Giant Revolt E+ Pro XR 28 elektromos kerékpár, rózsafa
Giant Revolt E+ Pro XR 28 elektromos kerékpár
Elektromos kerékpár, amely a professzionális teljesítmény csúcsát nyújtja. Az alkatrészgyártók legjobb termékeivel van felszerelve, amelyek könnyű anyagokból készültek a lehető legalacsonyabb súly elérése érdekében.
Motor |
A SyncDrive Pro teljesítményét a Shimano EP8, 85 Nm
|
Akkumulátor |
EnergyPak Smart Compact 500 Wh, kompatibilis az EnergyPak Plusszal
|
Töltő |
Óriás EnergyPak 6A intelligens töltő
|
Váz |
ALUXX Alumínium
|
Első villa |
Advanced Composite, 12 mm-es fix tengely
|
Váltókar |
Shimano GRX Di2 (ST-RX815-R/L), elektronikus váltó, 1x11 fokozat
|
Váltó |
Shimano GRX Di2 (RD-RX817)
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano CS-M5100-11, 11-42 fog
|
Lánc |
KMC e.11 Turbo, EcoProteq
|
Hajtómű |
Shimano FC-EM600, Shimano SM-CRE80-R váltó, 47 fog
|
Fékek |
Shimano BR-RX810, hidraulikus, tárcsák 180 mm
|
Fékkarok |
Shimano ST-RX815 hidraulika
|
Felnik |
Óriás eX 2 700c
|
Kerékagyak |
Giant Performance Tracker Road, tömített csapágyak, 12 mm-es átmenő tengely
|
Küllők |
elöl: Sapim Race, hátul: Sapim E-Lite
|
Külső gumik |
Maxxis Receptor EXO Skinwall, 700x40c (622x40), cső nélküli
|
Nyeregcső |
Óriás D-Fuse SL, karbon
|
Nyereg |
Giant Approach
|
Kormányszár |
Giant Contact
|
Kormány |
Óriás Contact XR D-biztosíték, 31,8 mm, 5°-os hátsó söprés, kiszélesedő esés
|
Bandázs |
Giant Connect pakolás
|
Vezérlőegység |
RideControl GO, Shimano Di2
|
kiegészítők |
cső nélküli működésre beállítva
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 1x11 |
Szett | Shimano GRX |
Szín | rosewood |
Anyag | alumínium |
Kerékátmérő | 28" |
Motor | Shimano STePS EP8 |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Merev |
Termék azonosító | 231449 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések