Shimano BL-MT501 hidraulikus fékkar, I-Spec II
Shimano BL-MT501 hidr. brzdová páčka
MT501 fékkar hidraulikus tárcsafékekhez.|
Biztosítja az állandó fékezési tulajdonságokat minden körülmények között
|
|
I-SPEC II váltáshoz alkalmas hüvely
|
| Fékek típusa | hidraulikus |
| Szerelés típusa | bilincses (I-Spec II) |
| Anyaga | alumínium, acél |
| Termék azonosító | 82446 |
Helló,
Van egy XT M8000 karom: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-xt-m8000-packa-brzd-lava-hydraulicka-i-spec-ii-p10699.html
Kompatibilis lesz a BL-MT501 kar? Természetesen a szabadütés és hasonlók elvesztésére számítok.
Köszönöm
Súdiac z odpovede zákazníckej podpory vyššie (Matniksar): "Dobrý deň, páka je kompatibilná s SM-BH59-JK-SS (pre strmeň BR-MT500) SM-BH90-SS (pre strmeňBR-MT520)", je páčka kompatibilná s oboma druhmi hadíc od Shimana, a preto ju možno kombinovať s rôznymi "prasiatkami" tohto výrobcu; vrátane Vášho strmeňa.
Pačka bude kompatibilná. Ja ju používam spolu zo štvorpiestovym strmeňom SLX.
Shimano mt 520 fékeim vannak. És amikor olajat tettem bele, lekopott a csavar menete.
kar. (lyuk, ahová az olajat öntik). A fékeimmel kompatibilis kar melyik változatát ajánlanád?
Dobrý deň,
označenie Vašej páčky nájdete zo spodnej strany - je tam označenie samotnej páčky - podľa toho si viete vybrať vhodnú.
Prípadne nám fotku viete poslať na [email protected] a následne Vám pošleme link
Jó estét. Van egy BL-MT506 kuplungom. Kicserélhetném erre? A helyzet az, hogy az enyém egy esés után úgy kezdett kinézni, mintha olajjal lenne tele. Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
áno, môžete použiť túto páčku namiesto pôvodnej.
Helló, meg lehet rendelni a bal oldali kart is? Az e-shopban találtam. Legalábbis én még sosem láttam ott. Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
zial lavy variant aktualne nedostupny aj u nasho dodavatela
Aktualne jedine cely set aj so strmenom - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-bl-mt501-br-m520-hydr-predna-brzda-4-piest-post-mount-had-1-000-mm-platnicky-d03s-p103285.html.
Helló. Sehol sem találok légtelenítő csavart ehhez a karhoz az e-shopban. Tudnál tanácsot adni? Előre is köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň
Ja som zháňal pred dvoma rokmi na tento typ paky tiež odvzdušnovaciu skrutku a našiel som ju na českom eshope.Ale nebola to priamo na tento typ ale bola z SHIMANO Deore (starší model)ktorá bola identická BL MT 501.
Dobrý deň,
Skrutku Y8RM98010 vieme objednať s dodaním za 2-3 týdne. Cena je 1,49 EUR. V prípade záujmu o objednanie napíšte na email [email protected] a uveďte aj že sme to riešili tuto pri produkte.
Helló,
Szükségem van mind a jobb, mind a bal oldali karra. Tudnál bal oldalit is biztosítani? Nem találom az e-shopban.
Köszönöm
Zdravim, aktualne nevidim ani 1, objedname vam obe? dodanie cca 2 tyzdne.
Helló, lehetséges, hogy ez a kar kompatibilis az m315 fék többi részével? Köszönöm a választ.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
myslíte to tak, že chcete použiť páku s brzdovým strmeňom a pôvodnou hadicou z brzdy BR-M315? Prosíme Vás o upresnenie a následne preveríme kompatibilitu.
Dobrý deň, bolo by možné doobjednať pravú aj ľavú páčku?
Ďakujem
Dobrý deň,
preveríme u dodávateľa a dáme Vám vedieť.
Super, vďaka.
Dobrý deň,
mali by ešte byť, ale dodávateľ nevie kedy.
Pridajte si zatiaľ produkt do wishlistu.
Helló, lehetséges ezt a kart BL MT-200 típusúra cserélni?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
áno je to možné, nakoľko obidve páčky používajú rovnakú hadicu SM-BH59-JK-SS .
Helló, ez a kar működne az Mt410 malacperselyemmel?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
páčka vám bude fungovať s prasiatkom Mt410.
Helló, a kilincs a BH59-SS bowdenhez is jó lesz?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň, páka je kompatibilná s SM-BH59-JK-SS (pre strmeň BR-MT500) SM-BH90-SS (pre strmeňBR-MT520)
Szia...ez egyujjas vezérlés? Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Ahoj,
packa je tzv. dvojprstova, samozrejme brzdenie pripadne 1 prstom vsak problem nie je.
...hej,to nie je ani s 200kami😉🙈
Szia, meg lehet rendelni ezt a kart?
Dobrý deň,
Žiaľ je nedostupná a nie je možné ju objednať.
dobry den, je k tomu aj hadica prosim?
Dobry den,
nie, jedna sa o samostatnu brzdovu packu, bez hadice.
Dobrý deň,
ide aj i spec b
Dobrý deň,
Brzdová páka je kompatibilná len s I-Spec II
Helló,
Ez a kar kompatibilis lesz az MT400 féknyereggel? Ha igen, kapható hozzá jobb oldali fékkar is?
Köszönöm
FIGYELEM!
Azoknak a terméktelepítési, beállítási és csereinformációknak a tekintetében, amelyek nem találhatók meg a felhasználói kézikönyvben, forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv a weboldalunkon található (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor elővehesse.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések, valamint a berendezések és a környezet fizikai károsodásának elkerülése érdekében. Az utasítások a veszély vagy a károsodás mértéke szerint vannak besorolva, amely a termék helytelen használata esetén fordulhat elő.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
VIGYÁZAT - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
- Mivel minden kerékpár kissé eltérően működhet a modelltől függően, tanulja meg a megfelelő fékezési technikát (beleértve a fékkar nyomását és a kerékpár kezelési jellemzőit) és a kerékpár működését. A kerékpár fékrendszerének helytelen használata a kerékpár feletti uralom elvesztéséhez vezethet, ami esés vagy ütközés következtében súlyos sérülést okozhat.
- Ne szerelje szét vagy módosítsa a terméket. Ez a termék helytelen működését okozhatja, váratlanul eleshet és súlyosan megsérülhet.
- A kerékpározás előtt a kerékpárosoknak meg kell szokniuk ennek a féknek a nagyobb teljesítményét. A 220 mm-es, 203 mm-es és 180 mm-es tárcsafék rotorok nagyobb fékerőt biztosítanak, mint a 160 mm-es tárcsafék rotorok. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerkedne a fékezési jellemzőkkel, a fékezés a kerékpárról való leeséshez vezethet, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat.
- Tartsa távol az ujjait a forgó tárcsafék rotoroktól. A tárcsafék rotor elég éles ahhoz, hogy súlyos sérülést okozzon az ujjakon, ha az ujjak a mozgó rotor nyílásaiba akadnak.
- Menet közben vagy közvetlenül a kerékpárról való leszállás után ne érintse meg a féknyergeket vagy a tárcsafék rotort. Fékezés közben a féknyergek és a tárcsafék rotor felmelegszik, ezért ha megérinti őket, megégetheti magát.
- Ne engedje, hogy olaj vagy zsír kerüljön a tárcsafék rotorra és a fékbetétekre. Ha olaj vagy zsír van a tárcsafék rotoron és a fékbetéteken, az a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és ne használja őket, ha 0,5 mm vagy annál kisebb a vastagságuk. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés okozta súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha az repedt vagy deformálódott. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés okozta súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha annak vastagsága 1,5 mm vagy annál kisebb. Ne használja akkor sem, ha látható az alumínium felület. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés okozta súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a fékeket folyamatosan. Ez a fékkar hirtelen megnövekedését okozhatja, a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a fékeket, ha folyadék szivárog. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés okozta súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja túl erősen az első féket. Ha ezt megteszi, az első kerék blokkolhat, és a kerékpár előrebillenhet, ami súlyos sérülést okozhat.
- Mivel nedves időben hosszabb lesz a szükséges féktávolság, csökkentse a sebességet. Húzza be a fékeket időben és finoman. Eleshet vagy ütközhet, és súlyosan megsérülhet.
- A nedves útfelület miatt a gumiabroncsok elveszíthetik a tapadásukat. Ennek elkerülése érdekében csökkentse a sebességet, és húzza be a fékeket időben és finoman. Ha a gumiabroncsok elveszítik a tapadásukat, eleshet és súlyosan megsérülhet.
- A kettős vezérlésű karos hidraulikus tárcsafék típushoz való használatra
- Ez a hidraulikus fékrendszer eltérő fékezési jellemzőkkel rendelkezik, mint a felnifék típusú fékezési jellemzők, ami a fékezés kezdetén viszonylag nagy fékerőt jelez (nagyobb, mint a felnifék típusnál); használat előtt alaposan ismerkedjen meg a fékezési jellemzőkkel. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerkedne a fékezési jellemzőkkel, a fékezés a kerékpárról való leeséshez vezethet, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat.
- A hidraulikus fékrendszer fékerője a tárcsafék rotor méretével (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm) együtt nő.
- Ne használjon 203 mm-es tárcsafék rotort. Ez túlzottan megnöveli a fékerőt, ami a kerékpár feletti uralom elvesztését, esést és súlyos sérülést okozhat.
- 180 mm-es tárcsafék rotort csak akkor használjon, ha egy próbakörön nem tud elegendő fékerőt elérni egy 160 mm-es tárcsafék rotorral, például elektromos rásegítésű országúti kerékpáron való kerékpározáskor, vagy ha a kerékpáros nehéz. Ellenkező esetben elveszítheti az uralmat a kerékpár felett, eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Ha a fékerő túl nagynak vagy túl kicsinek tűnik, hagyja abba a használatát, és forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A kerékpár feletti uralom elvesztése miatt balesetek vagy esések fordulhatnak elő, amelyek súlyos sérülést okozhatnak.
VIGYÁZAT
- Figyelmeztetések az eredeti SHIMANO ásványi olajjal kapcsolatban
- Ha szembe kerül, öblítse ki a szemet tiszta vízzel, és azonnal forduljon orvoshoz. A szemmel való érintkezés irritációt okozhat.
- Ha bőrre kerül, alaposan mossa le szappanos vízzel. A bőrrel való érintkezés kiütéseket és nehézségeket okozhat.
- Védje orrát és száját védő légzőmaszkkal, és jól szellőző helyiségben használja. Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése hányingert okozhat.
- Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése után azonnal menjen olyan helyre, ahol friss levegő van. Takaróval takarja be magát. Maradjon melegen stabil helyzetben, és kérjen szakszerű orvosi segítséget.
- Bemelegedési idő
- A tárcsafékeknek van egy bizonyos bemelegedési ideje, és a fékerő fokozatosan növekszik a bemelegedési idő növekedésével együtt. A kerékpár feletti uralom elvesztése miatt balesetek vagy esések fordulhatnak elő, amelyek súlyos sérülést okozhatnak. Ugyanez a helyzet áll fenn a fékbetétek vagy a tárcsafék rotor cseréje esetén.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

A szervohullámban van valami. Ahogy cakipeto is írta, a kart cserélve egy ujjal könnyedén tudtam fékezni, míg a féknyereg és a cső eredeti maradt (SM-BH59 és BR410). Összességében jól működik; majdnem olyan, mint a nagy népszerűségnek örvendő Shimano-Magura barom.
Automatikusan lefordítvaFrissítettem az MT201-es csomagokat ezekre az MT501-ekre, és észrevehető a különbség. Végül egy ujjal tudok fékezni, még akkor is, ha a féknyereg elárasztott marad. A csomagokban van "szervo", de a tömlő rögzítése a csomaghoz ugyanaz, mint az alsó tartományokban.
Automatikusan lefordítvaA cserét darabonként csináltam /leszakadt a csavar a tágulási hézagról/, problémamentes csere
Automatikusan lefordítvaA kar ki lett cserélve egy ugyanolyan típusú és márkájú karra, meg vagyok elégedve.
Automatikusan lefordítvaezért az árért nincs com. cseréje árvíz MT200 és a műszak lényegesen magasabb.
Automatikusan lefordítvakar szervohullámmal - nagyon könnyen vezérelhető fék
Automatikusan lefordítvaKiváló ár-teljesítmény arány.
Automatikusan lefordítva