Continental Ruban 29x2,6" Performance gumiabroncs, drót
Öntisztító képességgel és PureGrip technológiával rendelkező versenyabroncs MTB kerékpárokhoz. Ez a CONTINENTAL Ruban modell.
A CONTINENTAL Ruban egy megbízható és tartós gumiabroncs hegyi kerékpárokhoz. Kiváló tapadási tulajdonságokkal és öntisztító képességgel rendelkezik. Ez egy sokoldalú verseny- és különösen trail abroncs, amely a PureGrip technológiának köszönhetően biztonságos a kanyarokban.
TPI: 3x180
Max. nyomás: 44-58 PSI
Súly: 780 g
Technológia: PureGrip
Sarok: Drót
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | drót |
| Termék azonosító | 179587 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat Continental Ruban 29x2.6" Performance plášť, drôt
Méretek Gumiabroncs 21mm-es felnire = W 65mm a dugó után, W 62mm maga a gumi, meglepő módon az első menetben defektet kaptam, további 500 km után defekt nélkül, a gyártótól kikeresett információk szerint a vezetékes változat (meglepő módon) a legkönnyebb az összes kevlért tartalmazó verzió közül, súlya akár 1000 g (hol vannak a Conti Twister napok), zajosabbak, mint az NN 29x2,6 Performance Kevlar, a zaj olyan, mintha központi villanymotor lenne , 20 km/h-tól kézenfekvő, a felhelyezés szerszám nélkül, megfelelő technikával lehetséges , de feszes, a felhelyezést megkönnyíti a talp Jara kenése, vagy speciális gumifelhelyezési előkészítés (motorra is) , belülre jó porszórni, az abroncsgumi +/- ragacsos, friss, Rúbaň alacsonyabb csapokkal és magasabb gumiprofillal rendelkezik (mint Hutchinson Python, Conti Race King), NN pont fordítva, a Rúbaň szélesebb, mint az NN néhány mm-rel 2 mm-rel keskenyebb abroncson, a Rúbaň nehezebb, mint az NN, és (paradox módon) nagyobb gördülési ellenállása (mint a "csomós" off-road NN) szubjektíven akár 10%-kal, a gumiabroncs magassága profil az NN-hez képest simán 10 mm-ig, ami bőven elég, vizuálisan már olyan mint (valaki írt) egy "masszív" félfat, féltem az ellentmondásos véleményektől, főleg a DE e-shopokon, főleg az öntést illetően (nyolc ), az én esetemben OK, problémák jelentek meg a kínai gumikkal, összességében a Rúbaň javítja a kényelmet egy teljesen merev kerékpáron alumínium villával, és ez számít, 1,2 (P)-1,4 (Z) bar körüli nyomásokkal kísérletezem, a meglepetés a drót és a kevlár változatok súlyában elhanyagolható különbség, ez azért van, mert a kevésbé tartós/olcsóbb drótos abroncsok kevesebb anyagúak, a kevlár ennek pont az ellenkezője, Rúbaňnak van egy ajánlása e-bike-ra is... Egyelőre úgy vagyok elégedett, gördülési ellenállás - megszoktam, sprint giroszkópnál tisztességes, értem az e-bike célját..., meglátjuk kopásállóságot. Télen 500 km után 50-50 aszfaltos terepen, látható kopás nélkül.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Continental Ruban 29x2.3" Performance plášť, drôt
Jó érzés, az első kerékre egy könnyebb gumit tettem, mint a kerékpárhoz tartozó Schwalbe Johnny Watts gumit a hátsóra.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Continental Ruban 29x2.3" Performance plášť, drôt
Hú, nagyszerű, de csak télen lesznek.
Automatikusan lefordítva
Parádne môžu byť, len či budú dobré
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Continental Ruban 29x2.6" Performance plášť, drôt
Szuperkabát ???
Automatikusan lefordítvaVáltozat Continental Ruban 29x2.3" Performance plášť, drôt
Elégedettség
Automatikusan lefordítvaVáltozat Continental Ruban 29x2.3" Performance plášť, drôt
Változat Continental Ruban 29x2.6" Performance plášť, drôt