MTB hardtail s Pinion prevodovkou

Predám môjho verného spoločníka
MTB Hardtail s hliníkovým rámom a 18-rýchlostnou prevodovkou Pinion (P1.18) a remeňom Gates namiesto reťaze.

Vychytaná prevodovka Pinion s 18 rovnomerne odstupňovanými prevodmi s rozostupom prevodov 11,5%
a celkovým prevodovým rozsahom 636% schová do vrecka dnešné 12 aj 13 prevodové sady.
Navyše je bezúdržbová - stačí raz za rok alebo každých 10 tisíc kilometrov vymeniť olej (záležitosť na 10-15 minút) a nehrozí odtrhnutie zadného prehadzovača, ohnutie alebo zlomenie pätky prehadzovača, odpadá dolaďovanie prehadzovača, trieskanie reťaze o rám a funguje spoľahlivo aj v blate, snehu a vode.
Navyše vďaka Gates Carbon Drive remeňu nebudeš mať lýtko alebo gate špinavé od oleja ako pri reťazi :-)

Pár detailov k bajku:
Rám je hliníkový, masívny (znesie aj ťažšieho jazdca) s veľkosťou 58 cm.
Pôvodne bol raw hliník bez povrchovej úpravy - nastriekal som ho 2 vrstvami čiernej (sprejom) a polepil cca 150 nálepkami.
Vidlica je Rock Shox Recon, vzduchová, tapered, krk je zatiaľ nezrezaný, 120 mm zdvih, kupovaná v októbri 2024.
Prevodovka Pinion P1.18 ovládaná otočným "grip shiftom" a Gates CDX remeň.
Kľuky hliníkové, CNC frézované, dĺžka 175 mm.
Kolesá - náboje Pinion v modrom eloxe, 32 špicov DT Swiss 2mm, ráfiky 27,5" DT Swiss E512 s 25mm vnútornou šírkou a "balónové" plášte Hutchinson 2,10".
Brzdy Shimano XT M-8000 2-piesty s dlhými pákami a 180mm Ice Tech kotúčmi.
Ergonomické gripy, sedlovka pevná hliníková, hliníkové pedále s veľkou platformou a možnosť uchytiť na rám tri bidóny alebo príslušenstvo.

Bicykel má stojan.
V prípade záujmu môžem prenechať aj plastové MTB blatníky, pumpu, tachometer, zámok cez zadné koleso.
Sedadlo (kožené Brooks) nie je súčasťou ponuky, už je totiž (konečne) vytvarované podľa môjho zadku :-)
Mám aj iné sedadlo, nové od Selle Royal.

Bajk v tejto konfigurácii jazdím od októbra 2024, t.j. nejakých 1340 km.
Predtým som ho používal ako "mestský univerzál" s pevnou vidlicou a cestnými kolesami (čo len potvrdzuje jeho univerzálnosť).

Bicykel dostane pred predajom ešte očistu, nový Pinion olej a odvzdušním brzdy.

Cenu si predstavujem 2000 euro
(Samotný Pinion P1.18 stojí nový 1500 euro)

Ak máš otázky, píš a pýtaj sa

Bajku zdar