Maxxis Ikon 29x2.60" EXO 3C MaxxSpeed külső gumi, TR, kevlárperemes
Maxxis Ikon 29x2,60" EXO 3C MaxxSpeed gumiabroncs
Az Ikon olyan versenyzők számára készült , akik könnyű és terjedelmes, alacsony gördülési ellenállású versenyabroncsot keresnek, amely a legtöbb felületen kiváló teljesítményt nyújt. Ahogy a neve is sugallja, megjelenése óta keresett ikonná vált a kabátok között.|
EXO - oldalfal-védelem vágások vagy átszúródás ellen
|
|
A hármas összetételű 3C technológia minimális gördülési ellenállást és kivételesen hosszú futófelületi élettartamot biztosít
|
|
120 TPI szálsűrűségű vezeték
|
|
TR - Tubeless ready hajtogatható kevlárperem
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.6" |
| Max. nyomás | 60 PSI/4.0 bar |
| Súly | 700 - 820 g info |
| TPI | 120 |
| Termék azonosító | 111417 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Szia, a maxxis nem tünteti fel a 29x2.6wt 3c maxspeed-et az ikonoldalán - ez így van? Ugyanakkor itt egy gyanúsan alacsony súlyt említesz meg a 29x2,6wt 3c maxTerra ikonokkal is. hát, köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Áno je to správne, Maxxis má na stránke pravdepodobne už "nové" modely pre 2021.
Jó estét,
Érdeklődni, hogy 35mm-es felnire lehet-e 2,6-nál keskenyebb abroncsot rakni Ha igen, akkor akkut?
Dobry vecer,
ano, na 35mm rafiky je mozne pouzit aj uzsiu sirku, okolo 2,4" bude stale ok, od Maxxisu odporucame vzdy vzberat varianty WT.
Dobry den,obsahuje tato Pneu variant WT?V popise to nevidim.Je to potrebné ked rafik je 35 mm a Pneu 2,6?Dakujem
Dobry den,
v tomto pripade veru nie - Ikon sa vo WT variantoch neponuka, v pripade 2.6" prevedenia to bude v poriadku aj na 35mm rafiku.
Viac o Maxxis WT technologii sa docitate napr. tu - https://www.maxxis.com/int/technology/bike-technology/wide-trail-xc/.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Nagyon meglepőek voltak. Ebikán vezetem őket és eddig semmi gond
Automatikusan lefordítvaSzuper műanyag, megfelelnek a célnak
Automatikusan lefordítvaJó műanyag. Fable-nek jól működik. Elég kényelmes. Úgy gurul, ahogy vártam. A fékezés pedig gyengén megy, ahogy vártam ??
Automatikusan lefordítvaMég nem próbáltam őket
Automatikusan lefordítva