Formanyomtatvány elküldés alatt áll
TUFO THUNDERO 700x40C TR külső gumi, kevlárperemes
Kisker ár 19 699 Ft
Házhoz szállítással
Szállítási mód csütörtökön 2026. 3. 12.
Átvételi pontokon
Szállítási mód csütörtökön 2026. 3. 12.
replay
Hosszabbított visszaküldési lehetőség akár 100 napig További infók
További termékváltozatok
A termék leírása
Termékteszt
Mérettáblázat
Értékelés
Termékre vonatkozó kérdések
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Tufo THUNDERO 700x40C TR külső gumi
Univerzális belső nélküli „tubeless ready” külső gumi azoknak, akik nem akarnak azon gondolkodni, merre viszi őket az útjuk. A THUNDERO külső gumi bármilyen felülettel megbirkózik. Jó tapadást biztosít a nem megerősített felületeken, és éles kanyarokat tesz lehetővé.A termék tulajdonságai
|
A széles mintázat és az oldalfalakat borító strapabíró rugalmas Jubena réteg védi a gumit a kövek okozta károsodástól
|
|
A külső gumi vázának felépítése a nagy számú finom szál és a futófelület lágy keverékével kiegyenlíti az egyenetlen felszínt, és megakadályozza, hogy a gumi pattogjon az egyenetlenségeken.
|
|
Sok kilométert kibír
|
A termék részletei
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 28" |
| Külső gumi szélessége | 40C |
| Max. nyomás | 2-5 bar (30-70 PSI) |
| TPI | 210 (az oldalfalban), 375 (a futófelület alatt) |
| Súly | 410 - 470 g info |
| Termék azonosító | 111838 |
Szerkesztői videó
A külső gumik esetében előforduló értékek
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
Külső gumi-felni kompatibilitás áttekintése
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Termék értékelése (78 értékelés)
4,8/5
(78 értékelés)
(67 értékelés)
(8 értékelés)
(0 értékelés)
(0 értékelés)
(3 értékelés)
Te hogyan értékeled a terméket?
Értékelés hozzáadása
Segíts másoknak, gyűjts pontokat és vásárolj akár 15%-kal olcsóbban a hűségrendszer segítségével.
Termékre vonatkozó kérdések
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
Helló,
Használhatom ezeket a belső gumikat ezekkel a gumiabroncsokkal? Van fekete szelepük? Köszönöm
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/mtb/schwalbe-275-29-x-175-24-dusa-galuskovy-ventil-40-mm-p3827.html#vélemények
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ahoj, duša je v rozmeroch 1,75-2,4 palca, čo je skôr duša určená na plášte s väčším objemom. Plášte Thundero 40mm majú šírku niečo málo cez 1,5 palca, takže by som volil dušu určenú pre plášte menšieho objemu.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ďakujem. Nevyznám sa v tých rôznych označeniach duše.
Možno nejaký konkrétny typ?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Táto bude vhodná.
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/schwalbe-700-x-28-45c-dusa-galuskovy-ventil-40-mm-p347781.html
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Ezt a gumit a 401164-es rendelés alapján vásároltam, és csak a mellékelt útmutatóban találtam egy táblázatot a megfelelő felniszélességekről.
Van egy 19 mm-es belső szélességű felnim, amire ez a gumi nem ideális. Kis margóval belefér a keretembe. Javasoljátok, hogy távolítsam el, vagy keressek valami olyat, ami jobban megfelel ehhez a szélességhez?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
je to vždy na uvážení samotného jazdca. Výrobcovia vždy odporúčajú použitie na presne špecifikované podmienky, kedy bude produkt poskytovať 100% výkon - v tomto prípade tvar plášťa zaručujúci jeho ideálne odvaľovanie, brzdiace vlastnosti, resp. stabilitu v náklone.. Ak sa Vám však vo Vašom prípade zdá plášť po nasadení aj na užší ráfik tvarom v poriadku (nie je príliš "balónovitý"), a prejde Vám vidlicou/zadnou stavbou, tak by to problém byť nemusel, samozrejme teoreticky môže hroziť riziko jednoduchšieho vyzutia plášťa pod zaťažením - ale to je minimálne v prípade ak nebudete voziť nejaké extrémne nízke tlaky...
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Dobrý deň. O plášťoch Tufo som počul, že po nahodení sú o ždibec širšie ako je uvádzaná šírka, Rozhodujem sa medzi šírkou 40 alebo 44. Môj bicykel má na prednej vidlici max šírku plášťa 45mm. Nerád by som sa pri širších plášťoch spálil. Máte skúsenosti zo šírkou pláštov Tufo?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
na rafik s akou vnutornou sirkou pojdu?
Cim sirsi rafik, tym bude nasledne aj sirka plasta o chlp vacsia.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
40 mm Thundero na 18 mm rafiku ma pri standardnych (nizsich) tlakoch presne 40 mm, pri vyssich tlakoch na sirsom rafiku to bude o ten milimeter viac, podobne to ocakavam teda aj na 44 mm verzii.
Pri 45C priechodnosti to tak naozaj bude na tesno, ak jazdite aj viac v terene, prip. za zhorsenych podmienok, kedy hrozi nabalovanie necistot na plast, tak by som kvoli priechodnosti siel skor do tej uzsej verzie, nech nedochadza k poskodeniu ramu/vidlice (medzi plastom a ramom/vidlicou by malo byt aspon niekolko milimetrov miesta).
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Po kúpe a nahodení týchto pláťov som meral šírku. Na ráfiku vnútornej šírky 22 mm sa šírka plášťa zhoduje s uvádzanou šírkou 40 mm. Možno nabudúce vyskúšam šírku 44.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
Sziasztok, lesz HD verziója is és ha igen mikor? https://www.tufo.com/cz/gravel/detail/gravel-thundero-hd/
Automatikusan lefordítva
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
na postupnom doskladneni viacero variantov Tufo plastov a galusiek uz pracujeme! Zial nateraz aktualne presne terminy nepozname..
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
Jó napot kívánok.
Azt szeretném kérdezni, hogy gondot okoz-e ezeket a műanyag gumikat tömlő nélküli abroncsként használni 19 mm belső szélességű felnikre. Köszönöm válaszát.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
plast pojde nasadit aj na 19 mm rafik, pokial sa jedna o TLR model rafika, tak samozrejme nebude problem ani s bezdusovym setupom.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Dobrý deň. Mal by som zaujem o čierne prevedenie bez bežových bokov. Dal by sa objednať? A kedy? Ďakujem za odpoveď.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň, musíme prezistiť a dáme vám vedieť.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň, plášte sú objednané a mali by byť naskladnené najneskôr do konca tohto týždňa.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Sziasztok! Szeretném megkérdezni, hogy ezek a 4OC szélességű gumiabroncsok alkalmasak-e a CTM Koyukkal való használatra.
Automatikusan lefordítva
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Plášte môžete použiť.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Üdvözlöm, tervezi-e feketén tölteni ezeket a műanyagokat? Köszönöm
Automatikusan lefordítva
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
žiaľ aktuálne sú tieto plášte u dodávateľa nedostupné a termín ďalšej dostupnosti je neznámy.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
A forgásirány nincs feltüntetve a burkolaton. Hogyan állítsam be helyesen?
Automatikusan lefordítva
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Smer jazdy určíte podľa profilu bočných výstupkov - smer jazdy je ich smerovanie
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den, bocne profily su kosostvorce, cize jedno ktora strana tak su rovnake. Tato info moc nepomohla
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
stred behuna je univerzalny, ale bocne vystupky nie. Plast odporucame nahodit v smere "do sipky" - vid. napr. plaste nahodene aj v nasej recenzii - https://www.mtbiker.sk/clanky/123590/test-tufo-thundero-gravel-plast-ktory-prijemne-prekvapil.html.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
neviem čo riešiš, ja ho mám obutý na 20mm a nieje problem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
Sziasztok, milyen méretű belső tömlő alkalmas ezekhez a gumikhoz?
Automatikusan lefordítva
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň, napr. 700x28-45C
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Zdravím. Možem na tieto plášte tubeless nahodiť duše.?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Môžete ich použiť aj s dušami.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Zdravím Vás, kedy budú dostupné aj SPEEDERO ? vdaka
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň, presný dátum povedať nevieme ale viete si hodiť produkt do Wishlistu a o jeho dodaní budete informovaný.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
29 colos MTB kerekek is beleférnek majd?
Automatikusan lefordítva
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Pokiaľ nemáte ráfik s vnútornou šírkou väčšou než cca 28-29mm tak plášť môžete bez problémov použiť.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
45c sa nevyrába ale sú 44c. V akej farbe by ste ich chceli? Preveríme následne dostupnosť.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Zdravim , vyrobca ich ako vidim ma skladom, otazka je ci to viete zabezpečiť aj vy kedze radšej od vas zoberiem spolu s dalsimi produktami
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Plášte budeme mať na sklade až v druhej polovici mája. Skôr ich žiaľ nevieme dodať.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Je to tutovka že budú? Nieze budem cakat a nakoniec sni nebudu az v decembri 😀
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Podľa toho čo nám dal vedieť dodávateľ tak áno.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Üdvözlöm, van egy thunderom 17mm-es felnivel (belső méret) és teljesen rendben vannak az oldalsó szegecsek a levegőben, de aszfaltos úton ez nem számít, terepen pedig alacsony nyomással a sárban. belemerül. A rafik ideális szélessége ezekhez a műanyagokhoz nekem 21-25mm körülinek tűnik, akkor szépen kinyúlik a minta. Nekem kellys grind felniken van 30-as koromra és még 2 bar nyomáson sem válnak le és az már rendes hólyagok... 3-4 barral szoktam a felszín alá hajtani (90 kg vagyok)
Automatikusan lefordítva
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
Sziasztok, nem látom az irányt a műanyagon, ez azt jelenti, hogy nem irányítottak és számít ez ennél a műanyagnál?
Automatikusan lefordítva
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Ďakujem.
thumb_upthumb_down
Formanyomtatvány elküldés alatt áll
A szingók gyártására specializálódott csehországi Tufo márka 1991 óta van jelen a piacon. A világ kevés gyártójának egyikeként MTB szingókat is kínál. A vállalat termékei kiváló tartósságukról és megfizethető árukról ismertek. Kínálatukban szerepelnek különböző tömítőanyagok a belső nélküli rendszerekhez és a szingósérülések javításához, valamint fűzött kerekek országúti és hegyikerékpárokhoz.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
Hasonló termékek
TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR külső gumi, kevlárperemes
17 599 Ft
Kisker ár 19 699 Ft
TUFO Gravel Swampero HD 700x40C külső gumi, TLR, kevlárperemes, fekete/bézs
16 099 Ft
Kisker ár 20 099 Ft
TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C külső gumi, TR, kevlárperemes
15 799 Ft
Kisker ár 19 699 Ft
TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C külső gumi, TR, kevlárperemes, fekete/bézs
15 799 Ft
Kisker ár 19 699 Ft
TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR külső gumi, kevlárperemes, fekete/bézs
16 399 Ft
Kisker ár 20 199 Ft
TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C külső gumi, TLR, kevlárperemes, fekete/bézs
16 399 Ft
Kisker ár 20 199 Ft
TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C külső gumi, TLR, kevlárperemes
16 399 Ft
Kisker ár 20 199 Ft
-7% TUFO Gravel Swampero HD 700x40C külső gumi, TLR, kevlárperemes
15 199 Ft
-7%
Kisker ár 20 199 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C külső gumi, TLR, kevlárperemes
15 599 Ft
Kisker ár 20 199 Ft
Ehhez a termékhez javasoljuk
Defektgátló folyadékok, ragasztók és defek...
Mutasd mindet
savings Joe's Elite Racers belső nélküli defektgátló folyadék, 500 ml
5 599 Ft
savings
Kisker ár 8 499 Ft
Kerékpáros műhelypumpák
Mutasd mindet
Akció -13% Lezyne Micro Floor Drive HV minipumpa, ezüst
15 499 Ft
-13%
Kisker ár 25 799 Ft
Schwalbe TIRE BOOSTER légtartály a belső nélküli gumik felszerelésére
21 199 Ft
Kisker ár 23 099 Ft
Védőszalagok kerékpár felnihez
Mutasd mindet
Akció -32% FORCE felniszalag, 25 x 2 370 mm, 2 db, zöld
2 449 Ft
-32%
Kisker ár 3 999 Ft
Szelepek és tartozékok
Mutasd mindet
FORCE szelepek belső nélküli rendszerhez, 44 mm, 2 db, fekete
5 699 Ft
Kisker ár 7 199 Ft
Táplálékkiegészítők és kozmetikumok ker�...
Mutasd mindet
SiS GO Electrolyte szénhidrátos elektrolit ital, 1 600 g
15 199 Ft -tól
Kisker ár 15 899 Ft
Miért vásárolj nálunk
Fedezd fel a vásárlás előnyeit
1 500 000+ megrendelés
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Egyedülálló ügyfélszolgálat
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
Aktívan támogatjuk a kerékpározást
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
Biztonságos vásárlási és fizetési módok
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Hűségprogram
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
Expressz kézbesítés
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
I use this beauty with the same brand sealant liquid. 1500+ km, and still more than perfect. It was a bit hard to fit on Mavic Allroad wheelset but not impossible (i think this is normal with tubeless tyres).
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
Balaton Bike Derby-re vettem és maximálisan helytállt, pedig kapott eleget az úton. Rendkívül erős terepen esőben is.
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Eddig kb. 200 km-t mentem vele (tubeless Marin kerekeken), aszfalton, szintén törött úton, földúton, a kőbánya kavicsos kiszolgálóútján. Eddig American Classic Kimberlite 700x35-ös és WTB Riddler 700x37-es gumikkal mentem. Összehasonlítás: A Tufa a legkényelmesebb (valószínűleg a szélesség is befolyásolja ezt), nem olyan gyorsak, mint az American Classic, de mindenképpen gyorsabbak, mint a WTB. A szokásos útvonalamat adtam meg magamnak - emelkedőn némi erőfeszítéssel (magasabb pulzusszám) körülbelül ugyanazt az időt értem el, mint klímával, de lejtmenetben már nem voltak olyan hajlandóak gyorsulni (kb. mínusz 5-8 km/h). Aszfalton a legzajosabbak, és sokkal. Értékelem, hogy megtartottak, amikor elfelejtettem és 48 km/h-val lerepültem az aszfaltról a kőbánya körüli kavicsos útra, a durva kavicsos, barázdált árkokban is megőriztem a stabilitást. És még csak defektnek vagy tejszivárgásnak sem vettem észre a nyomát. Aggódtam a felszerelés utáni tényleges szélességük miatt (azt mondják, a Tufa gumik 2 mm-rel szélesebbek). Egy 22 mm belső szélességű murvás felninél a gumiabroncs szélessége megegyezik a megadott 40 mm-es értékkel.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Ezek az első murvás gumim, így nem tudom összehasonlítani másokkal. Ami ezeket a kabátokat illeti, tényleg kiválóak és jó áron. Eléggé tartósnak tűnnek, és kibírják egy ideig. Jól gurulnak, gyorsak és jól tartanak az úton. Enyhe hóban is tesztelve és nagyon szép.
Automatikusan lefordítvahatározottan ajánlom.
Szerk.: kiegészítem az értékeléssel. Kb. 400 km után defektet kaptam. Szerencsére csak egy kis lyuk volt, valószínűleg tövis vagy valami olyan kicsi, mert csak másnap jöttem rá. Csak utakon vezetek, és többnyire munkába járok, biciklizni. Az utak rendetlenek a tél után, de személy szerint arra számítottam, hogy ezek a gumik tovább bírják. Szívből használom őket, de ez nem változtat semmin, mert aszfalton és Swalbe gumikon közlekedek, defektvédelem szempontjából ezek a Tufo gumik egyáltalán nem bírják. Körülbelül 150 km-t tettem meg a defekt óta, és nem volt újabb defektem, de meglátjuk, hogy alakulnak a dolgok. Az a véleményem azonban, hogy maradnom kellett volna Swalbánál, és valószínűleg így is teszem.
tieto plášte nemajú moc význam ak ich používaš s dušou, jemné dierky od trňov a pod zalepí tmel, výrobca s tým ráta preto majú nizku hmotnosť a moc vysoké TPI aby boli pohodlné... Ja ich vozím ako bezduše cca 1000km už mám najazdené aj v teréne kde by som s gravelom vôbec nemal ísť. Už som doškriabal bočnicu ale len gumu po kord a drží. Ale to je moja chyba lebo ten terén nie je na gravel kde jazdím. Pred tým som mal duše smart sam asi tiež šťastie bez defektu ale tie som mal nejakých 500km iba.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Ja mam Smart Sam už cez 4000km a iba z jedným defektom no mojou vinou,kedže som behol do agátových konárov čo boli na ceste. Za mna parádny plášt do rozbitého terénu a na prechod jeseň ,zima.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Vettem helyette egy használt WTB Riddler 45mm-t. Montpak nélkül tutajokra dobva elég volt a hüvelykujjakkal erősen nyomkodni. A láb nehezebben illeszkedik, többször fel kellett fújnom a csövet 80 PSI-ig, mire befért. De szárazon mentem, szappan nélkül. Nincs forgási irányuk, nem áll fenn a veszély, hogy ellenkező irányba helyezik el őket. Az utazás kiváló, könnyen fújhatók az aszfalton 50-60 psi-vel. Riddlerhez képest nagyon gyors. Amikor kezdtem bánni, hogy nem vettem meg a 36-osokat, valószínűleg egy kicsit gyorsabbak lennének. Kipróbáltam nagyobb nyomású erdei és földutakat is. Még mindig nagyon kényelmes és gyors, csak vegye le a nyomást. Elégedettség számomra.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Engem a kitűnő vélemények és a www.bicyclerollingresistance.com- on található értékelés motivált a vásárlásra, miszerint a versenytársakhoz képest minimális gördülési ellenállású murvás gumiról van szó. Meg tudom erősíteni a sebességet az úton. A WTB Riddler flood abroncsokhoz képest észrevehetően gyorsabbak. Még nem lettem cső nélküli. Könnyű Pirelli smarTUBE gumit használtam. Még mindig hiba nélkül. Gyakori hibák esetén tubelessnek tekintem.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Eddig, kb. 1000 km után elégedett vagyok. Tudomásom szerint eddig semmilyen hibája nem volt. Úgy tekerek, mint egy tubeless. Előtte WTB Riddler 37 mm-es gumim volt tömlővel, mióta megvettem őket. Az eredeti gumikhoz képest jobban érződnek aszfalton, bár kicsit szélesebbek. A terepviszonyokat nem igazán tudom értékelni, mert murván tekerek, főleg könnyebb terepen, és lejtőkön nagyon vigyázok, nehogy kirázza a csontjaimat. Bármelyik gumi megteszi.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
Erre a 40-re váltottam a WTB Riddler 37-ről, és kellemes meglepetés volt számomra. Arra számítottam, hogy aszfalton rosszabb lesz az ellenállásom, de ennek az ellenkezője igaz. Az utazás simább és kényelmesebb. Jobban bízom a kanyarokban, és a sotoline-t is jól kezelik. A pénzért nem tévedhetnek. Egy murvás 100 kg-os kerékpárral járok.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Egyelőre (kb. 600km) meg vagyok elégedve, tubusosként és többé-kevésbé száraz úton járok velük. Aszfalt, törött aszfalt és erdei utak keveréke. Vizes tavaszi erdei utakat is kezeltek. Korábban WTB Riddler 37C-kkel ültem rövid ideig, és ezek a nagyobb méret és az alacsonyabb nyomás ellenére gyorsabbak burkolt felületeken.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
ennyiért nincs is jobb!
Automatikusan lefordítvaHa útra és kavicsra is keres gumit ajánlom. Univerzális, jól tapad aszfalton és terepen. Természetesen a kényelem érdekében a guminyomással kell nyerni - javaslom, hogy a bemutatott TubeLess-t helyezze be
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
A műanyag minőségéhez a dobozon lévő kézzel készített felirat vonzott, és az is, hogy cseh termékről van szó (arany cseh kezek). A műanyagokat úgy készítettem, hogy tökéletesen illeszkedjenek a keretbe. Még mindig várom az első utamat, de azt hiszem, nem fogok csalódni??♂️
Automatikusan lefordítva
Ahoj ako ti išli nahodiť plášte TUFO
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseMám tieto isté kolesá a bez montážnych kliešti ich nahodiť neviem
/na staršie kolesá idú bez problémov len prstami a malou silou /
ďakujem
Változat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Egyelőre csak két kijárat van, az út és a szántóföldi ún. szántás, és az erdei ösvények is remekül bírják könnyű terepen, az úton is egész szépen lehet húzni... Van egy átalakított tubelessem és én. m max.elégedett az eddigi futásteljesítménnyel, csak kb.100km...
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/hnedá
A gumikat könnyű volt feltenni, és úgy fújtam fel őket, mint a tömlő nélküli klasszikus szervizszivattyúval. Vezetés közben szinte teljesen némák és jól gurulnak. A korábbi tufo Speederókhoz képest még csendesebbnek és ugyanolyan gyorsnak érzik magukat.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Remekül gurul, a futófelület tart valamit. Gumiabroncs nélküli lélekként, lélekkel rendszeresen elkaptam a hátsó laposodást. A törött keret nem enged tömlő nélkül közlekedni, ezért direkt tejet öntöttem bele, hátha tart valamit.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Elégedett vagyok. 38-ról 40-re mentem, tehát ez is befolyásolta az elégedettségemet. Tömlő nélkülinek és 4-es nyomásra tettem, teljes kényelem földúton és aszfalton is lendületesen. Mindenképpen a feleségemnek adom őket.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Vita nélkül, nagyszerű. Kb. 3000 km-en keresztül volt lehetőségem gond nélkül tesztelni a speederót. Swampero 1 ezer Nagyon meg vagyok elégedve ezekkel 200 km-en keresztül, a középút mindkét tufo termék között.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Szuper egész évben használható műanyag, én személy szerint nem találtam őket elég rossznak, és ha sokáig levegő nélkül hagyom őket, akkor több levegőt engednek be, mint szoktam. De egyébként meg vagyok velük elégedve ?
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
44-est szerettem volna, de amikor felraktam a 40-et, 20 mm-es felnire tökéletesen passzol a tsk, náluk pont 40 mm van, küszködtem a tubelessel, de nem a gumi hibája volt..
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
az általam ismert legjobb kavicsos műanyagok, akár 40-es, akár 44-es, mivel a horog nélküli rendszerrel kompatibilis TR lábbeli megtartja a levegőt, így nem is kell tej – felső műanyagok
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO THUNDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Egy korábbi pozitív tapasztalat után úgy döntöttem, hogy ismét a Tufo mellett döntök. Kicsit küzdöttem az öntéssel, de a műanyag rögzítőkarokkal végül működött.
Automatikusan lefordítva