Maxxis Minion DHR II 29x2.40" WT EXO TR 3C Maxx Terra külső gumi, kevlárperemes
Maxxis Minion DHR II 29x2,40" WT EXO TR 3C Maxx Terra gumiabroncs
Az új, továbbfejlesztett Minion DHR II modell egy csúcskategóriás, második generációs downhill abroncs, amelyet a lesiklóverseny legigényesebb körülményeire fejlesztettek ki. Meg kell felelnie az UCI Világkupa- versenyeken a profi versenyzők szigorú kritériumainak. Elődjéhez hasonlóan a Minion DHR II is ferde füleket használ, de a futófelület mintázata javított a hatékonyabb fékezés és gyorsulás érdekében burkolatlan felületeken.|
EXO - oldalfal-védelem vágások vagy átszúródás ellen
|
|
A hármas összetételű 3C technológia minimális gördülési ellenállást és kivételesen hosszú futófelületi élettartamot biztosít
|
|
WIDE TRAIL (WT) - a külső gumi formája 30-35 mm belső szélességű felnikre van optimalizálva
|
|
Tubeless ready összehajtható kevlárperemes külső gumi
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.49" |
| Max. ajánlott nyomás | 2.8 bar (40 psi) |
| Súly | 880 - 1030 g info |
| TPI | 60 |
| Termék azonosító | 113959 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Jó napot kívánok
Az első gumit szeretném erre cserélni, jelenleg egy 2.4-es minion DHR II 3c, maxterra, exo, tr motorom van, de véletlenül megsérült a mozgatáskor. Viszont hátul dilemmám van, van egy 2.5-ös assegaim, aminek elöl vagy hátul kellene nagyobbnak lennie, mindig más tanácsot ad valaki és mindenhol azt írja, hogy a Minion DHR II hátulra megy, de én a hátsót is beszereltem, azaz előre.
•
edit
Ahoj Peter, ja som mal na trail bajku vytvorene kombo Minion DHF 29x2,50 vpredu (https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-minion-dhf-29x250-wt-dd-3c-maxxgrip-plast-tr-kevlar-p127134.html) a Minion DHR 29x2,40 vzadu (https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-minion-dhr-ii-29x240-wt-exo-tr-3c-maxx-terra-plast-kevlar-p113959.html). Oba plaste som jazdil jednu zimnu sezonu, najazdene do max. 250km. Plaste uz nevyuzivam, su bez akehokolvek poskodenia, boli pouzivane bez mlieka s dusou, tzn. su zvnutra uplne ciste. Kupoval som ich tu na mtbiker.sk, ak by si mal zaujem, mozme sa dohodnut na cene. V pripade zaujmu mi napis sukr.spravu. Vdaka
•
Rear = po anglicky vzadu
Maxxis Assegai je TOP plášť ale DOPREDU, jazdím už asi tretí, môžem len doporučiť. Vzadu mám Minion DHR II (tak mi ina prišiel aj bike z výroby osadený), je to dobrá kombinácia.
•
Lepkavejší plášť je vždy vpredu (preto môže ísť niekedy aj DHR na predné koleso, ale iba ak na zadnom máš niečo rýchlejšie). Z tvojich plášťov je Assegai ten lepkavejší (je navyše širší), takže assegai dopredu, DHR dozadu.
•
Super rady, len doplnim - ak sa bavime o Maxxise - pre najlepsi grip treba volit urcite plaste s MaxxGrip zmesou, idealne teda aspon dopredu - negativom je vyssi valivy odpor, a samozrejme rychlejsie "ubudaju", cize ak sa hodi MaxxGrip aj na zadne koleso, tak treba ratat s vyssou spotrebou plastov, najma pri agresivnejsom jazdeni.
•
Helló. Szeretnék érdeklődni a gumiabroncs valós szélességéről a hátsó szerkezetben lévő szabad magasság szempontjából. Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
Reálna šírka bude záležať od šírky ráfika na akom bude plášť nahodený a nemáme to žiaľ vyskúšané
•
Dobry den, chcem sa spytat na dostupnost tohto plastu🙏
•
Dobrý deň,
možnú dostupnosť skúsime overiť u dovozcu a budeme Vás informovať.
•
Dobrý večer,
tak dodávateľ nám potvrdil termín dodania cca za 14 dní.
•
Tlak 50 Psy ? Nejako tie gumy stvrdlY
•
Zdravím,
popis sme opravili. Ďakujeme za upozornenie
•
Môžem použiť na ráfik široký 27 mm?
•
Dobrý deň,
Táto WT verzia je stavaná pre ráfiky v vnútornou šírkou 30-35mm a na užšie ráfiky ho výrobca neodporúča.
•
Ďakujem, porozmýšľam
•
Dobrý deň,
ak máte ráfik s 30 mm vnútornou šírkou, tak tento plášť viete bez problémov použiť.
•
Záleží či ťa pustí rám ale mal by si ho obuť v pohode väčšinou sú problémy od 2,50 hore ale nechápem čo je klasický ráf ako myslíš no tubelles?
•
Ja mám remerx 2030 šírka rafu 30 mm a mám tento plášť v zadu s penou od rivalu a drží to ako betón aj nižšie tlaky 1,4bar napríklad a nič
•
Rám ma pustí a ráfik je no tubeles,len je široký cca 30mm a WT je vraj pre širšie ráfiky. Ja by som radšej zobral 29x2.3 keby bol.
•
edit
Dal by sa nahodiť aj na klasický ráfik? Teraz mám Ikon Race 2.25.
Ďakujem
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
savings Maxxis Minion DHR II 29x2.40" WT 3C MaxxTerra DH külső gumi, TR, kevlárperemes
23 999 Ft
savings
Kisker ár 37 699 Ft
savings Maxxis Minion DHR II 29x2.40 WT DC EXO külső gumi, TR, kevlárperemes
15 699 Ft
savings
Kisker ár 27 599 Ft
Maxxis Shorty 29x2.40" WT DH 3C MaxxGrip külső gumi, TR, kevlárperemes
31 599 Ft
Kisker ár 35 299 Ft
savings Maxxis Shorty 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip külső gumi, TR, kevlárperemes
19 199 Ft
savings
Kisker ár 37 299 Ft
savings Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR külső gumi, kevlárperemes
21 599 Ft
savings
Kisker ár 30 999 Ft
Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3CG EXO+ külső gumi, TR, kevlárperemes
25 999 Ft
Kisker ár 33 699 Ft
Maxxis Minion DHR ll 29x2.40" WT 3CG EXO+ külső gumi, TR, kevlárperemes
23 999 Ft
Kisker ár 33 399 Ft
Schwalbe Magic Mary 29x2.40" Evolution SuperGravity Addix Soft külső gumi, TLE, kevlárperemes
21 999 Ft
Kisker ár 29 399 Ft
-11% Maxxis Minion DHR II 29x2.60" 3C EXO MaxxTerra külső gumi, TR, kevlárperemes
20 399 Ft
-11%
Kisker ár 33 399 Ft
Schwalbe Doc Blue Professional belső nélküli tömítőanyag, 500 ml
7 399 Ft
Kisker ár 9 399 Ft
Park Tool TSI-1 fecskendő defektgátló folyadék töltéséhez
10 399 Ft
Kisker ár 11 799 Ft
savings Kellys SEALJECTOR fecskendő defektgátló folyadék töltéséhez
2 299 Ft
savings
Kisker ár 3 299 Ft
Akció -19% Effetto Mariposa CafféLatex PRO CaffeLatex defektgátló folyadék, 10 l
65 599 Ft
-19%
Kisker ár 80 899 Ft
savings Schwalbe DOC BLUE defektgátló folyadék, 500 ml
6 499 Ft
savings
Kisker ár 9 399 Ft
savings Pirelli SPORTUBE 29"x 2.4-2.6" belső gumi, szingó szelep 48 mm
1 639 Ft
savings
Kisker ár 3 199 Ft
savings Schwalbe Freeride 27.5x2.10-3.00" belső gumi
2 999 Ft -tól
savings
Kisker ár 5 099 Ft
-7% Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 2.0-3.0" belső gumi, szingó szelep 48 mm
2 549 Ft
-7%
Kisker ár 3 899 Ft
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" belső gumi, szingó szelep
1 639 Ft -tól
savings
Kisker ár 3 899 Ft
Schwalbe TIRE BOOSTER légtartály a belső nélküli gumik felszerelésére
19 599 Ft
Kisker ár 23 499 Ft
savings Schwalbe gumileszedő szerszám, 3 db
1 279 Ft
savings
Kisker ár 1 919 Ft
Akció Joe's belső nélküli szelepkészlet, szingó 48 mm, 2 db, arany
11 899 Ft
Kisker ár 12 399 Ft
Muc-Off All-New szelep belső nélküli gumihoz, szingó, fekete
10 399 Ft -tól
Kisker ár 12 899 Ft
FORCE szelepek belső nélküli rendszerhez, 44 mm, 2 db, fekete
5 699 Ft
Kisker ár 7 299 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Nemám čo dodať, jazdím už roky, do každého počasia na každé podmienky... Vydrží vždy dlho a nešmýka.... Aj keď na spevnenej ceste trochu cítiť, že nieje robený na asfalt.. 😉 ale na to si ho predsa nikto nekúpi ...
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseMivel a hátsó gumi szuper a Big Bettyhez képest, a keskenyebb fékezésben kicsit gyengébb. De rajtam kívül jobban megvagyok vele a ferde csapdákban.
Automatikusan lefordítvaVéleményem szerint a legjobb gumiabroncs. Sárban, sziklán, sőt kavicson is jól tartja magát. (Vigyázat! Ugyanaz a gumiabroncs, de a Grip keverék gyorsabban kopik. Viszont 1+-on is jól tartja magát.)
Automatikusan lefordítvaJó nekem... bevált gumi, jó tapadás...kicsit gyenge oldalfalak...de a súly jobb. Inkább lekapartam, mint átvágtam az iparvágányt.
Automatikusan lefordítva
Na trailové jazdenie do karpát zaručená voľba. Plášť drží za mokra aj za sucha. Aj s dušami znesie tlaky 22-24 PSI bez defektov.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Super plášť. Cítiť to hlavne pri brzdení kedy nie je potrebné dlho brzdiť.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítésetökéletes szamár assegaival kombinálva elöl
Automatikusan lefordítvaa legjobb műanyag, ami valaha volt
Automatikusan lefordítvaNagyszerű gumi...jól tartja az utat.
Automatikusan lefordítvanagyszerű műanyag, nincs miért panaszkodni
Automatikusan lefordítvaRemek műanyag. határozottan ajánlom
Automatikusan lefordítvaSon enduro lovagol rajtuk ?
Automatikusan lefordítvaszuper műanyag csere
Automatikusan lefordítvaA fia boldog
Automatikusan lefordítva
Spokojnost
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseTart ?
Automatikusan lefordítvaNagy
Automatikusan lefordítva