Giant Fathom E + 3 Power 29er, 2019-es modell
AluxX alumínium váz, központi motor, integrált akkumulátor, integrált állványtartó (KSA 18)
Fork SR Suntour XCM-ATB HLO DS 29, úthossz 100 mm, reteszelés, OverDrive oszlop
Giant Connect TR kormány, 31,8 x 780 mm
Giant Connect szár
Óriás nyeregcső, alumínium, 30,9 mm
Saddle Giant Contact (semleges)
Alumínium pedálok
Váltó Shimano M2000, váltó 1x9
Shimano Deore Shadow váltó
Fékek Tektro HD- M285, hidraulikus, tárcsa 180 mm
Fékkarok Tektro HD-M285
Shimano HG201 kazetta, 11-36 fog
KMC E.9 Sport lánc, kifejezetten elektromos kerékpárokhoz
Ötvözet hajtókarok, 36 fogú konverter, acél, közvetlen rögzítés
Óriás GX03 tárcsafelnik, 21 mm belső szélesség
Hubs Giant eTracker Sport, gyorskioldó elöl és hátul (141 mm)
Rozsdamentes acél huzalok
Maxxis Ardent EXO gumik, 29x2,4, 60 TPI
Tartozékok gyors akkumulátortöltő Giant EnergyPak 4A
Motor Giant SyncDrive Sport YAMAHA hajtású, 80 Nm, 250 W, akár 350%
Óriás Pedalplus érzékelők 4 érzékelős technológia
Giant RideControl ONE vezérlőegység, sétasegítő funkció
Giant EnergyPak akkumulátor 500 Wh, 36 V, 13,8 Ah, Li-Ion
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x9 |
Anyag | alumínium |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 84256 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések