Bianchi T-Tronik Sport 9.2 504Wh – Altus 9sp 2020
Soha ne mondj nemet egy fenyegetőnek tűnő ösvényre vagy egy végtelen mászásra a T-tronik Sport segítségével. Bianchi bemutat egy új hegyi e-kerékpárt, amellyel semmi sem állíthatja meg.
A T-tronik Sport agresszív geometriájú alumínium vázat kínál, amely ideális az igényesebb hegyi terepre. A belső kábelezés védve van a sártól, a szennyeződéstől és a törmeléktől, és elegáns kialakítást és tiszta vonalakat biztosít.
A pedálsegítséget a Bianchi újonnan kifejlesztett középső motorja biztosítja, amely hegyi kerékpárokhoz van optimalizálva, hogy segítséget nyújtson, amikor csak szüksége van rá. Ezt a 250 W-os motort 504 Wh-s akkumulátor hajtja, és öt támogatási móddal rendelkezik, hogy a meredek emelkedőket problémamentesen lehessen végezni.
A kormányon található head-up kijelző segítségével nyomon követheti a sebességével, a kiválasztott asszisztencia móddal és az akkumulátor állapotával kapcsolatos információkat, így könnyebben meg tudja ítélni, mennyi segítségre van szüksége az Ön előtt álló útvonalon.
Légy megállíthatatlan a T-tronik Sporttal!
Váz: T-Tronik Sport HT, alu 6061 háromszoros, 1,5" kúpos HT, nyeregcső átmérője 31,6 mm, nyeregcső bilincs átmérője 34,9 mm, PM 160 mm, Boost dropout QR 12x141 mm, belső kábelvezetés,
Villa: SR Suntour XCM32 Boost UFO DS 29" 120mm
Ch. összetétele: Fsa Orbit 1.5 ZS
Váltás: Shimano SL-M2010-9R 9sp
Váltó: Shimano Altus RD-M2000 9sp
Hajtókarok: Fsa Alu hajtókar 34T láncgyűrűvel, 104BCD, hossz: 165mm
Központi összetétel: Motoregységgel együtt
Lánc: Kmc HV900 9sp
Kazetta: Shimano HG200-9, 11-13-15-17-20-23-26-30-36T
Fékek: Shimano BR-MT200
Kerekek: Wtb XC25 TCS felni Tubeless Ready 29"
Hátsó agy: Shimano FH-MT200-B
Első agy: Shimano HB-MT400-B
Gumiabroncsok: Kenda Slant Six Sport 29x2.35
Szár: TEC Obvius kovácsolt ötvözet 6061, +/-7°, 1.1/8", 31.8mm, ext: 60mm-15/19", 70mm-21"
Kormány: Tec rise, DB Alloy 6061-T6, szélesség 740mm, átm. 31,8 mm, 9°-os visszahúzás, 15 mm-es emelkedés
Nyeregcső: Tec AL2014 tengely és ötvözet fej, átmérő 31,6 mm, 0 mm támlás, hossz: 350 mm-15/17``, 400 mm-19/21``
Ülés: Tec Rector, Acélsínek
Tárcsa: Shimano SM-RT10 CL, átm. 180 mm
Pedálok: tartozék
Motor: Bianchi Motor Unit 250W 85Nm Phylion 504Wh akkumulátorral
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 1x9 |
Szett | Shimano Altus |
Anyag | alumínium |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 89761 |
Országúti és gravel kerékpárok
Méret | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések