Continental Gator Hardshell 700x25C PolyX Breaker külső gumi, kevlárperemes
Continental Gator Hardshell 700x25C PolyX Breaker gumiabroncs
A Continental Gator Hardshell közúti gumiabroncs nagy futásteljesítményt kínál, a legjobb védelmet nyújt a defektek ellen , Hardshell védelmet és Kevlar talpat kínál.| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 28" |
| Külső gumi szélessége | 25C |
| ETRTO | 25-622 |
| Perem | kevlár |
| Nyomás | 95 - 120 psi |
| TPI | 3/180 |
| Technológia | Hardshell Protection |
| Termék azonosító | 64026 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Jó nap. Gőzmentes rafikra tehetek gőzös műanyagot?
Köszönjük a választ.
J.
•
Dobrý deň,
jedná sa o tubeless alebo hookless ráfik?
Ak o tubeless, tak nebude spravidla problém ani s dušovým plášťom.
•
Dobry den, je to tubeless, dakujem za odpoved.
J.
•
Mennyi ennek a kabátnak a súlya, kérem?
Automatikusan lefordítva
•
Dobry den,
realna hmotnost plastov v sirke 25C je okolo 280 g.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
Continental Gatorskin 700x25C PolyXBreaker külső gumi, kevlar
22 599 Ft
Kisker ár 25 099 Ft
savings Continental Grand Prix 5000 700x25C külső gumi, kevlárperemes
20 199 Ft
savings
Kisker ár 30 599 Ft
savings Continental Grand Prix 5000 700x25C TdF edition, külső gumi, kevlárperemes, cream
20 199 Ft
savings
Kisker ár 30 599 Ft
Continental Grand Prix 700x30C Lazer Grip külső gumi, kevlárperemes, transparent
17 599 Ft
Kisker ár 17 899 Ft
savings Continental Grand Prix 5000 700x25C külső gumi, kevlárperemes, transparent
18 799 Ft
savings
Kisker ár 30 599 Ft
savings Continental Gatorskin 700x25C külső gumi, kevlárperemes
14 899 Ft
savings
Kisker ár 23 899 Ft
Park Tool TSI-1 fecskendő defektgátló folyadék töltéséhez
10 399 Ft
Kisker ár 11 799 Ft
savings Continental RevoSealant defektgátló folyadék, 1000 ml
9 999 Ft
savings
Kisker ár 16 099 Ft
Schwalbe Doc Blue Professional belső nélküli tömítőanyag, 500 ml
7 399 Ft
Kisker ár 9 399 Ft
Continental Tour 28 x 1.25 - 1.75" belső gumi, szingó szelep 42 mm, szereléshez csomagolva
34 099 Ft
Kisker ár 37 899 Ft
-12% Schwalbe 622x18C-28C belső gumi, szingó szelep
1 639 Ft -tól
-12%
Kisker ár 3 899 Ft
Continental Race 622x20-25C belső gumi, szingó szelep
3 899 Ft -tól
Kisker ár 4 699 Ft
savings Continental Tour 28 All 622x 32C-47C belső gumi, szingó szelep 40mm
1 599 Ft
savings
Kisker ár 3 549 Ft
Continental Race 28 Wide 700x25-32C belső gumi, szingó szelep
3 549 Ft -tól
Kisker ár 3 899 Ft
Continental Race Light 700x18–25C belső gumi, szingó szelep
4 749 Ft -tól
Kisker ár 5 499 Ft
Schwalbe TIRE BOOSTER légtartály a belső nélküli gumik felszerelésére
19 599 Ft
Kisker ár 23 499 Ft
Akció savings Continental szelep belső nélküli gumihoz, 42 mm, 2 db
6 599 Ft
savings
Kisker ár 9 799 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Fixire használom egész évben, nem vennék mást!
Eddig valamivel több mint 1000 km-t ment meg hiba nélkül. A Poloniny Nemzeti Parkba pedig kirándultam, ahol a tankterülettől kb 15 km-re teljesen letört az aszfaltút. A műanyagok bírták, így tényleg elég tartósak. Eső után is kipróbáltam őket egy kb 9 km-es ereszkedésben. Állítólag gyengébb a tapadásuk, nem vettem észre, de igaz, óvatos voltam és elkerültem egy veszélyes manővert. Egyébként főleg a Kis-Kárpátokban közlekedek velük, ahol nem mindenhol ideális az út, de mint írtam, még mindig tartják a műanyagot. Újabb 1000 km után adok hozzá még tudást.
Automatikusan lefordítvaszerkesztés:
Szóval beszéltem róla, újabb 200 km után megkaptam az 1. hibát. De igaz, a műanyagot nem lehet hibáztatni érte, találtam benne egy fémcsapot, ami beszorult, vagy ilyesmi. Útközben kaptam, hogy dolgozzam a Rožňavskán a BA-ban. De ami meglepett, a csere egy szülés volt. Nagyon nehéz volt leszedni és visszatenni a műanyagot. Még a műanyag csepegtetőt is eltörtem. Műanyag vásárlás előtt olvastam róla, és beigazolódott. A műanyag tartóssága miatt probléma van a kereten történő manipulálásával. Egyelőre ennek a tapasztalatnak a ellenére is remek műanyag számomra.
Először vettem ezeket a műanyagokat egy cyclocross kerékpárhoz, például 32-es léggömbökhöz. Földúton, sotoline-on és ilyen burkolatlan felületeken motoroztam velük. ma azt mondaná, hogy kavicsos. most télen van 2 szezonja úton 25-ös méret, és a feleségemnek nézem az úton, kb 25, ha nem találok 23-ast, akkor nem tudom ha mégis megteszik. ez egy nyári közös utazás miatt van. Soha egyetlen motoron sem volt hibám. Nekem nagyon jó, ha valaki nem akar diétás bajnok lenni, de ez ebből valószínűleg egyértelmű.
Automatikusan lefordítva5 évig volt ez a burkolat a markerem hátsó kerekén. Nem csúsztam sokat. Két évig naponta vezettem Londonban, három évig naponta a BA-ban, és ezalatt egyetlen defektem volt. A gumit 120 psi-re fújtam fel.
Automatikusan lefordítvaplusz: tartósság és hibaállóság
mínusz: markolat, ezért a csillag le
Ha tartós gumit szeretnél, és nem foglalkozik a defektekkel, annak hátba és városba mindenképpen ajánlom.
Ilyenem van először, hibavédelem miatt vettem, majd meglátom.
Automatikusan lefordítvaKiváló abroncsok, jól tapadnak száraz és nedves aszfalton egyaránt.
Automatikusan lefordítvajól követik, kényelmesek
Automatikusan lefordítvanagyon rossz, azóta is küzdök vele. ha több időm lenne, biztosan meghirdetném. A görbék irreálisak, felrakni valós probléma és ha 6,5-nél többet tanulok, lekerül a polcról
Automatikusan lefordítva
No mal som Continental a tiež sa zle nasadzoval
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése