Rock Machine bike RM CROSSRIDE e500 - 28 Steps Sport (teszt), 2016-os modell
Ezt a kerékpárt vezették és próbakerékpárnak használták. Emiatt kedvezményes. A megrendelés visszaigazolásával a vásárló kijelenti, hogy erről a tényről tudomást szerzett, és tudatában van annak, hogy ez nem új kerékpár. Használatból adódó hibák: Lejárt 670 km, Karcos váz, felső vázcső, villa, hátsó szerkezet, hajtókarok, váltó.
Súly: 17,5 kg
Keret/löket (R/Z mm): Alu 6061.T6 STePS Multibutted, 28
Villa: KS S3 ExaForm ötvözet
Hajtókarok: Shimano Steps 44T
Hátsó váltó: Shimano Deore SGS Shadow
Váltókarok: Shimano Acera 1x9 RapidFire Plus
Kazetta: Shimano HG200-9 11-32T
Lánc: Shimano CN-6070-9
Fékek: Shimano BR-M355 hidraulikus tárcsafék, rotor 160/160mm
Központi összetétel: Shimano STePS Drive egység
Fej összetétele: FSA No.10 Semi-Cartrige
Pedálok: Marwi SP-610
Hub: Shimano HB/FH-TX505 CL
Felnik: Weinmann U28 Disc Sport 32H
Tüskék: Sapim rozsdamentes
Gumiabroncsok: Schwalbe Silento 700x40C
Szára: ONE Sport 31,8 mm
Kormány: ONE Sport
Markolat: Velo Ergo kettős sűrűségű kraton-gél
Ülésoszlop: ONE Sport
Nyereg: Selle Royal Ariel
Modellév | 2016 |
Fokozatok száma | 1x9 |
Anyag | alumínium |
Akkumulátor | 400 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 84981 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések