Shimano BR-M375 mechanikus féknyereg, Post Mount + B01S tárcsafék betét
Shimano BR-M375 mechanikus féknyereg
Mechanikus féknyereg, kompatibilis a V-Brake karokkal.| Fékek típusa | mechanikus |
| Féknyereg típusa | 2-dugattyús |
| Anyaga | alumínium, acél |
| Szerelés típusa | Post Mount |
| Ajánlott féktárcsák | SM-RT10, SM-RT30, SM-RT26 |
| Ajánlott fékbetétek | B03S |
| Termék azonosító | 49144 |
Helló
ez a féknyereg 2022-es CTM Koyuk 1.0 első fékhez illeszkedik? (link: https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/gravel-a-cyklokros/ctm-koyuk-10-bicykel-matna-ocelova-siva-p151754.html )
Dobry den,
zial s najvacsou pravdepodobnostou skor nie, jedna sa o MTB strmen urceny pre MTB paky, ktore disponuju odlisnym pomerom tahu lanka, strmen by s cestnymi drop-bar pakami nefungoval optimalne.
Ďakujem,
a viete mi odporúčať od shimano na mechanické kotúčové brzdy pre sadu Caris? Štandardné od Tektro po 4000km sa už rozpadáva ľahko povediac
Dobry den,
sadnut by mali akekolvek Road mechanicke strmene, napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/avid-bb7-road-brzdovy-strmen-platinum-p284065.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/sram-bb5-road-brzdovy-strmen-p284066.html
Szerintetek megfelelne nekem a Shimano Claris ST-2400 2x8-as? (kavicsos kerékpár). Elromlott a márka nélküli fékem (nyergem), és csak egy tárcsafék modellt kínálsz, így nem tudom, hogy ez megfelel-e nekem és van más lehetőségem??? köszönök minden tanácsot
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
nie, strmen sediet nebude, je urceny pre MTB, resp. V-brake paky. Paky ST-2400 su kompatibilne s cestnymi brzdovymi lankovymi strmenmi (maju iny pomer tahu lanka ako MTB modely), sediet by tak mali napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/sram-kotucova-brzda-avid-bb5-road-platinum-cps-predna-zadna-v-baleni-160mm-g2cs-kotuc-skrutky-kotuca-cps.html alebo vyborna brzda BB7: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/avid-bb7-road-platinum-cps-kotucova-brzda-predna-zadna-160mm.html.
Helló, ezek a fékek megfelelnek a 2018-as Kellys Viper 30-nak? A fékteljesítmény anyagilag olcsó növelésén fogok gondolkodni. Alternatív megoldásként, ha tud más alternatívát, örülnék, ha tanácsot adna nekem. Hát, köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Aké máte uchytenie na ráme? IS alebo PM? https://www.mtbiker.sk/forum/komponenty/is-post-mount-co-je-rozdiel-t25774.html
Malo by ísť o PM
Potom to je v poriadku a bude Vám to pasovať.
Jó nap.
Meg tudná mondani, mi a távolság a féknyereg furatai között a kerékpártartóhoz?
És ezek a féknyergek megfelelnének a 29-es MTB Capriolo Oxygen-nek?
Köszönjük a választ.
Dobry den,
brzdovy strmen disponuje standardom PM - vzdialenost otvorov je teda 74 mm. Jedna sa o standardizovany rozmer, pokial Vs vicykel disponuje bocnym uchytom IS s rozostupom 51 mm, tak budete potrebovat pridavny adapter - typ sa vola podla velkosti kotuca.
Jó napot, a leírásban az áll, hogy felnire van szerelve, viszont kell egy első mechanikus tárcsafék ami az első fékre csatlakozik, ez a modell fel van szerelve ezzel?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
jednalo sa o chybu v popise, vďaka za upozornenie. Strmeň má úchyt Post Mount, stačí teda použiť vhodný adaptér.
Jó nap. Tartalmaz egy csomagot 30,90 eurós áron, egy vagy két szerelőt. féknyergek M375 + lemezek? Hát, köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Jedná sa o 1ks.
Sziasztok szeretnék tanácsot kérni és megkérdezni melyik féktárcsa (160,6 lyuk) lenne megfelelő ehhez a féknyereghez? hát, köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
v akej cenovej hladine by sme sa mali hybat?
Asi tak cca do 20€ , poprosil by som vás zopár typov aby som si mohol z niečoho osobne vybrať
Ďakujem
Dobrý deň,
výber je široký , napr. : https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/formula-cura-brzdovy-kotuc-160-mm-6-dier-strieborna.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/a2z-ato-160-mm-brzdovy-kotuc-cierny.html , https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/kcnc-brzdovy-kotuc-razor-160mm.html
Helló, kompatibilis a 140 mm-es/vagy akár a 120 mm-es lemezekkel? Szeretném kombinálni az Ashima ARO-09 140 mm-es tárcsával.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Pokiaľ Vám to rám alebo vidlica dovoľuje tak môžete použiť aj 120 alebo 140 mm kotúč.
Sziasztok, azt szeretném kérdezni, hogy ezek a féknyergek illeszkednek-e a Triban RC120 országúti kerékpárhoz. Köszönöm válaszát
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
jedna sa o MTB strmen, na cestne brzdove paky nebude sediet, disponuje odlisnym pomerom tahu lanku.
Mozete pouzit napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/avid-bb7-road-brzdovy-strmen-platinum-p284065.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/sram-bb5-road-brzdovy-strmen-p284066.html.
Jó nap,
tudna nekem tanácsot adni a Shimano 105 fékkarhoz megfelelő első mechanikus tárcsafékkel kapcsolatban?
Diki.
Dobry den,
odporucame napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/avid-bb5-road-platinum-mech-brzd-strmen-predny-zadny-post-mount-kotuc-g2cs-160-mm-p67038.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/avid-ball-bearing-bb7-road-platinum-cps-kotucova-brzda-predna-zadna-140mm-p9855.html
Nagyon kellene egy adapter, ha féknyerget akarok szerelni a bicikli hátsó részére, de 160-as lesz. Milyen típust ajánlotok?
Dobrý deň,
Aké máte uchytenie na ráme? IS alebo PM?
Sziasztok, ezekhez a fékekhez találna megfelelő IS adaptert az ajánlatában?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
na akú veľkosť kotúča hľadáte adaptér ? Aj predný aj zadný ?
Vďaka.
Üdv
használható ez a féknyereg közúti mechanikus fékekhez?
Dobrý deň,
použitie s cestnými brzdovými pákami nebude optimálne - strmene využívajú odlišný ťah lanka. Pre použitie na cestných bicykloch, resp. s cestnými pákami sú vhodné od Shimana strmene s označením Rxxx (napr. BR-R317 apod.), nie Mxxx.
Zdravím, neviete náhodou či spomenuté brzdy BR-R317 sú kompatibilné s pákami Shimano SORA R3000?
Dobry den,
ano, strmene budu sediet.
használhatom ezt a féket pl 203 mm-es tárcsákon?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
S vhodným adaptérom nie je problém ale treba dať pozor na vidlicu či je určená aj pre 203 mm kotúč.
Szükségem lenne egy adapterre is a telepítéshez.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
záleží od uchytenia na ráme/vidlici, resp. od veľkosti kjotúča ktorý chcete použiť.
Viete prosím upresniť? Radi následne pomôžeme s výberom vhodného adaptéra
FIGYELEM!
A termékek telepítésével, beállításával és cseréjével kapcsolatos információkért, amelyeket nem talál a felhasználói kézikönyvben, forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv a weboldalunkon található (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor elővehesse.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések, valamint a berendezések és a környezet fizikai károsodásának elkerülése érdekében. Az utasítások a veszély vagy a károsodás mértéke szerint vannak besorolva, amely a termék helytelen használata esetén fordulhat elő.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
VIGYÁZAT - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
- Mivel minden kerékpár kissé eltérően kezelhető a modelltől függően, tanulja meg a helyes fékezési technikát (beleértve a fékkar nyomását és a kerékpár kezelési jellemzőit) és a kerékpár működését. A kerékpár fékrendszerének helytelen használata a kontroll elvesztéséhez vezethet, ami esés vagy ütközés következtében súlyos sérülést okozhat.
- Ne szerelje szét és ne módosítsa a terméket. Ez a termék helytelen működését okozhatja, váratlanul eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Ezenkívül fokozottan ügyeljen arra, és tartsa távol az ujjait a forgó tárcsaféktől. A tárcsafék rotorja elég éles ahhoz, hogy súlyos sérülést okozzon az ujjakon, ha az ujjak a mozgó rotor nyílásaiba akadnak.
- Ne érintse meg a féknyergeket vagy a tárcsaféket vezetés közben vagy közvetlenül a kerékpárról való leszállás után. Fékezés közben a féknyergek és a tárcsafék felmelegednek, ezért ha megérinti őket, megégetheti magát.
- Ne engedje, hogy olaj vagy zsír kerüljön a tárcsafékre és a fékbetétekre. Ha olaj vagy zsír van a tárcsaféken és a fékbetéteken, az a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és ne használja őket, ha vastagságuk 0,5 mm vagy kevesebb. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és súlyos sérüléshez vezethet.
- A teljesen új fékbetétek vastagsága modellenként eltérő.
- Ne használja a tárcsaféket, ha az repedt vagy deformálódott. A tárcsafék eltörhet, és esés okozta súlyos sérüléshez vezethet. Cserélje ki a tárcsaféket egy újra.
- Ne használja a tárcsaféket, ha annak vastagsága 1,5 mm vagy kevesebb. Ne használja akkor sem, ha látható az alumínium felület. A tárcsafék eltörhet, és esés okozta súlyos sérüléshez vezethet. Cserélje ki a tárcsaféket egy újra.
- Ne használjon fékkábelt, ha rozsdás, kopott vagy repedt. Ellenkező esetben a fékek nem működhetnek megfelelően.
- Ne használja túl erősen az első féket. Ha ezt megteszi, az első kerék blokkolhat, és a kerékpár előre borulhat, ami súlyos sérülést okozhat.
- Mivel nedves időben hosszabb lesz a szükséges féktávolság, csökkentse a sebességet. Húzza be időben és finoman a féket. Eleshet vagy ütközhet, és súlyosan megsérülhet.
- A nedves útfelület miatt a gumiabroncsok elveszíthetik a tapadásukat. Ennek elkerülése érdekében csökkentse a sebességet, és húzza be időben és finoman a féket. Ha a gumiabroncsok elveszítik a tapadásukat, eleshet és súlyosan megsérülhet.
VIGYÁZAT
A tárcsafékeknek van egy bizonyos bemelegedési ideje, és a fékerő fokozatosan növekszik a bemelegedési idő növekedésével együtt. A kerékpár feletti uralom elvesztése miatt balesetek vagy esések fordulhatnak elő, amelyek súlyos sérülést okozhatnak. (Ugyanez a helyzet a fékbetétek vagy a tárcsafék cseréjekor.)
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Minden rendben volt a szerelésnél. Könnyen fel lehet rakni és megfelelôen fékez.
Tökéletes dolog, ha nem akarod vagy nem tudod feltenni a hidraulikát, és tárcsát kell raknod. Nagyon jól fékez, a féknyereg pedig nagyon könnyen állítható. Először csináltam, és egyszer-kétszer volt. A „beállítás nélküli” fékekhez képest. Ha az emlékezetem nem csal, akkor B0S5 rekordjaim voltak.
Automatikusan lefordítvaVégül is csak egy apró részlet, a bowden csak a vége nélkül fér el, de ezt nem látom indoknak a csillag eltávolítására.
Ahoj Doporučujem takmer ako hydraulika.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseUplne číslo jedna !Treba zvolit dobrú kombinaciu či už nechanickej alebo hydraulickej brzdy z kotučom.
Mam prerobený bycikel na e-bike a potreboval som dat mechanicke brzdove strmeňe.
Mám kombinaciu kotuč Shimano SLX 180mm v predu v zadu 160mm Brzdove strmene Shimano Tourney Xt.
Nevidím rozdiel oproti hydraulike.
Predtým som mal hydraulické brzdy Tektro komplet sadu ,dvojpiest strmeňe a kotuče Tektro 160mm
Tie nebrzdili vôbec.Musel som dat Shimano SLX kotuče taka kombinácia uplne Super.No nakoniec som prešiel na mechaniku . Vidim vyhodu v nevyhode a to nastavitelnosť mechanickeho strmeňa na
chlp Shimano Tourney xt ako u hydrauliky.(Na hydraulike neuberieš brzdny učinok)
Ide to na milimeter nastaviť a upravit brzdný účinok príklad o 10% do minusu aby človek neurobil kotrmelec.
Hlavne u prednej brzdy.
Podla mňa ma význam mechanika v kombinacii z dobrým kotučom.Nie žiadne (Blato kotúče).Mam rešpekt kamarati sa mi viacerí dolamali na Bycikloch.
Ez az első alkalom, hogy márkás féket használok, és kellemesen meglepődtem a csendességén és az erején. (Eddig egy SL-M300 féknyereg volt az e-bike-omon, ami 7 USD-ba kerül az Alibabán, de nyikorgott és nem fékezett, ráadásul a menet ott csavarodott meg, ezért rendeltem ezt a legolcsóbb elérhető féket.)
Automatikusan lefordítvaAz eredeti lemezekkel és ezzel a tárcsával együtt elöl és hátul aszfalton, 75 + 27 kg / ebike / tömeggel. Videó: "Shimano BR-M375 Tektro rotorok 180 mm" /
Automatikusan lefordítvaMajdnem olyan hatékonyak, mint a hidraulikus fékek, ezek a mechanikusak is elegendőek, csak helyesen kell beállítani őket, és teljesen elegendőek a fékezéshez, ráadásul könnyebb karbantartást is igényelnek.
Automatikusan lefordítvaKiváló fékek, szinte hidraulikus fékként fékeznek, 100x jobbak, mint a klasszikus V-fékek.
Automatikusan lefordítvajobb mint az mt200, a fékek elég jól passzolnak
Automatikusan lefordítvaElégedettség. Eddig nincs probléma
Automatikusan lefordítvaRendszeres használatra kiváló
Automatikusan lefordítvaEgyszerűen
Automatikusan lefordítvaKiváló fékhatás.
Automatikusan lefordítvaúgy működnek, ahogy kell
Automatikusan lefordítvaAhogy lennie kell
Automatikusan lefordítvajól működnek
Automatikusan lefordítvakiváló
Automatikusan lefordítvaElégedettség
Automatikusan lefordítva?
Automatikusan lefordítvaMeglepetésemre, várakozásaimon felül fékez. Ha egy dirt bike-on lévő twister miatt választ féknyerget, ez mindenképpen jó választás. 22 euróért vettem és nem bántam meg. Mivel a házamtól lefelé haladok az erdőn keresztül, a fékkel abszolút nincs gond ezzel. Kezdetben kicsit nem voltam hozzászokva a fékerő adagolásához amiatt, hogy hidraulikával hajtok, de aztán rájöttem. Persze számolni kell a féknyereg hidraulikához képest kicsit munkaigényesebb beállításával, de minden lehetséges ?
Automatikusan lefordítvaEleinte hidraulikus féket ajánlottak, hiába volt kézi, alátét nélküli, hiába ácsorogtam, ott találtak egy értelmes embert, aki mindenen elcsodálkozott, nem megy oda többször, elmentem. felháborodott
Automatikusan lefordítva
Čo? Dáko nechápem komentár ja ich mám a na HT za 400€ nič kvalitnejšie netreba mechanika úplne stačí raz ročne vymením lanká a ošetrím platničky liehom + prebrúsim a idem ďalej.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Ahoj, chcem sa Ťa spýtať k týmto strmeňom. Chodí tu len jedna strana "valček" alebo aj druhá súčasne? Z toho obrázku mi to nie je jasné, Na iných mech. strmeňoch to vidieť hneď podla konštrukcie.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése