je s bočným reflexným pruhom - ten majú len typy označene ako "Reflex"
Bez problémov funguje na suchých povrchoch, zatiaľ som nemal príležitosť testovať ho v silnejšom daždi.
Solídny plášť na bežné jazdenie.