Shimano Deore M6100 hidraulikus hátsó fék, Post Mount, 1700 mm-es vezeték + G05S fékbetét
Shimano Deore M6100 hidraulikus hátsó fék
BL-M6100 karból és BR-M6100 féknyeregből és BH90 csőből áll.|
A fékek ásványolajjal vannak feltöltve és légtelenítve
|
|
Kar bilincse kompatibilis az I-Spec EV-tartóval ellátott váltókar felszereléséhez
|
|
A G03S fékbetétek tartozékai
|
| Elhelyezkedés | Hátsó |
| Fékek típusa | hidraulikus |
| Féknyereg típusa | 2-dugattyús |
| Súly | 320 g |
| Fékcső | BH-90, 1 700 mm |
| Szerelés típusa | Post Mount |
| Termék azonosító | 107875 |
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Üdvözlöm érdeklődni szeretnék hogy a Shimano Deore E-M6100 az mit takar? Sehol sem találtam róla leírást hogy mi lenne ez és miben tér el a BR-M6100-hoz képest? Cross trekkingre szeretnék vásárolni BR-MT410-t váltanám le mivel gyerek utánfutót vontatok oda meg már 150-160kg össz tömeghez az a fék kevés.
Üdvözlöm a két termék azonos ( EAN kód alapján is ) .
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Dobrý deň. Je možné uchytiť túto radiacu páčku na túto brzdovú páku?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/mtb-10-11-12-prevodov/shimano-deore-sl-m610-radiaca-packa-prava-i-spec-10-sp.html
Dobrý deň,
na brzdu treba použiť radenie s uchytením I-Spec EV - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/mtb-10-11-12-prevodov/shimano-radenie-deore-m4100-prave-10-k-i-spec-ev-bez-ukazovatela.html
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
jó napot, a következő lemezeket teszem fel erre a fékre:
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-j04c-ice-tec-brzdove-dosticky-kovove-s-chladicom.html
Hát, köszönöm
Dobrý deň,
výrobca tieto platničky medzi odporúčanými neuvádza, len G04S, G03S a J03A.
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Helló! Most van egy Tektro hidraulikus tárcsafék 160 mm-es tárcsákkal a mountain bike-omon. Szerintetek megfelelhet? Nem sokat tudok arról, hogy mi az az I-Spec.EV tartó. Köszönöm PS: ezek a fékek nincsenek fizikailag összekötve a kormányon lévő sebességváltóval, mint a múltban.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
brzda má štandardnú montáž, takže by mala pasovať. I-Spec EV je označenie pre kompatibilitu s radením, ak chcete mať na jednej objímke aj radiace páčky, musia byť tiež I-Spec EV.
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Sziasztok, rövidre kell zárni a féket? A legnagyobb kos, scott sub cross 20 trekking... Megveszem a hátsót is... Ráférnek? Pótolajbogyót és tövist adnak hozzá???
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
ťažko povedať takto nadiaľku - ideálne ak si zmeriate stávajúcu hadicu. Ak by bolo tých 1700mm na tejto brzde priveľa, tak samozrejme ponúkame Vám možnosť hadicu skrátiť u nás na požadovanú dĺžku - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/skratenie-hydraulickej-brzdovej-hadicky.html (pridáte si túto službu do objednávky a do poznámky napíšete len požadovanú dĺžku hadice).
Náhradné olivy a tŕne nie sú súčasťou balenia, brzda sa dodáva samozrejme naplnená a odvzdušnená.
Olivy a tŕne SÚ súčasťou balenia!
Dobrý večer,
hops, vďaka za upozornenie Máte pravdu, preveril som to a v balení by sa naozaj podľa info od dodávateľa mala nachádzať aj jedna sada Tube Joint Kitu - teda olivy s tŕňom.
Kupoval som set a môžem potvrdiť, že to tam bolo. Akurát tam nebol ten plastový prípravok na narážanie tŕňov.
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Jó nap,
Használhatom ezt a féket egy RT MT800 2O3mm orsón? mivel különböző méretű lemezek vannak, mint amennyit ez az orsó igényel
hát, köszönöm
Dobry den prajem,
ano, brzdu mozete pouzit.
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Dobrý deň bude dĺžka hadičky stačiť na urobenie barspin systému na hardtraily CTM Raptor 2.0 alebo bude treba dlhšiu?
Dobrý deň,
Žiaľ netušíme, bude to dosť záležať aj od konkrétnej veľkosti rámu. Môžete si to keď tak orientačne premerať podľa dĺžky aktuálnej hadičky..
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Szia! Szeretném megváltoztatni a távolságot a fékpofa és a fék markolata között? Köszönöm. M
Automatikusan lefordítva
Dá sa meniť. Imbusom.
Dik. A maju packy cca rovnake ako SLX? Ide mi o velkost. Zene chcem vymenit na biku shimana 401 za tieto deorky. Tie 401tky maju dost velke packy a daleko od rajdov a zena ma kratke prsty... Dik
Zdravím,
páčku sú výrazne kratšie oproti BR-MT401.
Už sme to prebrali s Mates001. Áno sú kratšie ale dajú sa krasne pritiahnuť imbusom smerom k rajdom.
Este raz chcem podakovat nadrovi za help a pogratulovat k uspesnej instalacii!
Mal si to aj s fotodokumentáciou😉
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
A karon és a féknyeregen valóban a DEORE felirat szerepel, vagy ez csak egy illusztráció?
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
aj v tomto pripade sa dizajn realne dostupnych kusov aktualne zhoduje s produktovymi fotografiami.
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Hello, ki lehet cserélni a sasszeget ami a lemezeket a csavarhoz tartja? hát, köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
pre použitie skrutky, by ste museli mať v strmeni závit. V tomto prípade je strmeň určený pre použitie so závlačkou.
A je pribalený aj adaptér na I spec EV, alebo je ho potrebné dokúpiť.
Pozeral som tie adaptéry okolo 17€ kus .. a radenie nove hned i spec ev v mojom pripade 3,x 10 stpji kus 22€ ... Ale mohol by tam byy adaptér i ked pochybujem
Samozrejme že nie je pribalený a kúpiť sa nedá, lebo je nedostupný.
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Sziasztok, a tágulási tartályhoz is van tartalék csavar? hát, köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
skrutku žiaľ dostupnú nemáme. Dátum nových ks. nieje známy.
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Sziasztok a tágulási tartály csavarja külön megvásárolható???
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
skrutka je ako samostatný diel. Momentálne je ale vypredaná aj u distribútora značky Shimano.
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
jó napot, mikor lesz elérhető a fék?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Dostupnosť je žiaľ neznáma.
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
mikor lesz elérhető a fék?
Dobrý deň,
Máme 1 ks na sklade a za cca 2 týždne očakáva dodávateľ naskladnenie.
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
ez BH59???
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Nie, hadička sa používa u tejto brzdy SM-BH90
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Szia,
attól függ, hogy milyen pályákon és nagyon igényes terepen haladsz. Ha valami egyszerűbb és klasszikusabb, akkor Shimano. Könnyebben szervizelhető, ami egy kis ügyességgel otthon is megoldható, és van egy ujjas kar, amit az ember lejtőn tekerve értékel. A fékező hatás pedig valóban pozitív és nagyon erős. A magura jobb ereszkedésre és 4 dugattyús, de szervízben a Sramhoz hasonlók.. szóval bonyolult. Nos, a shimanók jobban megfelelnek az Ön kerékpárjának, a Trek Roscoe 7-nek. A színükhöz vagy a kialakításhoz is passzolnak, és teljesítik a fékezési feladatot. Személyesen teszteltem a pályákon .
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Sziasztok, szerintetek megéri megvenni ezeket az m6100-asokat vagy Viktor's mt5-öt https://slovakbikeparks.sk/eshop/magura-4-piestove-brzdy/540-magura-mt5-kotucove-brzdy-set-predna-zadna-oem- estop.html
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Gond lenne, ha ezt a féket hátsó fékként szerelném be? Az a baj, hogy a másik oldalon fékezek?
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
vdaka
FIGYELEM!
A termékek telepítésével, beállításával és cseréjével kapcsolatos információkért, amelyeket nem talál a felhasználói kézikönyvben, forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt szerelői kézikönyv a weboldalunkon található (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor hivatkozhasson rá.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések és a berendezésekben és a környezetben okozott fizikai károk elkerülése érdekében. Az utasítások a helytelen termékhasználat esetén előforduló veszély vagy kár mértéke szerint vannak besorolva.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
VIGYÁZAT - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezésben és a környezetben okozott fizikai károkat okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
- Mivel minden kerékpár kissé eltérően kezelhető a modelltől függően, tanulja meg a helyes fékezési technikát (beleértve a fékkar nyomását és a kerékpár kezelési jellemzőit) és a kerékpár működését. A kerékpár fékrendszerének helytelen használata a kontroll elvesztéséhez vagy eséshez vezethet, ami súlyos sérülést okozhat.
- Ne szerelje szét és ne módosítsa a terméket. Ez a termék helytelen működését okozhatja, váratlanul eleshet és súlyosan megsérülhet.
- A lejtőn való kerékpározás és a freeride kerékpározás önmagában is veszélyes tevékenység. Nyomatékosan ajánlott, hogy a kerékpárosok fej- és testvédőket használjanak, és kerékpározás előtt alaposan ellenőrizzék kerékpárjukat. Ne feledje, hogy saját felelősségére kerékpározik, ezért alaposan mérlegelje tapasztalatait és képességeit. Fennáll a kockázata annak, hogy baleset részese lesz, ami súlyos sérüléssel vagy akár halállal is járhat.
- Kerékpározás előtt a kerékpárosoknak hozzá kell szokniuk a fék nagyobb teljesítményéhez.
- A fékrendszert lejtőn való kerékpározásra és freeride kerékpározásra tervezték, és fékezőereje sokkal nagyobb, mint más fékeké. Ha nem ismeri meg a fék teljesítményszintjét, baleset részese lehet, ami súlyos sérüléssel vagy akár halállal is járhat. Ezenkívül a fékek beállításai nem teszik lehetővé a városi utcákon való közlekedést. A hirtelen fékezés a kerékpár előre esését okozhatja, ami súlyos sérülést vagy akár halált is okozhat.
- A 203 mm-es és 180 mm-es tárcsafék rotorok nagyobb fékerőt biztosítanak, mint a 160 mm-es tárcsafék rotorok. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerné a fékezési jellemzőket, a fékezés a kerékpárról való leesést okozhatja, ami súlyos sérüléssel vagy halálos balesettel járhat.
- Ezenkívül nagyon figyeljen, és tartsa távol az ujjait a forgó tárcsafék rotortól. A tárcsafék rotor elég éles ahhoz, hogy súlyos sérülést okozzon az ujjakon, ha az ujjak a mozgó rotor nyílásaiba akadnak.
- Kerékpározás közben vagy közvetlenül a kerékpárról való leszállás után ne érintse meg a féknyergeket vagy a tárcsafék rotort. Fékezés közben a féknyergek és a tárcsafék rotor felmelegszik, ezért ha megérinti őket, megégetheti magát.
- Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön olaj vagy zsír a tárcsafék rotorra és a fékbetétekre. Ha olaj vagy zsír van a tárcsafék rotoron és a fékbetéteken, az a fékek meghibásodását okozhatja, és súlyos sérüléshez vezethet esés vagy ütközés miatt.
- Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és ne használja őket, ha vastagságuk 0,5 mm vagy kevesebb. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha repedt vagy deformálódott. A tárcsafék rotor eltörhet, és súlyos sérüléshez vezethet esés miatt. Cserélje ki a tárcsafék rotort egy újra.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha vastagsága 1,5 mm vagy kevesebb. Ne használja akkor sem, ha látható az alumínium felület. A tárcsafék rotor eltörhet, és súlyos sérüléshez vezethet esés miatt. Cserélje ki a tárcsafék rotort egy újra.
- Ne használja a féket folyamatosan. Ez a fékkar hirtelen megnövekedését okozhatja, a fékek meghibásodását okozhatja, és súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a féket folyadékszivárgás esetén. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja túl erősen az első féket. Ha ezt teszi, az első kerék blokkolhat, és a kerékpár előre borulhat, ami súlyos sérülést okozhat.
- Mivel nedves időben hosszabb lesz a szükséges féktávolság, csökkentse a sebességet. Húzza be a féket időben és finoman. Eleshet vagy ütközhet, és súlyosan megsérülhet.
- A nedves útfelület miatt a gumiabroncsok elveszíthetik a tapadásukat. Ennek elkerülése érdekében csökkentse a sebességet, és húzza be a féket időben és finoman. Ha a gumiabroncsok elveszítik a tapadásukat, eleshet és súlyosan megsérülhet.
VIGYÁZAT
- Figyelmeztetések a SHIMANO eredeti ásványi olajra vonatkozóan
- Kezelés közben használjon megfelelő szemvédőt, és akadályozza meg, hogy a szembe kerüljön. Ha szembe kerül, öblítse ki a szemet tiszta vízzel, és azonnal forduljon orvoshoz. A szemmel való érintkezés irritációt okozhat.
- Kezelés közben viseljen védőkesztyűt. Ha bőrre kerül, alaposan mossa le vízzel és szappannal. A bőrrel való érintkezés kiütéseket és nehézségeket okozhat.
- Védje orrát és száját védő légzőmaszkkal, és használja jól szellőző helyiségben. Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése hányingert okozhat.
- Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése után menjen olyan helyre, ahol friss levegő van. Takarja be magát takaróval. Maradjon melegen stabil helyzetben, és azonnal forduljon szakorvoshoz.
Bemelegedési idő
- A tárcsafékeknek van egy bizonyos bemelegedési ideje, és a fékerő fokozatosan növekszik a bemelegedési idő növekedésével együtt. Ügyeljen arra, hogy elkerülje a fékerő ilyen növekedését a fékek használata közben a bemelegedési idő alatt. Ugyanez a helyzet áll fenn a fékbetétek vagy a tárcsafék rotor cseréje esetén.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Nagyon jó a fék, hozza azt a fékhatást, amit elvár az ember tőle, ajánlom bárkinek, aki nem DH-zik.
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
A fékekkel meg vagyok elégedve, a fékerő sokkal nagyobb az m365-höz képest. Végül a meredekebb és hosszabb ereszkedéseken sem fáj a kezem a fékezéstől. Csak használja a mutatóujját, és lelassítja. Ami a dizájnt illeti, nagyon jól néznek ki, és az előnye, hogy a váltót közvetlenül a fékre lehet kötni. Flood slx fékeket szerettem volna, de a deores elég a vezetésemhez és nem bántam meg. Az slx-hez képest megspórolt pénzért tervezem az eredeti lemezt zöld galferre cserélni. Kicsit küszködtem a tömlők lerövidítésével, de szerintem másodjára már nem lesz gond. Nincs szükség speciális szerszámokra, csak nézzen meg egy videót arról, hogyan csinálják szerszámok nélkül.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Számomra a Deore az igazán megbízható fékek kapuja. Természetesen különböző 200-asok, 400-asok is működnek, és nálunk ezeken az alsó/OEM vonalakon elment valami. De a funkcionális ugrás jelentős a Deoránál.
Automatikusan lefordítvaEgy kis műszaki tehetséggel a telepítés még otthon is egyszerű. Számomra mindenképpen ajánlom.
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Váltás a br-m445/447-ről ... egyszer ugyanaz a hatás és egy ujjal. Nem egészen jöttem rá a sebességváltásra, és időben veszek új kuplungokat I-Spec EV-vel.
Automatikusan lefordítvaA fék nincs bekötve, ezért nem értem a leírást "A fékek ásványolajjal vannak feltöltve és légtelenítve". Ez több munkát fog igényelni, és azt tanácsolja, hogy ezt tartsa szem előtt vásárláskor.
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Na bicykli som mal brzdy Shimano MT200, ktoré ľudia nemajú moc radi.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseJa som s nimi problém nemal, nie pri 2 km trailoch so 150 m prevysenim a podobne. Výmena za M6100 pomohla, zdá sa, že aj pri dlhšom brzdení sa dá brzdná sila opatrne dávkovať. A staré brzdy sa skvejú na starom bicyklil.
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Kiváló az arány és az ár. Arra a bringára van felszerelve, amivel munkába járok. Itt-ott fékezem, szóval gondolom, kitartanak egy darabig.. ?! Meglátjuk idővel. Rövidítettem és szellőzés nélkül szereltem. Látok egy mínuszt a lemezeket rögzítő bilincsben, ami elrontja a fék szép kialakítását. De ettől függetlenül öt csillagot adok rá.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Régebben MT200-as és röviden MT400-as motorjaim voltak, ezek a Deorek több szinttel magasabbak. Kiváló teljesítmény plusz egyujjas fékezés, remek fékek.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Ahogy az első fék értékelésénél már írtam, nagyon jók a fékek, kicsit fékesebb, de ez csak látvány...
Automatikusan lefordítvaJó fékek jó áron
Változat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
A fékek kiválóak, ha valaki nem nyomtörő és az alapnál kicsit jobbra van szüksége, az elégedett lesz.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Super brzdy, taký základ pre kvalitné a dobré brzdy v svete hydraulických bŕzd. Nieje čo vytknúť.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Az ár-érték arány nagyon jó. Könnyen telepíthető. Ellenőrizve, teljesen működőképes.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Szuper könnyű kerékpár. Teljesen feltöltve olajjal. Még szellőztetni sem kell.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
MT400-ra cserélve jól fékeznek, és a karok sokkal jobban tartanak.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Nagyszerű az árához képest. A fékek nagyszerűek. Az elsővel együtt vettem.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Kiváló fékek. Eddigi legjobb kerékpár befektetés.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Csere MT200-ra, a legjobb kerékpár befektetés.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Egy klasszikus. Kiváló ár/teljesítmény, frissítés MT200-ra.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Arany középút. Remek fékek
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
Az ár-érték arány remek.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano Deore M6100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + plat. G05S
vzhladom na cenu vyborne brzdy
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése