Tárcsafékek országúti és gravel kerékpárra

A tárcsafék-rendszer évek óta bevált a hegyi kerékpározásban, és a technológiai fejlődésnek köszönhetően a modern országúti és gravel kerékpárokon is dominánssá vált. Az országúti és gravel kerékpározásban két alapvető féktípust különböztetünk meg, amelyek befolyásolják a fékerőt, a karbantartást és az árat.

Hidraulikus tárcsafékek

A hidraulikus fékek prémium választást jelentenek, és meghatározó trendnek számítanak a modern országúti és gravel kerékpárokon.

Erőátvitel: A fékfolyadék (ásványi olaj vagy DOT) továbbítja az erőt a fékkarról a féknyereghez.
Fő előnyök:
- Nagyobb fékerő és hatékonyság
- Kiváló moduláció (finom adagolhatóság)
- Kis erőkifejtés a kar lenyomásához
Hátrányok: Magasabb ár és kissé bonyolultabb karbantartás (időnkénti légtelenítés szükséges)
Alkalmazás: Versenyzés, hosszú lejtők, bármilyen időjárási körülmény, azok számára, akik a maximális megbízhatóságot és kontrollt igénylik

Mechanikus tárcsafékek

A mechanikus fékek megfizethetőbb alternatívát kínálnak, és nedves körülmények között még mindig jobb teljesítményt nyújtanak, mint a felnikre szerelt fékek.

Erőátvitel: Acél bowden továbbítja a húzóerőt a fékkarról a féknyereghez.
Fő előnyök:
- Alacsonyabb ár
- Nagyon egyszerű karbantartás (csak a bowdent kell cserélni), még kevésbé tapasztalt kerékpárosok számára is
- Könnyű beállíthatóság
Hátrányok: Több erő szükséges a fékkar lenyomásához, kisebb moduláció és fékerő a hidraulikus rendszerekhez képest, a bowdenek idővel nyúlhatnak.
Alkalmazás: Hobbi kerékpárosoknak, téli edzőkerékpárokhoz vagy alacsonyabb költségvetésű kerékpárokhoz, ahol nem kulcsfontosságú a maximális fékerő.

Lehet tárcsafékeket felszerelni régi országúti kerékpárra, amelyen felnikre szerelt fék van?

Többnyire nem. A tárcsafék felszereléséhez speciális vázra és villára van szükség, amely rendelkezik a féknyergek rögzítéséhez szükséges fülekkel (Flat Mount vagy Post Mount). Emellett olyan agyakkal kell rendelkezni, amelyek lehetővé teszik a féktárcsák rögzítését (6-csavaros vagy Center Lock).

Milyen gyakran kell légteleníteni a hidraulikus tárcsaféket?

A hidraulikus fékek zárt rendszerek, és megfelelő légtelenítés után hosszú ideig problémamentesen működnek. Javasolt azonban a fékfolyadék cseréje és esetenként a rendszer légtelenítése 1–2 évente, vagy mindig, amikor a fékkar túl puhának tűnik, illetve a fékerő nem konzisztens.

Milyen méretű féktárcsát válasszunk (140 mm vagy 160 mm)?

Országúti kerékpárokhoz általában 160 mm (első kerék) és 140 mm (hátsó kerék) átmérőjű tárcsát használnak.
Gravel kerékpárokhoz, amelyek nehéz terepen közlekednek és gyakran terheltek (bikepacking), mindkét kerékre 160 mm tárcsát ajánlunk a maximális fékerő és jobb hőelvezetés érdekében. A nagyobb tárcsa nagyobb karhatást biztosít és jobban vezeti el a hőt.