Shimano SM-RT70L féktárcsa, 203 mm, Ice Tech, Center Lock belső meghúzással
Shimano SM-RT70L féktárcsa
SM-RT70 féktárcsa 203 mm átmérőjű.|
Egyszerű és gyors rögzítés a Center Lock rendszerrel, anyával a belső meghúzáshoz
|
|
Ice Technology , egy háromrétegű lemez hatékonyabb hőelvezetéssel
|
|
Fém (fém) és szerves (gyanta) lemezekhez egyaránt alkalmas
|
| Átmérő | 203 mm |
| Tárcsa rögzítése | Centerlock belső meghúzással |
| Technológiák | Ice Technologies, Center Lock |
| Súly | 183 g |
| Termék azonosító | 106645 |
Változat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Jó nap,
beleférnek a kerekekbe?
https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/vypletene-kolesa/mtb-kolesa/29/mavic-crossmax-sls-boost-cl-shimano-microspline-29-vypletena-kolesa-2021. html
hát, köszönöm
Zdravím podľa popisu kolies tieto brzdové kotúče budú pasovať kedže sa jedna o uchytenie “center lock”.
Változat Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Helló, hiba van a fő leírásban. A tárcsához belső meghúzáshoz való anya is járt, nekem pedig külső meghúzáshoz valóra volt szükségem. A régit használtam, de a leírás szerint külső. Köszönöm a megértéseteket ??
Automatikusan lefordítva
Dobry den prajem,
ospravedlnujeme sa za vzniknute nedorozumenie - vidim, ze v popise produktu to je uvedene spravne, akurat v nazve bola chyba
Samozrejme, ak by Vam kotuc takto predsa nevyhovoval, tak ho nie je problem vratit - prip.nas prosim kontaktujte e-mailom na [email protected].
Változat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Zdravim, neviete náhodou aký je rozdiel medzi týmto SM-RT70M a SM-RT70S ? Asi nič dôležité, ale niekde sa udáva to a niekde to. (Aj tu na foto je "S") Na stránkach výrobcu som nenašiel nič.
Vďaka, už som našiel, je to označenie priemerov. 140-SS, 160-S, 180-M, 203-L
Változat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Jó nap. Kérem, mi a különbség az SM-RT68 és az SM-RT70 lemezek között? Azt tapasztaltam, hogy az SLX mindkettőt szereti.
Köszönjük a választ
Dobrý deň,
model SM-RT70 je nástupcom RT68 - má mierne prepracované frézovanie a odlišný lockring.
Változat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Dobrý deň.
Je možné použiť tento kotúč v kombinácii s brzdou shimano m506
Dobrý deň,
Áno bude to možné.
Változat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Je možne tento kotúč použiť z brzdou M315? Momentálne mám kotúč RT30M 180
Pardon: samozrejme "S" brzdou. preklep
Dobrý deň,
Pokiaľ použijete vhodný adaptér tak áno.
Naboj mam Shimano TX505 s centerlock kotučom. Aj tak je potrebny adapter ?
Dobrý deň,
Jedná sa o adaptér na uchytenie strmeňa k rámu/vidlici. Prehľadol som že aj aktuálne máte 180 mm kotúč takže adaptér nebude potrebný.
Változat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Sziasztok, ez a lemez elérhető lesz még és lehet rendelni? Köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň, preveríme dostupnosť u dodávateľa a dáme vedieť.
Dobrý deň, po prezistení najskôr v júli bude dostupný.
Változat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Üdvözöljük. Lehetséges fémlemezek használata az említett lemezhez.
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
kotuc je kompatibilny s organickymi aj metalickymi platnickami.
Változat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Hello, meg tudnád nézni a lemez elérhetőségét? Hát, köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Keby si chcel viem ti ho posunut za 20
Nový, 180mm? Interný alebo externý úchyt?
Dobrý deň,
Pravdepodobe bude u dodávateľa najskôr koncom marca.
Változat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Zdravim.
Je možné použiť tento kotúč s brzdou M447? Ďakujem
Dobrý deň,
Áno kotúč môžete použiť s brzdou BR-M447
Változat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
upresnim, potrebujem na 15mm os, dik
Ahoj, prišiel mi s maticou pre kľúč Shimano HG používa sa na zhodenie kazety (matica - vnútorné ozubenie) 12mm je OK mám to tak na zadnom kolese a v predu 15mm už potrebuješ maticu na hollowtech II (matica - vonkajšie ozubenie)
ok, dik za info
Változat Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Helló, megvolt a menet az agy külső oldalán, és szükségem volt az anyára, hogy a menet az anya belsejében legyen a kerület mentén, kívülről pedig egy TLFC-31 kulccsal vagy valami hasonlóval. Elfelejtettem még valamit hozzátenni ?
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Ahoj
Mozem tento kotuc pouzit s brzdou M395? Povodne kotuce su SM-RT30-M.
180mm CL
Dik
Változat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Sziasztok a záróanya a képen látható része a csomagnak és milyen csavarkulcshoz való?? Köszönöm
Automatikusan lefordítvaFIGYELEM!
Azokról a terméktelepítési, beállítási és csereinformációkról, amelyek nem találhatók meg a felhasználói kézikönyvben, érdeklődjön a vásárlás helyén vagy a forgalmazónál. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv a weboldalunkon található (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor elővehesse.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések, valamint a berendezések és a környezet fizikai károsodásának elkerülése érdekében. Az utasítások a veszély vagy a károsodás mértéke szerint vannak besorolva, amely a termék helytelen használata esetén fordulhat elő.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
FIGYELEM - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
- Mivel minden kerékpár kissé eltérően működhet a modelltől függően, tanulja meg a helyes fékezési technikát (beleértve a fékkar nyomását és a kerékpár kezelési jellemzőit) és a kerékpár működését. A kerékpár fékrendszerének helytelen használata a kerékpár feletti uralom elvesztéséhez vezethet, ami esés vagy ütközés következtében súlyos sérülést okozhat.
- Ne szerelje szét és ne módosítsa a terméket. Ez a termék helytelen működését okozhatja, váratlanul eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Kerékpározás előtt a kerékpárosoknak meg kell szokniuk ennek a féknek a nagyobb teljesítményét. A 220 mm-es, 203 mm-es és 180 mm-es tárcsafék rotorok nagyobb fékerőt biztosítanak, mint a 160 mm-es tárcsafék rotorok. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerkedne a fékezési jellemzőkkel, a fékezés a kerékpárról való leesést eredményezheti, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat.
- Tartsa távol az ujjait a forgó tárcsafék rotoroktól. A tárcsafék rotor elég éles ahhoz, hogy súlyos sérülést okozzon az ujjakon, ha az ujjak a mozgó rotor nyílásaiba akadnak.
- Kerékpározás közben vagy közvetlenül a kerékpárról való leszállás után ne érintse meg a féknyergeket vagy a tárcsafék rotort. Fékezés közben a féknyergek és a tárcsafék rotor felmelegszik, ezért ha megérinti őket, megégetheti magát.
- Ne engedje, hogy olaj vagy zsír kerüljön a tárcsafék rotorra és a fékbetétekre. Ha olaj vagy zsír van a tárcsafék rotoron és a fékbetéteken, az a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és ne használja őket, ha vastagságuk 0,5 mm vagy annál kisebb. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha az repedt vagy deformálódott. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha annak vastagsága 1,5 mm vagy annál kisebb. Ne használja akkor sem, ha látható az alumínium felület. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a fékeket folyamatosan. Ez a fékkar hirtelen megnövekedését okozhatja, a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a fékeket, ha folyadék szivárog. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja túl erősen az első féket. Ha ezt teszi, az első kerék blokkolhat, és a kerékpár előre borulhat, ami súlyos sérülést okozhat.
- Mivel nedves időben hosszabb lesz a szükséges féktávolság, csökkentse a sebességet. Húzza be a fékeket időben és finoman. Eleshet vagy ütközhet, és súlyosan megsérülhet.
- A nedves útfelület miatt a gumiabroncsok elveszíthetik a tapadásukat. Ennek elkerülése érdekében csökkentse a sebességet, és húzza be a fékeket időben és finoman. Ha a gumiabroncsok elveszítik a tapadásukat, eleshet és súlyosan megsérülhet.
- A kettős vezérlőkaros hidraulikus tárcsafék típushoz való használatra
- Ez a hidraulikus fékrendszer eltérő fékezési jellemzőkkel rendelkezik, mint a felnifék típusú fékezési jellemzők, ami a fékezés kezdetén viszonylag nagy fékerőt jelez (nagyobb, mint a felnifék típusnál); használat előtt alaposan ismerkedjen meg a fékezési jellemzőkkel. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerkedne a fékezési jellemzőkkel, a fékezés a kerékpárról való leesést eredményezheti, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat.
- A hidraulikus fékrendszer fékezőereje a tárcsafék rotor méretével (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm) együtt nő.
- Ne használjon 203 mm-es tárcsafék rotort. Ez túlzottan megnöveli a fékerőt, ami a kerékpár feletti uralom elvesztését, esést és súlyos sérülést okozhat.
- A 180 mm-es tárcsafék rotort csak akkor használja, ha a próbakörön nem tud elegendő fékerőt elérni a 160 mm-es tárcsafék rotorral, például elektromos rásegítésű országúti kerékpáron való kerékpározáskor, vagy ha a kerékpáros nehéz. Ellenkező esetben elveszítheti az uralmat a kerékpár felett, eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Ha a fékerő túl nagynak vagy túl kicsinek tűnik, hagyja abba a használatát, és forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A kerékpár feletti uralom elvesztése miatt balesetek vagy esések fordulhatnak elő, amelyek súlyos sérülést okozhatnak.
FIGYELEM
- Figyelmeztetések az eredeti SHIMANO ásványi olajjal kapcsolatban
- Ha szembe kerül, öblítse ki a szemet tiszta vízzel, és azonnal forduljon orvoshoz. A szemmel való érintkezés irritációt okozhat.
- Ha bőrre kerül, alaposan mossa le szappanos vízzel. A bőrrel való érintkezés kiütéseket és nehézségeket okozhat.
- Védje az orrát és a száját védő légzőmaszkkal, és jól szellőző helyiségben használja. Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése hányingert okozhat.
- Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése után azonnal menjen olyan helyre, ahol friss levegő van. Takaróval takarja be magát. Maradjon melegben stabil helyzetben, és kérjen szakorvosi segítséget.
- Bemelegedési idő
- A tárcsafékeknek van egy bizonyos bemelegedési ideje, és a fékerő fokozatosan növekszik a bemelegedési idő növekedésével együtt. A kerékpár feletti uralom elvesztése miatt balesetek vagy esések fordulhatnak elő, amelyek súlyos sérülést okozhatnak. Ugyanez a helyzet áll fenn a fékbetétek vagy a tárcsafék rotor cseréje esetén.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
SLX 7120 4 dugattyús kombinációval. Először hardtail-en volt, majd 3 hónapig enduron. Gyakran ültem enduróval bicikliparkokban, és összességében többet fékeztem, szóval megviselt. Jól fékezett, a meredek lejtőkön sem volt gond. A tárcsa végig egyenes volt, pedig egyszer túlmelegítettem, míg a fékek szagot nem éreztek. semmi bajom nem volt vele. Ami az élettartamot illeti 2 pár tárcsa és 1 szezon és a tárcsa teljesen elhasználódott. Végig az első féken volt. Maximális elégedettség ezért az árért.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
A tárcsa kiváló fékezési tulajdonságokkal rendelkezik, és a fékhatás is kiváló. Intenzív fékezéskor meredek műszaki pályán nem melegedett, bár a fék felengedésekor fütyülő hangot adott fékezett egy másodpercre, és a sípoló hang elhallgatott. Shimano zee fékekkel és műgyanta lemezekkel használom.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Kiváló fékezési tulajdonságok, Kool Stop Shimano Deore M525/M515 műgyanta betétekkel kombinálva használom és érezhető a hatás, remekül fékeznek, nagyobb zajt adnak, de a hatás tökéletes.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Az eredetiekhez képest érezhetően jobb a fékhatás, + 160-ról 180-ra növeltem, így érezhető a különbség, az M615 és a Shimano műgyanta tárcsák kombinációjának is köszönhetően
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
remek tárcsa, kitűnő fékezési tulajdonságok, gyanta tárcsákkal használom a hátsó keréken, meglepetésemre nagyon halk az elődjéhez képest
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
A tárcsa a megfelelő betétekkel kombinálva nagyon jól fékez, de én személy szerint nem látom a különbséget a tárcsában jégtechnika nélkül
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
- eddig jó
Automatikusan lefordítva- állandó fékező hatás
- lelassítanak + kerekesszék + 2 gyerek (nem probléma)
Változat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Kiváló tárcsafék elektromos kerékpárra szerelve...végre valami, ami tartós
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Spokojnost s materialom aj rychlostou dodania.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Lényegesen jobb hatás a 180 mm-es lemezhez képest
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Klasszikus, nem tévedés, Japánban készült
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Rendben
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Overený kotúč.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
nagyszerű termék
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Nagyszerű kerékpározáshoz
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
super kotúč
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
szolgák
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Rendben.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
slx 7100 és j04c fémlemezekkel kombinálva használom. A féktulajdonságok rendben vannak, ezzel semmi gondom. de intenzív fékezés után rettenetesen suhognak.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Jól fékez, kezdettől fogva úgy suhogott, mint a kaszáját élező gazda. Mintha ferde lenne. Úgy oldottam meg, hogy meghúztam a távtartót a lemezeken és most csendes.
Automatikusan lefordítva