GT e-Force Current 29 elektromos kerékpár, kék
GT e-Force Current 29 elektromos kerékpár
Motor |
Shimano STEPS DU-E7000 250W
|
Akkumulátor |
Shimano STEPS BT-E8035, 504Wh
|
Töltő |
Shimano EC-E6002
|
Váz |
eForce Alloy 29”-es váz, 150 mm-es utazás, Shimano STEPS-specifikus, belső akkumulátor, LockR forgócsapok, kúpos fejcső, Boost 12x148 átmenő tengely, 185x55 mm-es tengelycsonk-rögzítés
|
Első villa |
SR Suntour Zeron 35, 150mm, tekercs, 15x110
|
Rugóstag |
X-Fusion 02 Pro RL, 185x55 mm-es csonk, visszapattanás és zárolás
|
Váltókar |
Shimano Deore, 10 sebességes
|
Váltó |
Shimano Deore M6000
|
Kazettás lánckeréksor |
Sunrace, 11-42, 10 sebességes
|
Lánc |
Shimano Deore, 10 sebességes
|
Hajtómű |
FSA CK-752 EP8, 165mm, 34T
|
Fékek |
Shimano MT200 hidrotárcsa
|
Féktárcsák |
180/180mm RT10 rotorok
|
Felnik |
WTB STX i30 TCS, 32h, cső nélküli használatra kész
|
Küllők |
Stainless Steel, 14g
|
Külső gumik |
Schwalbe Nobby Nic Performance, 29 x 2,6", Addix Compound, Tubeless Ready
|
Nyeregcső |
TranzX cseppentő, belső útválasztás, 31.6
|
Nyereg |
WTB Silverado Sport
|
Kormányszár |
GT ötvözet szár, 31,8 mm-es bilincs, 45 mm hosszú
|
Kormány |
GT All Terra Riser, 6061 ötvözet, 15 mm-es emelkedés, 8°-os söprés, 4°-os emelkedés, 780 mm-es szélesség
|
Markolatok |
GT STATEMENT LOGO
|
Kormánycsapágy |
FSA No.42, félig integrált, tömített csapágy, kúpos
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 1x10 |
Szett | Shimano Deore |
Szín | kék |
Anyag | alumínium |
Motor | Shimano STePS E7000 |
Akkumulátor | 504 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Spirálrugós |
Rugóstag | Levegős |
Termék azonosító | 120886 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések